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targa

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Alle Beiträge von targa

  1. Ich meinte eigentlich keine Hochspannungsimpulse sondern Schnell-Ladegeraete, die um einen hohen Ladestrom zu erreichen mit zeitweise sehr hoher Spannung laden. Es gibt da einige Typen, die so etwas tun, z.B. 20V 8kHz, oder welche mit Lade-Entlade Puls. Das sind tendentiell eher die teureren Geraete, ich kann hier aber nicht stehen lassen, dass man die Batterie generell angeklemmt lassen kann. /To
  2. targa hat auf odinix66's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Kaufen ist keine Alternative fuer mich. :)
  3. targa hat auf odinix66's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich such gerade nach der "always on" Loesung fuer mein Zweitfahrzeug... da ist's auch aus dem Kabelbaum rausgeflogen... sonst waere ich mit 2 zus. Relais durch... /To PS: Du jagst GTIs ?
  4. targa hat auf odinix66's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Die Frage ist eher, ob Du ueberhaupt weisst, wovon Du redest. Lass Dir sagen... Physik LK ist alles... (was ist das ueberhaupt, ich hatte's jedenfalls nicht) /To
  5. targa hat auf odinix66's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    das komtm in SAABs durchaus vor... aber eher in Richtung US/non-US zumal dieses Tagfahrlicht in SE auch nicht vorgesehen ist.
  6. Logik plus Kostensenkung. Das ist was Du meinst.
  7. Wir haben schon genug zerstoerte Steuergeraete...
  8. targa hat auf odinix66's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    A nicht Ah!!!!!!! darum ging's eigentlich... die Kommastelle... das kann mal passieren.
  9. Fahrzeughersteller Verkaufsbezeichnung Felgengröße ET LZxLKxML Chevrolet/Daewoo Nubira J200 07/03-; Lacetti 03/04-; Rezzo 03/01- 5½ J x14 H2 44 4 x 114,3 x 56,5 Chevrolet/Daewoo Nubira J200 07/03-; Lacetti 03/04-; Rezzo 03/01- 6 J x15 CH 44 4 x 114,3 x 56,5 Chevrolet/Daewoo Evanda 04/03-06/06; Epica 07/06- 6 J x15 CH 49 4 x 114,3 x 56,5 Kia Pride 04/96-11/00 4.50B x12 H2 40 4 x 114,3 x 59,5 Subaru/Suzuki Justy 10/95-08/03; Swift 03/89-08/03 4.50B x13 FH 45 4 x 114,3 x 60 Suzuki Swift 03/89-08/03 5 J x14 CH 45 4 x 114,3 x 60 Honda Prelude 03/92-01/97; Prelude 02/97-12/00 5½ JJ x14CH 55 4 x 114,3 x 64 Honda/Rover Accord -01/93; Accord 02/93-09/98; 600 09/93-03/99 5 J x14 CH 50 4 x 114,3 x 64 Honda/Rover Accord -01/93; Accord 02/93-09/98; 600 09/93-03/99 5½ JJ x15CH 50 4 x 114,3 x 64 Honda Civic Vti (GB) -03/01 5½ JJ x15H2 55 4 x 114,3 x 64 Nissan Almera 03/00-12/06; Primera 10/96-02/02 6 J x15 CH 45 4 x 114,3 x 66 Mitsubishi Galant 01/98-03/01; Galant 04/01-02/04; Lancer 11/03- 6 JJ x15 CH 46 4 x 114,3 x 67 Hyundai/Kia Sonata 06/01-02/05; Magentis 04/01- 6 J x15 CH 46 4 x 114,3 x 67 MCC/Mitsubishi Smart ForFour 04/04-07/06; Colt 05/04- 6 J x15 H2 46 4 x 114,3 x 67 Mitsubishi Space Star 10/98-; Carisma 01/00-05/01 5½ J x14 CH 46 4 x 114,3 x 67 Hyundai Elantra 10/03- 5½ J x15 CH 46 4 x 114,3 x 67 Hyundai Lantra -08/95; Lantra 09/95-08/00; Sonata 09/93-12/98; Coupé 09/96-12/01 5½ J x14 CH 46 4 x 114,3 x 67 Hyundai Accent 10/94-12/99 5 J x13 CH 46 4 x 114,3 x 67 Kia Carens 08/02-09/06 6 JJ x15 H2 45 4 x 114,3 x 67 MCC/Mitsubishi Smart ForFour 04/04-07/06; Colt 05/04- 5½ J x14 H2 46 4 x 114,3 x 67 Mitsubishi Colt 06/88-02/92; Lancer 06/88-12/92 5 J x13 CH 46 4 x 114,3 x 67 Hyundai Matrix 07/01- 5½ J x14 CH 46 4 x 114,3 x 67 Mitsubishi/Volvo Carisma 09/95-; S40 09/97-12/03; V40 09/97-12/03 6 J x15 H2 44 4 x 114,3 x 67 Kia Cerato 05/04-01/07 6 J x15 H2 43 4 x 114,3 x 67 Kia Clarus 07/96-12/01; Carens -07/02 5½ JJ x14H2 45 4 x 114,3 x 67 Kia/Hyundai/Mitsubishi Joice 07/99-; Santamo 05/99-; Galant 03/93-03/97 5½ JJ x14CH 46 4 x 114,3 x 67 Mitsubishi Galant 04/97-12/99 5½ JJ x14CH 46 4 x 114,3 x 67 Chevrolet/Daewoo Matiz 09/98- 4½ J x13 H2 45 4 x 114,3 x 69 Quelle: http://212.227.178.143/radcat/Artikelstamm_Kronprinz.xls
