harryzet

oh, sehr geil. geht der auch mit usb-adapter am zigarettenanzünder?

das vorher bild habe ich das problem ist, dass die bauteile ca 3mm gross sind und eng neben anderen teilen stehen. ich schau msl wie der neue radio sich macht, wenns zu leise ist, muss ich mir wohl einen smd-lötkolben besorgen

ich fahre morgen 200 kilometer um mein radio zu verheiraten. was muss, das muss

was rauskommt. keine ahnung, ist so ein ersa kolben um 30 euro.

so schauts aus. war aber meine schuld. hab zwei widerstände gebrückt, winzige, um die eingangsempfindlichkeit des unterdimensionierten aux-einganges zu erhöhen. das hat auch geklappt, er klang viel besser. dann hat sich eine lötstelle gelöst, ich hab nachgelötet, so schauts jetzt aus. die widerstände sind smd und ca 3 mm lang... "sch...drauf, so is des lebn", wie der wiener fiakerkutscher zwischen zwei rülpsern hervorstößt, ehe er noch einen schluck rum mit tee nimmt...

habe eine eher ungewöhnliche frage: mein serienradio im 9-3 facelift zickt herum, auf der platine unter dem cd laufwerk hat sich ein widerstand verabschiedet. jetzt meine kühne idee: ich hab noch ein zweites radio hier, das noch nicht verheiratet wurde. kann ich nicht einfach die alte radiofront auf das neue radio umschrauben? ist das radio dann verheiratet? denn meiner meinung nach ist die defekte platine hauptsächlich für cd-player, radioteil und verstärkung zuständig, und die platine im bedienteil für die bedienung und die notwendigen codes. was meint ihr? grüße aus salzburg harald

zusatzfrage: das serienradio schwächelt beim senderempfang. wie erkenne ich, dass der antennenverstärker defekt ist? ich wohn in sichtweite des salzburger sendemasten und bringe trotzdem nix rein

ich warte mal ab, bis alles erledigt ist.

also, alles wird gut. mein tuner hat mich heute früh kontaktiert. es könnte sein, dass der vorbesitzer schon ein tuningfile aufgespielt hat und der wagen das neue file nicht erkennt oder nur teile davon. er löscht alles und spielt seines noch mal drauf. das sollte das problem beheben. zusätzlich bekomme ich ein prüfstandprotokoll. damit kann ich leben

danke euch allen für die antworten. hab mich unklar ausgedrückt: mein diesel ist nicht gechipt, sondern die software wurde verändert, von einem der anerkanntesten tuner im land. ich werde, wenns wieder möglich ist, mal auf der deutschen autobahn testen. ps: egal, wie und wo man stoff gibt, er russt nicht aus dem auspuff. da hatte mein alter v70 diesel schon mehr dreck rausgeblasen

ok, mache ich. im frühjahr auf der a8

alles original bisher. nur das agr habe ich verschlossen (bis auf zwei kleine löcher)

leider nein

in der freude über meinen "neuen" alten 9-3 tid facelift-kombi mit 16v dieselmotor mit 150 ps, habe ich die gelegenheit benutzt und ihm bei einer durchaus renommierten werkstätte, die gerade eine aktion anbot, ein chiptuning angedeihen lassen, das 180 ps versprach. mit dem esid2 habe ich aber folgende werte (siehe bilder) ausgelesen, den motor habe ich im zweiten und dritten gang ausgedreht, mehr war nicht möglich auf der autobahn bei uns, wg. verkehr. wurde ich reingelegt? der wagen geht zwar gut, gefühlsmässig hat er meiner meinung nach keinesfalls 30 ps zugelegt. oder war meine testfahrt falsch? was ratet ihr? eine messung am prüfstand kostet 180 euro. fragen über fragen liebe grüße harald

danke, das bestätigt meine befürchtungen. gibt es wo unterlagen, welche farben die lautsprecherkabel am stecker haben?

ooh, danke.

kein mitteltöner, er hatte aber ursprünglich hinten und vorne nur 3,5 zoll lautsprecher, eben im armaturenbrett und hinten in der heckklappe. und dann die beiden dazugefrickelten 16er in den vordertüren

liebe saabisti - es ist zum verzweifeln. konkret geht es um den einbau von lautsprechern in meinen 9-3 facelift kombi. dazugesagt sei, dass ich durchaus nicht unerfahren darin bin und das in allen meinen bisherigen autos hingekriegt habe, etwas wohltönendes (nicht uffzauffzaboomboom) einzubauen, aber jetzt stehe ich an. konkret: bisher war so ein pioneer disco-radio drin, das wurde aus optischen gründen durch das originalradio mit cd ersetzt. jetzt mache ich mich daran, das ganze mit einem axton dsp-amp und besserer zweiweglautsprecher aufzurüsten aaaber: der vorbesitzer hat zusätzlich zu den beiden serienmässigen 9cm-tröten oben am armaturenbrett in die türen auch jeweils einen 16 cm lautsprecher eingebaut. wenn ich am radio die rechts/links und vorne/hinten regler betätige klingt es so: alles auf links: beide oben und unten rechts gehen. alles nach hinten: links oben und unten rechts geht. alles mittig: beide oben, links leise, rechts normal. von den hinteren lautsprechern in der heckklappe gehern zwar die kabel weg, sie tönen aber nicht. das serienradio wurde mit den beiden seriensteckern angeschlossen, die im schacht nach links weggehen. meine fragen: wohin verschwinden die kabel im armaturenbrett? ich vermute der vorbesitzer hat die originalkabel mit stromdieben einfach wild abgegriffen für seine zusatzlautsprecher. gibt es wo einen plan, der mir die farben der zugehörigen kabel für alle serienlautsprecher vorne und hinten zeigt? liebe grüße aus salzburg harald

der gefällt mir sehr, der verkäufer ist aber offensichtlich nicht am verkauf interessiert, laut ebay verkauft er faktisch nur an seinen hausnachbarn

hui, das sieht geil aus. danke

ja das sieht gut aus, danke, dann schaue ich mal rein

habe jetzt 4 verschiedene Halter für das iPhone bei einem chinesischen Fachgroßhändler erstanden. Alle sind wunderhübsch, allerdings passt keiner in das Lüftungsgitter oben über dem Radio - die Schlitze sind wesentlich enger als bei meinem damaligen Volvo V70. Habt ihr eine Empfehlung, die nicht gerade ein Vermögen kostet?

habs jetzt ausprobiert: uhrzeit bleibt gespeichert, man muss die heizung aber täglich neu einschalten

ah, ok, dann probier ichs nochmal. aktuelle zusatzfrage, weil es draussen 40cm neuschnee hat: wenn ich die standheizung vorprogrammiere, so dass sie zb um 8 uhr startet: startet sie dann täglich um 8 uhr oder muss ich sie jeden abend neu programmieren? sorry, blöde frage, aber hab nirgendwo was gefunden darüber

nö, geht leider nicht