targa

Stimmt uebrigens nicht, ueber'n Daumen bei 100kW abgegener Leistungs, das waere eine Stunde Vollgas auf der Autobahn verbraucht kein SAAB 40l?!

Er bezieht sich wohl auf eine uebliche Bezeichnung auf Olivenoelen. Bedeutet so viel wie "Extra jungfraeulich" ;)

Was ist denn der Fahrzeugausweis ?

Wie schon gesagt... mit den meisten Geraeten sollte es klappen. Wer nicht sicher ist, laesst es lieber... 'n 10er sollte man eh dabeihaben. /To

Echt....! Du stellst Behauptungen auf...

Du nimmst fuer alles die schlechtmoeglichsten Werte an Rein rechnerisch nach meinem Gusto Motor: my=0,25 LiMa: my=0,5 ergibt 1,125kWh/l am Bordnetz bei (den von mir weiter oben angenommenen) 160W sind wir bei 0,14l/h sind wir bei 0,7l/100km @20km/h Dazu kommt, dass ich im Leben noch nie 20km/h Durchschnisttsgeschwindigkeit auf dem BC gesehen hab. Also eher unrealistisch.. selbst im reinen Stadtbetrieb sind's meist eher so 30...35. Tach 60 ist natuerlich drin. sind wir bei 0,45l/100km @35km/h Im Mischbetrieb haelt sich der Durchschnittswert dann eher zwischen 70...80 auf. sind wir bei ~0,18l/100km @80km/h REIN RECHNERISCH... Viel wahrscheinlicher ist, dass durchaus einies in einen (nicht spuerbaren) Leistungsverlust geht, und spaetestens dann ist Dein Mehrverbrauch nur noch Schall und rauch! Rischtisch... wenn man davon ausgeht, dass die reine Fahrenergie konstant ist, koennte man so eine Rechnung sogar ernsthaft anstellen. Die Lichtverhaeltnisse, die Dein Gegenverkehr zu Geischt bekommt... die kannst Du einschaetzen ??? Interessant.

... das Wort G-Kat bedeutet eigentlich nicht so sonderlich viel. Im Grunde gibt nur die Schluesselnummer auskunft. sehr wahrscheinlich, aber vermutlich hat der deswegen noch nicht E2/EURO1. Solange Du so Saetze wie "...ergibt 800 Watt Strom pro Liter..." formulierst, hat eine Diskussion hier wohl kaum Sinn, oder ? und im Stand ergibt das sogar unendlich Liter/100km

hab in Schweden echt keinen nur mit diesen Posileuchten rumfahren sehen...?!

Informier Dich doch erstmal bevor Du solche Behauptungen aufstellst. Das stimmt doch garnicht. Sogar noch viel ältere Benziner mit G-Kat bekommen die Plakette... ist auch schon ausführlich hier im Forum behandelt worden. Hier Dein E2/EURO1 (Schl. Nr. 14): http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Umwelt/umweltzonen_plaketten/plakettenfinder/plakette7.asp?ComponentID=170591&SourcePageID=170286 Das gleich gilt übrigens auch fuer die noch kleinere Schl.Nr 01. http://www.adac.de/plakette /To

NEVER! Schalte einfach mal das Licht an/aus und die Klima an/aus und vergleiche rein akustisch die veraenderte Drehzahl. Dann hast Du eine Idee davon, was fuer einen Unterschied das macht. So ein Bordcomputer ist nebenbei nur ein Schaetzeisen. Unsinn' date=' denn die Plakette zielt hauptsaechlich auf den Partikelausstoss ab, und das ist z.B. bei ca. 50% der Autos, naemlich den Benzinern voellig irrelevant. Wenn schon, dann Licht, der Sicherheit wegen. Wenn LED Licht vorhanden ... gerne... wir fahren schliesslich ja auch noch auf Gummireifen, obwohl die fuer die Umwelt Gift sind.

Na, Automatic-Langzeitladen wuerde ich vorsichtshalber mal weglassen.

Gibt's dazu eigentlich 'ne Quelle ? Ich find's eindeutig besser... In sehr vielen Situation am Tag ist Licht an besser/schneller zu sehen.

Ich auch... bei onlinetvrecorder.com bekommt man alles... wofuer brauchte man nochmal einen DVD rekorder ? /To

Naja, immerhin gibt HTC garnicht erst vor europaeisch zu sein...

das meinte ich doch... Assembled in Finland... der Wortlaut fehlte mir.

Die Schaltplaene hab ich... deswegen weiss ich's ;) Danke fuer's Angebot. Ich hab schon hundertmal gedacht: "Wenn Du mal Licht angehabt haettest, dann haette ich Dich viel besser/frueher gesehen!" Ich sehe den Sicherheitsfaktor ganz klar! /To

Flensburg ist auch schon passe.... Da wurde uebrigens nicht so laut gekraeht... wenn ich mich richtig erinnere.

Ich meinte eigentlich keine Hochspannungsimpulse sondern Schnell-Ladegeraete, die um einen hohen Ladestrom zu erreichen mit zeitweise sehr hoher Spannung laden. Es gibt da einige Typen, die so etwas tun, z.B. 20V 8kHz, oder welche mit Lade-Entlade Puls. Das sind tendentiell eher die teureren Geraete, ich kann hier aber nicht stehen lassen, dass man die Batterie generell angeklemmt lassen kann. /To

Kaufen ist keine Alternative fuer mich. :)

Ich such gerade nach der "always on" Loesung fuer mein Zweitfahrzeug... da ist's auch aus dem Kabelbaum rausgeflogen... sonst waere ich mit 2 zus. Relais durch... /To PS: Du jagst GTIs ?

Die Frage ist eher, ob Du ueberhaupt weisst, wovon Du redest. Lass Dir sagen... Physik LK ist alles... (was ist das ueberhaupt, ich hatte's jedenfalls nicht) /To

das komtm in SAABs durchaus vor... aber eher in Richtung US/non-US zumal dieses Tagfahrlicht in SE auch nicht vorgesehen ist.

Logik plus Kostensenkung. Das ist was Du meinst.

Wir haben schon genug zerstoerte Steuergeraete...

A nicht Ah!!!!!!! darum ging's eigentlich... die Kommastelle... das kann mal passieren.