Max HB

Ich hatte auch bereits beim 1998er pixelfehler im Tacho Ich habe mir bei z.b aero World einen neuen Tacho bestellt und nur das Display mit kleiner Platine getauscht ( geht ein Kabel zur großen Tacho platine) und der originale KM stand wurde automatisch übernommen.

Grüße dich. Ich selbst habe den JT 3" bei mir verbaut und er klingt wirklich sehr schön etwas lauter aber nicht zu laut der. TÜV hat bis jetzt auch keine Probleme gemacht aber eine abe oder ein Gutachten gibt es (noch) nicht. Ich selbst möchte versuchen meinen eintragen zu lassen damit andere sich den auch eintragen lassen können (geht laut meinem tüv Herren so) Gruß Max

Guten Abend zusammen jetzt einmal die Rückmeldung. Es lag zu 99% am katalysator mit dem neuen originalen kamen keinerlei Fehler und er lief sauber durch.

Ich hatte aus Interesse mit der 400 Euro downpipe mal eine au gemacht und was nicht verwundert hat das er sehr gute abgaswerte hatte. Eigentlich war diese auch nur für den 1998 ohne nach kat lambdasonde Der neue katalysator ist heute rein gekommen bin gefahren und bis jetzt kahm noch keine Fehlermeldung samstag geht's nach Dänemark mal schauen ob dann eine kommt.

Tut mir leid. Ja der kat kömmt aus einem Wagen der gestern noch gelaufen ist der sollte ja eigentlich tlich ohne probleme funktionieren da der Verkäufer mir auch versichert hat das keine fehler in der richtung vorhanden waren. Ich habe auch vorsichtshalber mit einem Endoskopie hinein geschaut und er sah sehr gut aus. Daraus schließe ich das er zu 100% funktionstüchtig ist. Gruß Max

Entschuldigung meinte sankt habe heute eine neue gebrauchte downpipe / Hosenrohr geholt Word lkrheb eingebaut und dann malmschauen wie er läuft und ob der Fehler wieder kommt.

Ich hatte eine Downpipe von Schwedenteile gekauft und eingebaut diese funktionierte ja auch 10 tkm knapp ohne probleme. Nun habe ich mir heute eine neue originale geholt diese baue ich morgen dann ein und schaue mal nach wie er dann läuft. Die Dichtungen (Krümmer, ansaugkrümmer dichtung und einspritzdüsen) sind bereits neu gekommen. Der P0420 bekomme ich seid dem 16 Dezember 2024. Mal schauen was morgen draus wird, ich werde auf jeden fall berichten!

Okay dann fahre ich mal Zum Schrauber meines vertrauens. Der fehler kommt nämlich mit einer 3 Zoll Downpipe mit geänderten katalysator der fehler kahm aber erst nach 10tkm und nicht sofort was mich doch etwas wundert. Danke für die schnelle Antwort

Moin zusammen. Knd zwar habe ich leider einen Fehler an meinem 9-5 nämlich den P0420 er kommt immer wieder entweder nach 1000 km oder auch mal nach 10 km der fehler heißt Effizienz katalysator bank 1 unter schwellwert nun zur frage bedeutet das eher das die lambdasonde kaputt ist oder das doch mein kat einen weg hat? Gruß Max

Ich hatte ähnliche Symptome bzw ähnliche Probleme ich habe bei meinem 9-3 ebenfalls zwei Schlüssel mit externer Fernbedienung die beide nicht funktionieren also bin ich zum Autohaus Möhler gefahren er hat mit dem tech 2 geschaut und mit den Schlüsseln geschaut laut Auto sind zwei Schlüssel hinterlegt das holt er laut Möhler über die Ledespule am Zündschloss. Um das Auto über die Funk Fernbedienung zu öffnen gibt es an der Mittelkonsole (zwischen Fahrer und Beifahrer sitz) eine kleine Antenne / einen kleinen Empfänger dieser wsr z.b bei mir nur kaputt einfsch angesteckt ohne anlernen oder ähnliches und alles funktioniert tadellos. Ich hoffe ich konnte dor damit weiter helfen.

Fahre seid jahren nur mit E10 egal ob mit Anhänger oder ohne. Mein verbrauch auf Langstrecke geht runter auf bis 6,8l auf 100km gerammt jetzt knapp 150t km gefahren mit E10 und habe keine Bedenken einen Motorschaden zu erleiden.

Hier einmal die Lösung. Im wis habe ich mir die blinkcodes rausgesucht gesucht und mein 9-3 hat den corde 12 angezeigt Die Codes setzen sich zusammen auch jeweils einmal blinken am Anfang bis hin zu neun Mal blinken dann gibt es eine kurze Pause und dann blinkt er jeweils einmal zweimal oder dreimal. Code 12: Kein Fehler Code 21 Luftmassenmesser Code 41 Themperaturgeber, Kühlmittel Code 51 Positionsgeber, Drosselklappe Code 61 Lambdasonde Code 72 Adaption kurzer Zeitraum Code 73 Adaption kurzer Zeitraum Code 81 Entlüftungsventil, Aktivkohlefilter (EVAP) Code 91 Steuergerätgehler (RAM) Code 92 Steuergerätfehler (ROM) Die codeliste ist für den 9-3/1 und vielleicht auch für den 900/2 mit Motronik. Gruß Max

Moin zusammen. Ich habe gerade bei meinem 9-3 2,0i Baujahr 1997 festgestellt das meine Motor Kontrolllampe blinkt was hat das zu bedeuten? Habe bis jetzt nur Trionic Flash Codes gefunden aber keine Motronik Ich hänge mal ein Video an in dem ihr es sehen könnt. Gruß Max

Moin! Den airbag selbst deaktivieren geht denke ich nicht da auch nichts in der Bedienungsanleitung steht es steht nur drinnen das Personen die kleiner als 1,50 so wie Kinder unter 12 Jahren hinten sitzen sollten für was willst du ihn den deaktivieren?

Da klinke ich mich gerne auch einmal ein, ich fahre einen 9-5 BJ 1998 ein bißchen was dran gemacht motor aus 2005 mit turbo und allem allem plus aero steuergerät aber Vier Gang getriebe behalten. Mein Verbrauch in der Stadt 11,5-12,5l Verbrauch auf Langstrecke letztes Jahr lag immer so zwischen 7,8-8,5 Litern! Mein getriebe wurde bereits einmal gespült bei 250tkm und es lief danach deutlich besser dies habe ich beim Getriebespülings Experten machen lassen der in Berne sitzt (ca 25 km von Bremen Farge entfernt) er spühlte mit 19 Litern öl durch und dann nochmal die Füllung oben drauf. Erfahrung bei ihm war super weil er einen alles Schritt für Schritt erklärt und es läuft danach einfach besser!