ThePraetor

Moin, Mal was anderes... Hab seit ein paar Tagen ein "Bung" - Geräusch wenn ich vom Gaspedal gehe. Klingt so als würde sich eine Feder entspannen. Ist also ein metallisches geräusch welches recht dumpf und leise ist. Was kann das nur sein? Gruß Roman

Zum Glück ist praken da kostenlos ! Sonst wirds wohl etwas teurer ...

Na ja. Einen 901 in allen Ehren. Aber auch die alten Saabs sind Werkstattbedürftig. Das hat man wohl bei jedem Auto Mit dem 3.0 ist halt so ne Sache. Ich hab ja auch erst den Klöter gekauft und bin dann auf dieses Forum gestoßen... Habe aber trotz des Schocks mit meinem ersten Saab das Vertrauen nicht verloren. Und wie man sieht können die Jungs aus Schweden, auch nach der Ära 99 und 900, doch noch brauchbare Autos bauen. Gruß Roman

War heute bei Opel/Saab und siehe da... die haben einen Riemenspanner auf Lager! Lustig ist das ich vom FSH gerade dann einen Anruf bekommen habe; "der Riemenspanner sei nun endlich da" , als mein Saab bereits bei Opel zum Tausch in der Halle stand Gruß Roman

Hab ich auch schon dran gedacht... Wenn ich zu meinem Opel/Saab Händler gehe und mir da das Teil kaufe müsste ich es wohl auch da einbauen lassen. Mein reiner FSH nimmt nehmlich keine "Fremdteile" an. Aber ich werde mich morgen mal erkundigen.

@[mention=689]zweiundvierzig[/mention] Na gut. Bist mir etwas zuvor gekommen :)

Ist doch ein schönes Angebot! Ich finde zwar das Cockpit aus Holz am besten aber das ist reine Geschmackssache.... Wenn ich es richtig in Erinnerung habe solltest du beim Kauf darauf achten welche Version der Kurbelgehäuseentlüftung er verbaut hat (da gab es eine ganze Menge) Und ob der Besitzer regelmäßig einen Ölwechsel gemacht hat. Vielleicht bei der Probefahrt mal die 100€ oder was das kostet in die Hand nehmen und die Ölwanne checken lassen(wegen der Ölverschlammungsproblematik) Dazu können dir aber unsere eingefleischten 9-5er Fahrer mehr erzählen. Gruß Roman

@outukumpu richtig bei unseren Fahrzeugen muss alle 60.000 Km das Ventilspiel justiert werden... bei 120.000 ist der sog. Poly-V-Riemen fällig, der die Nebenaggregate antreibt und bei 150.000 dann der Zahnriemen, der gleich inclusive Wasserpumpe gewechselt werden sollte. Hab letzte Woche die 120.000er machen lassen. Der Hit war, das zwar Riemen und Umlenkrollen gewechselt wurden aber der Riemenspanner z.Z. nicht lieferbar ist und somit nicht gewechselt werden konnte! Jetzt muss ich warten bis er da ist...... Gruß Roman

@ 9-5er 1. Mach dir nix draus, als ich noch 3.0 TiD gefahren bin musste ich mir das bei Fragen auch immer gefallen lassen ;) 2.Wenn du bis heute Abend warten kannst, kann ich dir aus meinem WIS die Anleitung raussuchen.... komme aber erst heute Abend (also 31.07;) an meine externe Festplatte ran ! Bis Dato Grüße Roman

thx Gruß aus Berlin!

Ich glaube auf elkparts.com gibt es die Nachrüstsätze für beide Systeme zu erwerben. Allerdings ist deren Internetseite zur zeit wegen Wartung nicht benutzbar.... Hier hab ich mal was aus dem Forumarchiven gekramt.... Da ging es um das selbe Thema! Ich konnte mit Ravenous Hilfe mein 150er System auch verbessern : www.saab-cars.de/9-3-ii/30476-audiosystem-aufruesten

Vorteil an der ganzen Sache ist das er schon das neue Cockpit hat. Da gibt es doch nicht mehr dieses komplizierte optische Ringbussystem !?! Nachrüstsatz auf das 150er System gibts bei elkparts.com, Preis hab ich gerade nicht im Kopf ;) Ansonsten gibt es hier die User Ravenous und Herzkasper die sich damit sehr gut auskennen weil die ihre Systeme verbessert haben.... Gruß Roman

@ Ravenous Also ich war ja heute wie geplant zur Durchsicht. LED-Serviceaktion gab es nicht wirklich. Bei Ausfall wird einfach der Scheinwerfer getauscht... Hab noch ein Blättchen bekommen wo aufgezeichnet ist was man am Scheinwerfer alles ausbauen oder tauschen kann. Das ist das einzige was ich dir geben kann. Müsste aber auch im WIS sein. (meins geht leider nur bis MY07) Ich muss noch dazu sagen das ich bisher keinen weiteren Ausfall zu verzeichnen hatte seit dem Tausch.... hoffe das bleibt auch so weil ich nur noch die Anschlussgarantie habe. @9000-aero Ne, ne jetzt schlägst du aber über die Stränge ! Was hast du da bloß für ein Werkstattwagen abgegriffen... ;) Gruß Roman

Na ja mal Spaß beiseite.... Ich würde nicht unbeding tausende Euro in einen Umbau stecken nur weil mich ein Sciroccofahrer einkassiert hat !?! Mit 175 Diesel-Ps ist man selbst im 9-5 gut unterwegs... Aber das muss jeder selber wissen. Wenn man das Geld hat und dann auch noch Spaß an einem Umbau wegen technischer Begabung etc oder Hobby... dann bitte. Vielleicht verstehe ich das ja mit meinen 120Ps bloß nicht.... Gruß Roman

Ich hätte dem Scirocco einfach Platz gemacht und wäre gemütlich weitergefahren.....

