TomTurbo

O-Ringe Für alle die mal etwas mehr info über O-Ringe suchen. http://o-ring.info/downloads/de/brochures/O-RING.info-Hydraulik-und-Pneumatikdichtungen.pdf Tom

Viton Hallo, Viton ist ein geschützter Markennahme von Du Pont. Es ist mit Sicherheit ein Ring in Normgröße verbaut. Somit erhältlich bei Firmen die Hydraulik (Hubzylinder, Schläuche,... ) überholen. Einfach mal in die gelben Seiten unter Hydraulik bzw. Hydraulikzubehör schauen! Tom

sorry war unterwegs! Neustadt 22.07.06, habe mir den Termin vorgemerkt und werde kommen! Tom

Treffen in/um Hannover Ich wäre ebenfalls dabei wenn der Termin paßt! Tom

Simons Hallo, Saab Molek in Moers wäre der richtige Ansprechpartner! http://molek-service.de/ Gruß Tom

Blasenbildung Hallo, mach doch mal ein Foto und stell es ein damit man es etwas besser beurteilen kann. Tom

Genau darauf zielt ja meine Frage ab!

Anscheinend gibts schon wieder was zum Thema Kurbelwellengehäuseentlüftung. Diesmal Modifikation 6 (April 2006), Bestell Nr. 55561200. Hat schon jemand eine pos./neg. Erfahrung? Tom

Uups, habe ich übersehen!

Hallo Simon, es könnte evtl. auch an einem defekten MAP Sensor (an der Spritzwand zu finden) liegen. Vieleicht hast Du ja die Möglichkeit mal versuchsweise einen anderen zu verwenden. Gruß Tom

Hallo Simon, hast Du mal alle Schläuche kontrolliert ob der Motor vielleicht irgendwo Nebenluft zieht? Tom

Armaturenbrett Hallo Volker, versuchs mal hier: http://www.quasimotors.com/dashtop.htm Ist immer wieder hilfreich! Tom

Hallo Elkparts hat die Preise für die rote DI Zündbox gesenkt. http://www.elkparts.com/product_info.php/products_id/733 Ist glaube ich trotz Versand ganz interessant. Tom

Display Rep. Hallo Beka, Du kannst es vielleicht mal hier probieren: http://www.tachopix.de/ Ist ein Tip von Jever. Firma ist in Hannover und wohl auf BMW + Mercedes Display´s spezialisiert. Aber Fragen kostet ja nicht´s. Tom

Hallo, wenn ich es mir recht überlege scheint im Getriebe eine Feder verbogen oder gebrochen zu sein. Vielleicht hilft Dir dann das weiter! http://www.thesaabsite.com/9000/9000trans34thshiftproblemsi.htm Tom

Automatikprobleme Hallo, hast Du schon mal den Oelstand gecheckt. Wurde das Getriebeoel schon mal gewechselt?

Hallo Jon, welche Riemenscheibe(n) sind gewechselt worden? Der Riemenspanner kann es eigentlich nicht sein da der neue Riemen mit Sicherheit noch nicht gelängt sein kann und Du ja anscheinend vorher das Problem nicht gehabt hast! Ist nur eine Spannrolle oder beide ausgetauscht worden??? Falls nur die Rolle am Riemenspanner getauscht wurde hat die Werkstatt sie evtl. falsch herum eingebaut. Kontrolliere mal ob die Rollen alle fluchten. Eine andere Möglichkeit, wenn auch unwahrscheinlich wäre ein Problem mit dem Klimakompressor. Gruß Tom

Hallo, der Tuning-Kit umfasst Steuergerätwechsel im Austausch und Magnetventil. Bei manchen Kit´s ist auch noch ein JR Sportluftfilter dabei. Kann man selbst wechseln. Bezugsquellen sind Maptun, BSR, Hirsch und Speedparts. Wobei Speedparts die gleiche Software verwendet wie BSR und Maptun. Bei Speedparts kannst Du auch Dein Steuergerät behalten, kostet dann aber 2500 SEK mehr. Tom

Hallo Moosesaab, der Schlauch der wahrscheinlich abgerissen war führt zum MAP ( Mainfold absolut pressure sensor, regelt die Einspritzmenge. Das rauchen kommt von einer Gemischüberfettung. Da der Schlauchanschlußstutzen relativ scharfkantig ist würde ich auf jeden Fall den Schlauch mal generell auf Rissen oder Versprödung untersuchen (gegebenenfalls ersetzen) sonst passiert dir das in kürze wieder! Auf hoffentlich ungetrübte Saabfreuden Tom

Bremsen vorn 9000 er Das Rückstellen der Bremskolben wird bei den ATE Sätteln wie schon mehrfach beschrieben mit Hilfe eines 7 er Inbus durchgeführt. Am Bremssattel ist eine Staubkappe unter der sich die Rückstellung befindet. Beim Einbau die Bremsbelagführungen säubern damit der Belag nicht klemmt. Etwas Kupferpaste zwischen Kolben und Belag (und zwar nur dort!!!!) kann ein evtl. quitschen vermeiden. Die Bremsscheiben würde ich dann auch gleich mal auf Restdicke prüfen! Gruß Tom

Gequietsche aus dem Kofferaum Hallo Ralf, falls es immer noch quietscht versuche mal die beiden Anschläge (V-förmig) der Heckklappe neu auszurichten. Die beiden Schrauben etwas lösen und die Führung nach innen oder außen schieben. Meistens sieht man etwas Abrieb an einer Seite der Führung - in diese Richtung verschieben.

Edelstahlauspuff Liebe Saabgemeinde, habe selbst eine Halbanlage von simons installiert. Der Tüv vor einer Woche war kein Problem - man muß ja nicht unbedingt nachfragen!?! Wurde über Molek bezogen. Verarbeitung ist OK!!! Tipp: Beim Einbau Anlage komplett einhängen und erst dann! (!) fixieren.