  10. und das Mittenloch ?
  11. Ja, aber wie ich schon weiter oben schrieb:
  12. targa hat auf odinix66's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Tipp vom FOH: Osram statt Philips/GM H4 Leuchtmittel einsetzen. (Rede hier von den "Standard"-Produkten) Ich hab ganz gute Erfahrungen mit den Philips NightGuide gemacht, sind sehr hell, beim sowohl beim 9-3 als auch 901, und leuchten trotzdem nicht blau oder so. /To
  13. Ich bin mal so einen VAG/TDI gefahren, der schon ab kanpp ueber 1000/min losdrehte...das macht aber nur so lange spass, wie man nicht im stau steht... da ist es einfach nur noch anstrengend entweder staendig auf der kupplung zu haengen oder auf der bremse um nicht dem vordermann aufzufahren...
  14. Senator ist von SAAB ziemlich weit entfernt!
  15. @schweden-troll: was soll denn das schon wieder ? Marbo hat im Gegensatz zu Dir was nuetzliches beigetragen.
  16. targa hat auf racinggreen's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    das war ja viel, viel spaeter.... ;) Kann ich nix zu sagen... nie mit Mac OS gearbeitet... nur davon gehoert. Ja, und nur weil's angesagt ist muss man's ja nicht haben... ich finde es erschreckend, dass gerade SAAB Fahrer scheinbar anfaellig diesem Virus ggu. sind. Wo "wir" doch sonst so "Nischler" sind?! Gut, der MAC ist sicherlich auch ein Nischenprodukt (fuer Privatanwender), aber iPod, iPhone,... ?
  17. Mit den Stroemen hat das nichts zu tun, da diese sich dahin verteilen, wo man sie will... gegen Spannungen kann man als z.B. Steuergeraet nix ausrichten. /To
  18. Das kommt immer auf die Art des Standortes an... es gibt eine Menge Dinge, die nach wie vor gerne in D gemacht werden wollen... aber nicht gerade Produktion. Das haette eigentlich jedem klar sein muessen. Dass Nokia auch seinen R&D Standort dort schliesst hat sicherlich andere Gruende. /To
  19. Das kommt auf Dein Ladegeraet an. Hast Du eins, welches nur laedt, indem es eine Spannung anlegt und den Ladestrom begrenzt, sollte es keine Probleme geben. Die meisten Ladegeraete sind aber mehr oder minder intelligent und machen lustige Sachen mit der Batterie, die den angelossenen Verbrauchern schaden. => Abklemmen... ist doch nicht so tragisch.
  20. interior made in APAC, finished in Finland... meintest Du...
  21. wir hatten aml einen playajaza oder so... aber den scheint's nichtmehr zu geben?!
  22. targa hat auf odinix66's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    2x Abblendlicht alleine => 110W plus den Rest ueber's Daumen: Schlusslicht: 2x10W Kennzeichen: 2x5W Armaturenbrett geschaetzte 20W sind 160W. macht den Kohl auch nicht fett... /To
  23. Unsinn... wie waer's damit garnicht erst solche Subventionen anzubieten, sondern ein "sozial vertraegliches Abbauen von Arbeitsplaetzen" mit dem Arbeitgeber verhandeln... also nicht jetzt erst, sondern statt Standort-Subventionen...?! Das was wir hier soziale Marktwirtschaft nennen kann den eigentlichen Gesetzen der Marktwirtschaft nicht entkommen... Es schlichtweg recht kurzsichtig von der Regierung/EU eine solche Subvention zu erteilen. Als wenn Nokia kein marktwirtschaftliches Unternehmen sei... lach... /To
  24. Wieso... was hat Nokia Dir denn getan ?

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