harryzet

Liebe Saab-Freunde muß ich mir Sorgen machen? Seit gestern kann ich meine Standheizung nicht mehr anschalten, was bisher immer geklappt hat. Außentemperatur war +3 Grad. Ist es zu warm, oder hat es da was? Wenn ja, was kann ich überprüfen? Grüße aus Salzburg Harald

achtung ich löse: wie von euch vorhergesagt, hatte sich ein stein beim ankerblech verklemmt. nach drei probefahrten tart das geräusch auch beim mechaniker auf - mit 25 euro für die kaffeekasse war alles wieder gut.

danke euch, bin morgen beim mechaniker. mal sehen, was er sagt. sollte die feder gebrochen sein: was spricht gegen 2 cm kürzere bilstein oder eibach-federn?

Liebe Saabisti auch dank der Beratung hier im Forum bin ich seit einem Jahr Besitzer eines 9-3 TID Kombi des Baujahres 2010 und voll zufrieden. Geht gut, liegt gut, ist eine Freude. Allerdings plagt mich seit kurzem ein Problem. Erst nur beim Bremsen gab es aus dem Bereich der Vorderachse laute metallene Schleifgeräusche, mittlerweile jetzt auch wenn ich in der Früh wegfahre und die Straße uneben ist. Die Bremsbeläge sind neu, daran dürfte es also nicht liegen. Habt ihre eine Ahnung, woran es gebricht? Grüße aus Salzburg Harald

Alles geschafft. Der Plastikring auf dem Das Emblem ruht, kann einfach abgehebelt werden, dann kann man von der Innenseite das Emblem mit dem Schaltschema vorsichtig rausdrücken, es ist angeklebt. Ich hab das Emblem in Wagenfarbe lackiert, Einbau war in 30 Sekunden erledigt. Danke allen für die Unterstützung.

emblem! hätte mir auch einfallen können. danke euch, dann wird morgen gehebelt

Guten Tag Leider ist das "Etikett" auf meinem Schalthebel, das die Schaltkulisse anzeigt, schon arg abgegriffen und müßte erneuert werden. Wißt ihr, wie man das runterbekommt, ohne dass man dann den ganzen Hebel erneuern muss? Grüße aus Salzburg Harald

es leuchtet ja nix mehr. mein mechaniker hat glaube ich, kein saab-auslesegerät. zu dem fahren auch die salzburger mit ihren oldtimern, der repariert noch, statt nur auszutauschen. und wenn jemand mit einem 356er cabrio dort steht, dann vertraue ich ihm auch meinen alten saab an

das ist mein mechaniker seit 20 jahren...abgase stimmen, bremsen bremsen, lichter leuchten. österreich ist da anders als deutschland.

zur not klebe ich das symbol zu

was soll ich sagen? heute eingestiegen, gestartet, keinerlei fehlermeldung mehr. danke für eure unterstützung

hab gesehen dass ich das esid3 habe. dtc behauptet dass der airbag defekt ist. hmpf

danke. hab ich jetzt probiert, leider keine änderung.

Liebe Saabisti nachdem mein ESid kurz Probleme bereitete und nach mehrmaligen ab- und anstecken wieder zugeritten ist, leuchtet jetzt die orange Motorleuchte. Das Infozentrum im Tacho weiß zwar sonst alles, bin hin zur Temperatur des Schalthebels, überspitzt gesagt, schweigt hier aber beharrlich, was der Grund sein könnte. Der Wagen fährt auch problemlos. Nachdem der nächste Saab-Mechaniker 140 Kilometer weit weg ist, hier meine Frage: Kann man den Grund des Aufleuchtens auch mit einem Kniff auslesen oder muß ich mich auf den Weg zum Mechaniker machen? Grüße aus Salzburg Harald

danke allen. habs abgezogen, neu eingesteckt, passt

danke, das wars. ging perfekt Ich würde es zugänglich machen und abziehen, so viel Akt ist die Verkleidung auch nicht. Aber schau mal ob folgendes funktioniert: Einstellungen-> Autostart-> aus. Zündung aus. Und dann wirklich 1/2 Stunde warten, bis alle STG schlafen. Danach Motor starten und das eSID mit [CTR lange Drücken] wieder starten.

Liebe Alle hab in meinem Saab 9-3 TID 2010 ein ESid2, das bisher tadellos funktionierte. Während ich am Wochenende vor einem Shop auf meine Frau wartete, hab ich ein bißchen rumgespielt und jetzt folgendes Problem: Die Begrüßungsbotschaft wird nicht mehr angezeigt, alle angezeigten Werte werden dafür 2x (obere und untere Zeile) angezeigt. Ich habe nicht herausbekommen, wie ich das Gerät mit den Tasten am Lenkrad resetten kann. Ab- und Anstecken wäre die letzte Lösung, da der Vorbesitzer das Gerät gut versteckt unter der Fußraumabdeckung eingebaut hat, da es ihn am "Serienplatz" störte. liebe Grüße aus Salzburg Harald

alles zurück. hab gegoogelt und ein altes hausmittel gefunden: eine halbe zitrone, dick mit salz bestreut, also die schnittfläche. unglaublich: zweimal rund um den neuen antennenfuß gefahren, alles weggeputzt, der lack darunter spiegelt wie neu. vielleicht hilft es ja jemanden

na super, danke. was hält ihr davon? https://www.amazon.de/Nigrin-72243-Spezial-Löser-100-ml/dp/B007I1RYEE/ref=asc_df_B007I1RYEE/?tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=308983289890&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=9839728620789418369&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1000878&hvtargid=pla-564220878411&psc=1&th=1&psc=1&tag=&ref=&adgrpid=68405949984&hvpone=&hvptwo=&hvadid=308983289890&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=9839728620789418369&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1000878&hvtargid=pla-564220878411

liebe saabisti hab mir von meinem mechaniker eine neue dachantenne - dab und "normal" einbauen lassen. leider sieht man am dach den abdruck der serienantenne, deren fuß wesentlich größer war. auspolieren etc brachte nix. ich will aber nicht das ganze dach lackieren lassen (weil schwarzmetallic), was ratet ihr? nur ein kleines quadrat lackieren lassen oder einfach ein schwarzes klebeetikett in form des alten antennenfusses, nur halt 3 mm größer drüberkleben? was meint ihr? grüße aus salzburg harald

schaut super aus

liebe saabisti ich denke aus optischen gründen eine spurverbreiterung bei meinem 9-3 kombi MY 2010 an. fahre 17er felgen mit 225/45/17. welche breite wäre möglich? habt ihr tipps, auch was die herstellerfirmen betrifft? grüße aus salzburg harald

so ähnlich ging es mir auch, als ich mir im oktober meinen 2010er 9-3 tid kombi gekauft habe. erst dachte ich, das auto sei eine völlige gurke, dabei geht er eigentlich völlig problemlos. man liest halt nur in den foren, wenn etwas nicht passt, die tausend anderen besitzer, wo alles funktioniert, haben ja keine fragen. ich bin jedenfalls sehr zufrieden mit meiner kaufentscheidung, freue mich aber, dass es dieses fachkundige forum gibt.

unter einstellungen

genau, das ist es oben am bild. aber, um einen klassiker zu zitieren: "ich verstand jedes wort. nur was es bedeutete, wusste ich nicht."