Schlutopia

Also doch... haben wir wohl nicht genau genug geguckt.

Belibt die Frage: WO befindet sich das Steuergerät? Haben es beim Bremskraftverstärker vermutet...

Nur ABS und leuchtet immer. Auf Kontaktprobleme habe ich auch schon getippt.

Moin, frage hier mal für meinen Schwiegervater. Bei seinem 900er Cabrio Monte Carlo Bj.92 leuchtet die ABS Leuchte. Wie werden bei dem Modell die Fehler ausgelesen? Kenne das vom Volvo in dem Baujahr mit einer Blinkbox. Danke

Ja, Lübeck. Das muss reichen. Ich möchte niemanden öffentlich anprangern. Wäre ja auch möglich, dass nur ich diese Erfahrungen machen musste. Möchte gar nicht wissen, was im Inneren des Motors noch alles fehlt oder nicht komplett zusammen gesetzt wurde...

Tja, MKL bleibt vorerst aus...

Siehe hier: Gestank nach Abgas, Sprit und ÖL | Saab-Cars hat sich ja schon längst erledigt...

Es ist ein ein Mann Betrieb, und er kannte den Wagen schon. Menschlich ist er ja auch voll in Ordnung, keine Frage. Nur die Arbeitsweise... vielleicht schauen andere Kunden auch nicht so genau hin. Die bemerken vielleicht nicht, wenn irgendwo eine Niete oder Schraube fehlt. Als wir den Wagen das erste mal dort hatte, sollte er den Thermostaten mit erneuern. Ich sagte extra, MANCHMAL schwankt der Zeiger bzw. MANCHMAL kommt er nicht annähernd auf 9 Uhr Stellung. Wurde nicht gemacht, mit der Bemerkung: Bei der Probefahrt war alles gut. Wenn ich schon sage MANCHMAL, und es ausdrücklich wünsche... Habe hier schon ab und an mein Leid geklagt. Die Geschichte mit dem Gestank im Innenraum. Das zeigt, dass er keine Probefahrt gemacht hat. Das passierte ja, nachdem meine Frau den Wagen abgeholt hatte und nach gut einem Kilometer liegenblieb. Einen Tag später holte ich den Wagen ab, da stank er wie Hölle. Dann hat er eine Auspuffschelle nachgezogen und den Wagen wieder abholen lassen. Ohne Probefahrt, denn er stank wieder...Dann kam noch dies und das... es passt einfach nicht.

Ist es beim Saab so, dass die MKL bei einem weniger relevanten Fehler wieder erlischt und bei einem schwerwiegenderem bleibt? Oder erlischt sie immer, wenn es ein temporärer Fehler ist, sprich sie zeigt nur den IST Zustand an?

Potzblitz... Wollte, bevor ich die Werkstatt anrufe, nochmal schauen... Keine MKL im Stand, kein unruhiger Leerlauf. Muss dann mal eine Probefahrt machen, geht momentan nur leider nicht da ich wegen Erstkontakt in Quarantäne bin...

Ich als Laie werde es aber nicht beweisen können. Die letzte Reparatur war Ende Dezember. Ich bin es auch mittlerweile Leid, mich jedes mal wieder dort zu melden weil irgendetwas anderes ist. Jedes mal wurde der Wagen zusammengepfuscht. Gestank im Innenraum, direkt nach Reparatur liegengeblieben, fehlende Schrauben/Nieten ,etc. Muss ich als Lehrgeld verbuchen, habe mich als Saab Neuling auf Aussagen anderer verlassen, was die Kompetenz dieses Betrieb angeht. Wir haben hier in HL noch zwei andere Saab Werkstätten... und sicherlich auch andere, die einige Dinge an ihm beheben könnten.

Das sowieso...

Und der Kühlerlüfter sein ziemlich früh angesprungen, meint mein Schwiegervater, dem der Wagen gehörte.

Ja, werde morgen mal eine andere Werkstatt anrufen. Klar, MKL Fehler muss ausgelesen werden. Bin mal gespannt, er war ja auch mehrmals wegen Undichtigkeit in der Werkstatt. Wurde nur jedes mal schlimmer...

Habe mit meiner Frau gesprochen, die Kühlwasserleuchte kam nicht, nur MKL. Kühlwasser war zusätzlich zu wenig...

Ja, denke auch dass ich die Werkstatt wechseln werde. Ist ja auch nicht viel gelaufen seit dem letzten mal...

Danke. Dass etwas fehtl wundert mich nicht... jedesmal, wenn der Wagen aus dieser "Fachwerkstatt" wiederkam fehlte was. Letztes mal Nieten im Kühlergrill, Schrauben Unterfahrschutz und unter dem Scheinwerfer rechts guckt ein schwarzer Schlauch raus... Was ich komisch finde, in der Saab Szene ist der Schrauber als Super Mann bekannt...

Moin, langsam mag ich das Auto nicht mehr. Nachdem nun mehrfach der Motor zerlegt und zusammengesetzt wurde, und bisher jedes mal etwas neues auftrat meldete sich heute die MKL und Kühlwasserleuchte. Seit dem letzten Werkstattbesuch kommt auch Dampf aus dem Auspuff, Öl sowieso. Sichtkontrolle konnte ich nun von oben nichts feststellen. Anbei ein Foto, fehlt da ein Schlauch? P.S. ich war nicht dabei, bekomme gerade die Info er lief im Stand auch unruhig.

Aha, Danke. Dann ist mein 2003 FL. Dann passt Chrombrillenradio nicht.

Da bin ich überfragt. Dachte FL wäre gleich Chrombrille...

Nein. FL hat auch ein neues Radio mit anderen Abmessungen.

Moin, wie kann ich am schadlosesten die Verkleidung der B-Säule Fahrerseite lösen? Möchte den Gurt erneuern. Danke

Danke. Habe ja den vor Chrombrille, da ging es ohne. Aber mein Schwager möchte eventuell auch umrüsten, und deine Erfahrung klingt ja super.

Hast du dafür irgendwelche Adapter zum Anschluss benötigt?

Ja, der Trick ist bekannt. Hilft aber nicht beim Blockieren. Und leider nicht beim Ausfransen...