raikll

Danke erstmal.

Hallo, leider hab ich extremen Kühlmittelverlust. Laut meiner Werkstatt soll wohl ein Rohr was hinterm Turbo /Krümmer befindet kaputt sein. Da ich selber erst am Freitag am Fahrzeug schauen kann, wollte ich mal wissen welches gemeint und wie hoch ungefähr der Aufwand zum tauschen wäre? Mit freundlichen Grüßen

Bei mir war es der Nehmerzylinder.

Also mich stören die Geräusche erheblich.

Kennt denn Jemand Jemanden im Raum Leipzig/Halle für dieses Problem?

Ok. Dann sollte man sich einen Getriebeinstandsetzer suchen.

Danke. Klingt schonmal gut. Ob das meine Werkstatt macht, weiß ich nicht. Ein gebrauchtes Getriebe ,hat früher oder später das selbige Problem. Neue Getriebe sind nicht mehr verfügbar.

Ja. Gibt es hierzu Erfahrungen?

Hallo, da ich leider ein Problem mit Spiel der Antriebswelle im Getriebe habe, bin ich gezwungen mir ein anderes Getriebe zuzulegen. Mein "Softie" hat über Zulassungsnummer ,OEM ein 55507 drinnen.

Bin da eher für die Variante td04 plus Steuergerät. Sind dann 230PS. Steuergerät mit DP und grösserem LLK und Optimierung so um die 260+. Sollte mehr Spass. Aber Ansichtssache.

Naja ,dass was der Besitzer investiert hat,möchte er gern wieder zurückhaben. Was er ,nehme ich mal an, nie bekommen wird.

Dem schließe ich mich an. Zum Treffen bin ich anwesend.

Zum zweiten cabrio kann ich dir sagen, dass die Abgasanlage nicht schief sondern nicht zum Bodykit paßt. So es es bei mir nämlich auch aus als ich von SE auf viggen umgebaut hatte.

Jetzt gibt's ihn in Einzelteilen. Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-viggen-coupe-cabrio/2655838085-223-3823?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Leipzig ist halt näher als Kelkheim. Und ich würde erst nächstes Jahr damit anfangen zum herrichten. ABER ICH DENK BIS HEUTE AN DAS CABRIO!