targa

Dieser Versuch ist ja gründlich schiefgelaufen, siehe: Meinte Dich nicht, sorry, s.o. Allerdings ist mir Dein Rat auch ein wenig einseitig ;) In diversen Schlafforen wird eigentlich meist auf Werkmeister oder R... ? verwiesen Nein, die meinte ich mit "Beim Matratzenmarkt an der Ecke", weil die meistens an Ecken sind. Ausserdem hab ich gelernt, dass Concord weder Discounter noch günstig, deswegen aber auch nicht gut ist ;)

Ich hab gestern alle sogenannten "Fachgeschäfte" in der Gegend abgeklappert. Bei genau einem erschien mir die beratende Person "ein wenig" kompetent. Die augenscheinlichen Tipps brauch ich ausserdem nicht ;)

Wie kauft Ihr Matratzen ? Beim Matratzenmarkt an der Ecke, bei denen einem hauptsächlich die Eigenmarke zu stolzen Preisen angeboten wird, man allerdings mehr als eine Matratze in der geünschten Härte probeliegen kann Bei Matratzengeschäft, welches aber nur eine handvoll ausgestellt hat, bevorzugterweise in H2 (bis 80kg) auf "Beratung und gut Glück" Im Internet ohne Probeliegen ? Nach Stiftung Warentest ohne Probeliegen ? Irgendwie ist die Angelegenheit recht unbefriedigend....

Nicht, wenn der Faktor exakt wäre 1 kW = 1,359 621 62 (DIN-)PS (lt. Wikipedia). Und wenn man bei der DIN bleibt und nicht, den englischen, italienischen oder US PS hinterherrechnet. Ich wollte eigentlich nur darauf hinaus, wie es zu solchen PS-Diskrepanzen kommen kann. (Deine ursprüngliche Frage: "Frage: Wieso gibts die Motoren eigentlich mit 131 und 133 PS? Ist das der unterschied?")

je nachdem, wie man es umrechnet...

beides ist richtig, im richtigen Modelljahr (wurde wohl mal geaendert).

Wenn das nicht viel Kohle ist... Ihr habt Relationen....

Guter Ansatz, mein Spezialtipp hierzu: Nimm Romane aus Reihen von nicht-schwedischen (noch besser: nicht-nordischen) Autoren, bei denen Du die Protagonisten schon kennst. Denn Uebersetzungen sind meist in leichterer Sprache gehalten und die Protagonisten schon zu kennen hat den Vorteil, dass man leichter auch Dinge versteht, die man nicht woertlich versteht und somit das Erfolgserlebnis groesser ist. Ein Irrtum ist zu glauben, dass man mit Pippilotta Långstrump Lesen was erreicht, denn das 40-er Jahre-Schwedisch ist dann doch etwas weiter entfernt von dem was man heute spricht. Da unterliegst Du in Schweden als Deutscher einem Irrtum! Nochmal... Kuemmer Dich vorher drum! Deutsche sind in Schweden Menschen 2. Klasse, eigentlich zaehlen nur Finnen und Daenen, und mit etwas Glueck Norweger etwas da oben. s.o. Stimmt, nichtmal die Ansage der Hotline der Daenischen Reichsbahn

Soweit ich in Erfahrung bringen konnte haengt JCI in Bosch-Varta, nicht aber in ACDelco=GM ?!

Vielleicht die Basis fuer ein interessantes Projekt fuer den ein oder anderen: Beschleunigungssensor-Modul

das geile an Norwegisch ist.... wenn man ein wenig Schwedisch kann, dann reichts auch fuer Norwegisch ;)

Original SAAB duerften auch Delco sein, wie kommst Du auf Varta=Bosch=Delphi ?

Mit Zustimmung des Verlages/Autors uU legal...

Im Opel Forum (raeusper) halten die Opel Original Dinger 7-10 Jahre ;)

Schwedisch lernen in D: Du lernst Grammatik und den ganzen theoretischen Kram Schwedisch lernen in S: Du lernst zu sprechen.

du zulaessige zuggewicht (auf dem Typenschild) darf nicht kleiner als das gesamtgewicht des gespanns sein.

interessante skalenaufteilung fuer einen spannungsmesser :)

@ladeluft: volle zustimmung!

wie sich in solchen tests die gesamtnote errechnet, oder besser: wer das entscheidet, erschliesst sich mir auch nie ;) ich bin selbst testingenieur, gut, dass ich keine solchen tabellen erstellen muss!

kaum billiger als Moll ? Das glaubt wer will. In den letzten Jahren waren VW, Opel/ACDelco und Berga wenn getestet mit unter den guten. Nebenbei waere mal interessant was das Standardmodell von Moll im Test so kriegt. Test 2004 (OeAMTC): http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/batterietest/batterietest_2004/gesamt.html Test 2007: http://www.adac.de/infotestrat/tests/autozubehoer-technik/autobatterien/default.aspx Test 2010: http://www.adac.de/infotestrat/tests/autozubehoer-technik/autobatterien/autobatterien_2010.aspx?ComponentId=54228&SourcePageId=31968 Interessant hierbei, dass die Banner Powerbull einmal gut, einmal befriedigend und einmal schlecht abgeschnitten hat. Aehnliches gilt fuer Arktis(ATU), aber ATU kann natuerlich den Lieferanten wechseln wie Unterwaesche. Nur mal so: Moll M3 71Ah 124,- Banner PB 70Ah 101,- Aus einer Pressemeldung ging kuerzlich hervor, dass BMW und VW OEM Batterien von Banner beziehen (u.a. vermutlich) Varta BlackD 70Ah 85,- Original Saab = (noch) GM duerften die 2007 recht gut getesteten Opel/ACDelcos sein. Waere mal interessant einen Vergleichspreis da zu bekommen.

Aber der Preis ist dann doch recht abschreckend... dafuer gibt's doch auch schon vollwertige ?!

Besser als zusammen mit Hyundai wie man immer mal wieder sieht ;)

Brot & Senf z.B. Da waere ich nicht so voreilig, wenn Du nicht gerade Mediziner bist. Erst Job KLARmachen nicht "abklaeren". Die Sprache vorher einigermassen zu beherrschen ist ein guter Ansatz, es ist auch nicht so schwer. Und so ein Haus kann man zur Not wieder verkaufen. Auf jeden Fall ist es gut, dass Du die Warnungen ernst nimmst und damit hoffentlich nicht zu viele Ueberraschungen erlebst.

Vor allem einen die Krankenversicherung solltest Du in Deutschland lassen, wenn Du nicht alles was mit Zahn* anfaengt selbts bezahlen willst.

Eine ganz interessante Ergaenzung zu diesem Thread, die gerade in einem anderen Forum diskutiert wird, will ich Euch nicht vorenthalten. Naemlich den Untschied der Kaltpruefstrom-Normen: http://www.accu-batteries.at/index.php?option=com_content&view=article&id=93:kaeltepruefstrom&catid=91:infos&Itemid=47 Fuer das obige Beispiel wuerde ich vermuten, dass eine nach EN Norm 680A Batterie gefordert ist, welches lt. dieser Tabelle in etwa einer DIN 420A Batterie entspricht. Arktis High Tecch 60Ah EN 390A Varta Blue Dynamic/Bosch S4 60Ah EN 540A Varta Silver Dynamic/Bosch S5 63Ah EN 610A Banner Power Bull 62Ah EN 540A Banner Staring Bull 62Ah EN 480A Exide Excell 62Ah EN 540A Moll 555 059 042 62Ah EN 420A (DIN 255A)