@aero-84 Jup, möglich..... Aber ich kenne keinen Saab 9-3 MY 08 mit einer Laufleistung jenseits der 400K.... Mit einem über 20 Jahre alten Auto kann sich ja jeder rühmen das irgendwelche Teile nun schon X-Km lang halten....

ich glaube bei einem defekten ZMS würde es auch die ganze Zeit rütteln/vibrieren da es sich ja immer mitdreht und nicht nur im 4. oder 5. Gang.... Gruß Roman

Ich meine seitdem es die Griffin-Reihe gibt, gibt es auch den 2.8 V6 nicht mehr. Was mich noch interessiert ist, ob GM den irgendwann mal geplanten 2.9 V6 Diesel nun fertigentwickelt hat oder ist das ganze eingestampft worden? Gruß Roman

Das soetwas dann trotzdem mal passieren kann ist halt Schicksal. Kann einem mit jedem beliebigen Auto passieren. Aber als Dauerproblem oder bekannter 9-3 Mangel würde ich das nicht mehr beschreiben. Ich hab jedenfalls noch die ab Werk verbaute drin! Mit über 112 tsd. KM. Gruß Roman

Lichtmaschiene ist ab Baujahr 2008 kein Thema mehr, da GM den Hersteller gewechselt hatte. Müsste jetzt was von Bosch verbaut sein ! Gruß Roman

@ravenous Ja da gab es tatsächlich mal eine Aktion wegen. Da hatte mich mein FSH schon mal drauf hingewiesen. Ich muss nächste Woche am 26. eh zur großen Inspektion und wegen Bremsenwechsel zum FSH. Werde da mal explizit nachfragen. Gruß Roman

@ 9000-aero lustig das die bei mir den Scheinwerfer getauscht haben als das Lichtband rechts ausgefallen war.... auf Garantie natürlich! Gruß Roman

@ibri 26 ich hatte auch mal den 3.0 TiD. Deine Problematik hört sich ganz stark nach Laufbuchsenabsenkung an. Prinzipiell rate ich dir zum sinnigen fahren mit dem Modell. Ich weiß man erwartet ein schnellen und leistungsstarken Wagen wenn man sich eine solche Maschine zulegt. Aber das hast du bei Saab mal ganz tief ins Klo gegriffen! Geschwindigkeiten jenseits der 160 Km/h sind tödlich für diesen Motor. Überhitzung und die bekannte Laufbuchsenabsenkung sind die Folge. Der Leistungsverlust kommt durch einen heufigen Defekt der Einspritzpumpe. Hatte ich damals geschlagene 3 mal bei meinem Wagen! Die kostet neu um die 2000€ oder du schickst sie zu überholung an eine Firma die sich damit auskennt. Hier im Forum wurde mal von einer Werkstatt gesprochen die sich auf Saab 3.0TiD Einspritzpumpen spezialisiert hat und diese wieder in Schuss bringt.... Wenn du die finanziellen Möglichkeiten hast dann versuch den Wagen loszuwerden.... Ich bin damals auf ein Sonderangebot von Saab eingegangen weil die den 3.0TiD aus dem Verkehr ziehen wollten. Kurzes Beispiel wie es bei mir war: 3.0er Saab für 10.500€ gebraucht beim Gebrauchtwagenhändler gekauft. Wert war er bei Verkauf dann nur noch 6.000€. Inzahlungnahme bei Saab (egal welches Baujahr oder KM-Stand!) für 15.548€ ! ! ! Bedingung war natürlich der Kauf eines neuen Saab ab Werk. (Aber bei der fetten Inzahlungnahme !?! ) zusätzlich gibt es kostenlos eine Anschlussgarantie für das 3. und 4. Jahr zum Neuwagen! Natürlich möchte ich jetzt keine Werbung für ein neues Auto machen... auch ich habe den 9-5 damals enorm gerne gefahren. Tolles gemütliches Auto, mit einem ansonsten recht genügsamen Motor und guter Laufkultur. Aber was nutzt einem das alles wen der Wagen dann länger in der Werkstatt steht als er gefahren wird? Oder man auf der Autobahn immer angst haben muss liegen zu bleiben? Ich kann für mich nur sagen das ich vor 3 Jahren die richtige Entscheidung getroffen habe! Bin jetzt mit dem 1.9TiD im 9-3er Modell sehr zufrieden. Und der hat mich seit nun mehr 112.000Km nicht ein einziges mal im Stich gelassen! Hoffe ich konnte etwas Licht in die Angelegenheit bringen Gruß Roman

vorhin gegen 18:30 in Kiel auf der Holtenauer Str. Schwarzes 9-3 II Limo (Darth Vader Typ) Hab mit Lichthupe und Daumen gegrüßt und wurde von Fahrer und Beifahrerin und Auto gleichzeitig mit Rückgrüßen überhäuft..... Danke ! Gruß Roman

Hab ja auch die Serienbereifung drauf (Goodyear eagle ntc 5 ) Sind aber mittlerweile etwas laut vom Abrollgeräusch her wie ich finde.... Gruß Roman