jolle

Das ist doch eine Bosch-Lichtmaschine, oder nicht? Auf meiner steht zumindest Bosch drauf. Kann man die nicht beim Boschdienst aufarbeiten lassen/prüfen/tauschen?

Vielleicht kannst Du ja auch Öl absaugen. Ist vielleicht besser als an der Ablassschraube rumzudrehen. Soweit ich weiss, hat die auch ne Pressdichtung, die dann vielleicht nicht mehr wirklich gut abdichtet...

Vielleicht gibts ja auch ne Werkstatt, die einen gebrauchten Vorkat liegen hat. Bei wiki steht: ...Die Lambdasonde vergleicht permanent den Restsauerstoffgehalt im Abgas mit dem Luftsauerstoffgehalt und leitet diesen Wert als analoges elektrisches Signal an ein Steuergerät, das zusammen mit anderen Kenngrößen daraus ein Steuersignal zur Gemischbildung erzeugt, was im Ottomotor im Allgemeinen in der Anpassung der Einspritzmenge mündet (Lambdaregelung). Bei OBD-Fahrzeugen muss die Funktion der Regel-Lambdasonde und Monitorsonde vom Steuergerät überwacht werden. ... also hat die Lambdasonde an ihrer Stelle schon ihre Berechtigung :) Wenn nicht vernünftige Werte fürs Steuergerät ermittelt werden, wird wohl der Motor auch nicht rund laufen, oder?

Glückwunsch zum 9-3. Ich fahre schon seit 6 Jahren einen. Zwar Turbo, kein Sauger. Aber egal. Ein grundsolides Auto. Viel Spaß!

Danke für das Einstellen des Fotos. Das hab ich mir auf Deiner HP auch schon mal angeschaut. Also muss man dann jede Leiterbahn von der großen Platine beginnend ca. 0,7 cm nachlöten. Also von oben gesehen. So wie auf dem Foto. Bin wirklich kein Feinelektroniker. Deswegen frag ich so genau. Mal gut, dass mein Sid noch nicht ausgefallen ist :)

Ein Foto hast Du davon zufällig nicht gemacht, oder? Würde mich interessieren, wie das aussieht. Ich hab bisher noch Glück mit meinem Sid. Nur bei starken Temp.schwankungen fällt mal eine Spalte aus. Damit kann ich noch leben. Doof ist es aber schon.

oder Modell mit Heckmotor? keine Ahnung :) klingt schon alles komisch. Ich würde da gar nicht lange fackeln. Vor 2 Wochen gekauft, auf den Tresen legen und heile machen lassen... aber das is ja auch der Plan. Also Glück auf. Alles wird gut!

Die Flüssigkeit unterm Wagen kommt wohl vom Klima. Also der Entfeuchter. Neben dem Rad aber nicht, eher unterm Motor. Ähh sorry. Der Wasserfleck ist hinten. :) vergiss meinen Tipp.

... ab 40cm nur noch Null anzeigen? Hatte gedacht, die Schallsensoren machen das schon ein bisschen genauer. Wahrscheinlich gibts da abhängig vom Preis wohl auch Qualitätsunterschiede.

Bin zwar von der Notwendigkeit einer Rückfahrkamera nicht überzeugt :) Für die Doku gibt es aber volle Punktzahl. Die Installation kostet ja >300 Euronen. Fettes Respekt.

Kannst Du auf http://www.tuev-nord.feinstaubplakette.de/ nachschauen.

Ok, akustisch müsste ausreichen. Was ist da Stand der Technik. Hab in nem anderen Thread vom Pro Park Boy 4 gelesen. Ist der noch aktuell oder nimmt jetzt besser was anderes? Habt ihr sowas wie ebay-Artikelnummer: 10217080865 verbaut?

Ok, dachte das ist eine optische Anzeige mit paar leds, die die Distanz anzeigen. Hab eben mal bei ebay geschaut, was es da so gibt. Brauchst kein Foto machen. Danke fürs Angebot.

Hallo Thomas, und wie sieht das im Cockpit aus? Wird die Anzeige in die Schalterleiste eingebaut oder kommt was zusätzlich aufs Armaturenbrett? Grüße, Martin

Glückwunsch zum Neuen! Also die 185ps, Bj. 99, Was hat der jetzt auf der Uhr? Kannst ja mal nen Foto reintun.

Ich fahre auch die 185ps. Um 35PS mehr Leistung? Echt? Kann ich kaum glauben :) Liegt dann wohl am Turbodruck bei Volllast. a propos: Hat jemand in D schon mal so einen Leistungsprüfstand gesehen? Gibts hier auch sowas? Nennt sich wohl Rototest VPA http://www.nordictuning.com/stcs/viggen-dyno1-smal.jpg http://www.nordictuning.com/main.php?page=dynotest oder über Suche http://saab-cars.de/showthread.php?t=15194&page=2&highlight=rototest

Mein Beileid. Teure Diagnose. Kann man nicht auch einen gebrauchten Kat verbauen?

Verstehe nicht die Stoßrichtung der Diskussion. Ich hab nur 185 Pferde. 20 dazu können jederzeit gern rein in den Stall. Lach. Eine fettere Bremse, die besser verzögert, wäre sicher auch sehr geil. Ansonsten Frohe Weihnachten!!

Kannst Du mal nen Foto von dem Teil reinstellen. Auf http://www.granite-embedded.com/products.php hab ich keins finden können. Wie wird der Trollpod installiert? Ist das ein Adapter, wo dann nähe Radio ein Anschluss raushängt? :) Danke im voraus. Martin

Hab nen Kumpel gefragt. Der ist E-Ing. Leider hat er mir auch nicht wirklich Bastelmut gemacht ;) Werde die Tage mal bei Bosch-Elektrik fragen. Vielleicht kann mir ja da ein Elektro-Meister was sagen...?

Hat ich auch schon mal. Sporadisch. Da hat sich wohl ein von den Blinkerrelais vorn oder hinten verzählt.

Ich fahr seit dem der Wagen 90 TKM auf der Uhr nicht mehr zum Saabhändler sondern bin auf freie Werkstätten ausgewichen, die Spaß am Saab-Schrauben haben. Glaube auch nicht, dass sich das ab einem gewissen Alter noch wegen des Saab-Stempels im Insp.-Heft lohnt. Wegen Wiederverkauf. Aber muss jeder selber wissen.

Ich hab genau so eine Lampe. Aber wohl auch eine org. AHK von Saab.

Das ist die Blinke für die Anhängerbeleuchtung. Also die Kontrollleuchte. lll komisch. Egal.

Ich hab geguckt. Von den FM-Transmittern halte ich nix. Ich favorisiere cableconnected.