wildpower2

witzige Seite: http://bizinformation.org/de/www.saab-cars.de

Meiner ist BJ. 95. Das mit der Platine habe ich begriffen, werde ich meinem Schrauber weitergeben. Aber was hat es damit auf sich, die hinteren Türen gängig zu machen?

Das gleiche Problem habe ich auch, manchmal geht die ZV, manchmal nicht. Nervt gewaltig!

Hab´s gerade an.

Dann sieht man sich in BS Willkommen im Forum der "alten und neuen" Schweden!

ist eine 650er Yamaha, Tüten sind alte Dunstall (mit Dämpfern), Bauzeit ca. 3 Monate mit ein paar guten Freunden.

Folgendes kommt noch dran, vorderes Schutzblech (ist noch beim Lacker), Blinker, Spiegel, Mini-Speedo (kleiner Tacho), und dann sollte es gehen. Micha

mein 2. Moped, gerade fertig geworden: http://img8.imageshack.us/img8/9691/xs6502.jpg

da ist wohl doch noch nicht Alles klar: http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,643476,00.html

Gab´s keine Landschaft? So etwa: http://img12.imageshack.us/img12/9215/fjll.jpg

Turbo O.K., Automatik hab ich auch. sind denn die 15-17 Liter beimn Turbo als normal zu sehen?

15-17 Liter? Ich fahre meinen 9000 3l V6 in der Stadt mit ca. 11,5 Liter und auf der Landstraße und der Bahn leicht unter 10 Liter.

Klasse, 96er rockt! Hätte ich meinen Froschgrünen nur nicht verkauft.

Vielen Dank! Tja, ich weiß nicht so richtig. Aber das ist wohl immer bei völlig neuen Modellen so. Zuerst mag man sie nicht, später jedoch ändert sich die Sichtweise oft. Schaun wir mal.

Bevor ich alle 62 Seiten durchlese, gibt es schon Bilder vom neuen 95er? Michael

Gerade habe ich diese kuriose Meldung aufgeschnappt. Koenigsegg hat gerademal 45 Mitarbeiter mit einer Jahresrproduktion von 18 Fahrzeugen. http://www.r-l-x.de/wbb2/images//smilies/eek.gif http://gelaendewagen.at/news/news497.php http://www.manager-magazin.de/unternehme...,630779,00.html http://www.kfz-betrieb.vogel.de/wirtschaft/articles/192022/ http://www.morgenpost.de/printarchiv/aut...Koenigsegg.html

Steinigt mich nicht gleich, aber nach verschiedenen Turbos fahre ich meinen 9000er mit dem 3 l - Opelmotor und Automatik sehr gerne.

Das ist wohl wahr!!!

Sehr gut gemacht!!!!!!!!!!!!!!!

versteh ich nicht.

Fahre ein altes Flacheisen http://img210.imageshack.us/img210/2989/pan1jw4.jpg http://img210.imageshack.us/img210/pan1jw4.jpg/1/w800.png

Vom 96er kann ich keine Foris mehr machen, da leider vor langer Zeit verkauft. Darüber könnte ich mich heute noch ärgern!!!! Die 2-Sitzer waren 911er. Über Weihnachten und Neujahr geht es mit dem 9000er Schwedeneisen zum Kurzurlaub nach Sverige. Freu mich schon. Gruß an Alle! Michael

nette Begrüßung hier im Forum! DANKE!

Guten Abend! Nun bin ich hier gelandet. Nachdem ich schon oft mitgelesen habe, ohne mich anzumelden, möchte ich mich einmal kurz vorstellen. Ich bin 50 Jahre jung, selbständig und Schwedenfan seit ca. 40 Jahren. Durch Verwandte, die in Schweden wohnen (Markaryd in Südschweden) bin ich schon als Kind ca. 1-2 mal pro Jahr nach Schweden gefahren. Zuerst waren es als Kind die Ferien, dann kamen Urlaube und anschließend auch noch geschäftliche Kontakte zu einer Hausbaufirma in Arvidsjaur (Lappland). Für diese Firma bin ich nun schon einige Jahre tätig im Bereich Projektiereung und Neubau von schwedischen Holzrahmenhäusern in Deutschland. Die gebauten Häuser seht Ihr auf meiner Homapage. http://www.skandic-haus.de Mit dem SAAB-Virus habe ich mich vor ca. 25 Jahren angesteckt. Zuerst kam ein 99er, dann ein 900t, dann als 2.Wagen ein froschgrüner 96er. Anschließend hatte ich einige wenige Jahre ohne SAAB, weil 2-sitzige Sportwagen anderer Marken kamen und gingen. Nachdem sich bei uns Nachwchs angekündigt hatte, musste unbedingt wieder ein SAAB her. Es wurde ein 9000er als 2,3l ohne Turbo. Diesen fuhr ich über 10 Jahre. Als er dann gehen musste, lief mir in 2005 Vienenburg ein 9000 CSE V6 (ja, ist mir klar, ist kein SAAB-Motor ) mit Vollausstattung, Automat, aus 1. Hand und nur119.000km über den Weg. Dunkelgrünmetallik. Ich kann Euch sagen. Ich bin völlig begeistert und fahre den Wagen jeden tag, auch beruflich. Ich freue mich auf eine schöne Zeit hier im Forum und werde gern einmal den Stammtisch Hannover-Braunschweig besuchen. P.S. jetzt ällt mir auf, daß ich den "Grünen" noch nicht einmal fotografiert habe. Aber das sollte kommen. Wünsche noch einen schönen Abend. Gruß Michael

Hallo, möchte mich einmal kurz vorstellen. Als langjähriger Schwedenfan fahre ich seit ca. 20 Jahren SAAB. Angefangen mit einem 9oo tu, über einen 96, einen 9000 cd ohne turbo und jetzt einen 9000 CSE V6 bin ich begeisteter SAAB-Fahrer. http://img247.imageshack.us/img247/152/hpim0131hu8.th.jpg und diese italienische Schönheit bewege ich auch öfters. http://img524.imageshack.us/img524/2059/laverdaos4.th.jpg Gruß Michael