targa

jupp.

Ja, die ach-so-verpoenten V-Profile scheinen (bei Winterreifen) wieder im Kommen....

Ja, ist'n Klassiker bei dem Modell..... richtig ist nicht richtig... da kannste so oft ueberpruefen wie Du willst.

genau das meinte ich mit kompliziert.

das ist uebrigens nicht so klar, wie man sich das so leicht herleitet. Die Reibkraft bliebe bei Flaechenreibung die gleiche, bei Rollreibung spielt der Abrollumfang auch noch eine massgebliche Rolle. Die hier massgebliche "Misch"reibung ist noch komplizierter und hab ich bisher noch nicht verstanden. Mehr Druck auf kleinerer Flaeche fuehrt jedenfalls nicht zu erhoehter Reibkraft, weil "mehr Druck" = mehr Reibkraft, "weniger Flaeche" = weniger Reibkraft.

ueblicherweise ? Jedes Auto ist da anders.... beim Reifenhaendler haengen ganze Poster mit Anzugsdrehmomenten rum. Ich werde mal Falken HS01 testen, die sind mir in mehreren Tests positiv aufgefallen, und ich guck hauptsaechlich auf Nassbremsen.

ich bin mit der Langlebligkeit des ES+,den ich auf der Familienkutsche fahre ueberhaupt nicht zufrieden..... 50000km werde ich damit nicht erreichen...

das ist eine Frage der Relation, das Fahrprofil des Autos hat sich nicht geändert, bisher war 1 Jahr das ABSOLUTE Minimum. Am längsten haben bisher noch die billigen aus dem Toom Baumarkt gehalten .

so, das war Anfang Februar diesen Jahres, letzte Woche hat die erste aufgegeben... soviel zur Langlebigkeit der Bosch +90 H7,....

Hatte zuletzt die "Made in Italy" und das war echt eine Katastrophe, die Kappe sass nie wirklich passgenau und hat dann auch alsbald aufgegeben....

Puh, wie langweilig und unverzeihlich...

auf einem Microcontroller ?

PIT2.... das hoert sich nach Regelungstechnik an.... Igitt. Bool'sche Algebra, ja, da war ich mal ganz fit drin.... muesste ich wohl mal auffrischen. Frag mich, was beides miteinander zu tun haben koennte ?

Es war nicht die Eintragung ansich, sondern die Umschluesselung, ich wollte nur ganz allgemein darauf hinweise, dass man sich nicht immer auf einer Regelung ausruhen kann. https://www.saab-cars.de/threads/klr-werden-steuerlich-nicht-mehr-anerkannt.21035/

Du wirst lachen... zum Teil tun wir das sogar.... aber die IP Adressen aendern sich bei den meisten Anbietern taeglich... und sagen wir mal 3/4 der Nutzer sind bei den 3 grossen deutschen Netzbetreibern. Der IP Check spuckt nur grob eine Gegend raus. Wir haben laufend 3...4 Nutzer unter Beobachtung, diesbzgl. Aber "unter Beobachtung" bedeutet auch nur, dass wir eine Liste haben mit Usern, die "Kandidaten" sind in deren Beitraege wir ab und an mal reinschauen. Fuer jemanden, der nicht im Thema ist, sind Trolle aber auch nicht so offenkundig identifizierbar. Daher sind wir auf Meldungen angewiesen. Diese bitte per Melden Funktion, PN an einzelne Mods erreicht schonmal im Zweifelsfall keinen. Und wenn dann jemand ge"meldet" wurde, heisst das noch lange nicht, dass wir denjenigen sperren... Denn ab wann ist jemand "erwiesenermassen" ein Troll, oder schaedlich fuer's Forum ? Schrott schreiben andere auch schon mal.... Wir Du siehst ist das Thema nicht ganz einfach. Und vinario geht uns mit seinem oeffentlichen Anprangern auf den Keks. Das hilft keinem. Alte -bereits gesperrte- Nicks aufzuzaehlen bringt auch wenig. Nur uns in Misskredit. Nicht sonderlich kosntruktiv.

Wir sind entgegen vieler Anklagen keine Diktatoren. Wir versuchen mit uns zur Verfuegung stehenden Mitteln die Forenregeln durchzusetzen. Eine davon ist, dass wir keine oeffentliche Diffamierung haben wollen. Darum haben wir Dich -vinario- schon mehrfach gebeten. Du bist schon mehrfach deswegen gesperrt worden. Es existiert eine Meldung ueber einen der o.g. Nutzer, DIE KOMMT NICHT VON DIR!

1. Manchmal aendert sich tatsaechlich was (s. Eintragung KLR) 2. Die (regionalen)TUeVs/GTUes/Dekras handhaben vieles unterschiedlich, das ist auch nicht neu.

Kommentar von Gerd/Grufti hier im Forum aus dem Kopf zitiert: Haken nur bei Bedarf reinstecken, sonst draussen lassen und ordentlich fetten. Um genau dies zu verhinden. Wenn ich mich nicht irre gibt es von Westfalia 2 Typen, eine die auf 013 endet und eine, die auf 010 endet, von einer dieser beiden gibt es scheinbar keine Einbauanweisung: Abnahme dann wohl schwieriger. Gibt einen ausfuehrlichen Thread hier im Forum, bitte mal suche: https://www.google.de/search?q=westfalia+013+010+site%3Asaab-cars.de&oq=wes&aqs=chrome.2.69i57j0j69i59j69i65j69i60l2.2652j0j7&client=ubuntu&sourceid=chrome&ie=UTF-8

SD Karten sind gelegentlich empfindlich auf plötzlich wegfallene Versorgungsspannung. Ich hab speziell mit Samsung auffallend oft Probleme in der Hinsicht. Mit Sandisk hatte ich hier noch keine Probleme. Den Preis sollte grundsätzlich nur die Schreibgeschwindigkeit rechtfertigen.

...ist doch eh ab demnächst Vorschrift...

fragt sich natürlich, warum 14-Zöller dann überhaupt Erwähnung finden....

mich interessieren auch halt nicht nur Saabs.

Oeleinfuellstutzen-Deckel auf richtigen Sitz checken.

DIe "Tatsache" wollte ich nicht in Frage stellen, eher die Anzahl der Tatsachen, so etwas fuer bare Muenze zu nehmen. Warum sollten sich z.B. 185/60R14 nicht auch so verhalten ? Ist ja auch eher eines sportlichere Dimension, aber halt auf 14"...

interessante Argumentation ;)