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CoachMan

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Alle Beiträge von CoachMan

  1. Absolut bescheuert, das gibts ja wohl nicht! Bei sowas bekomm ich nen HASS!
  2. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Bitte lasst mich nicht hängen! Ihr wisst doch sonst auch immer irgendeinen Rat....:-(
  3. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ich hab mich gestern auf der Autobahn verschalten (bitte keine Kommentare hierzu ich hasse mich sowieso schon) und kam statt in den 5. in den 3. Ich hab natürlich sofort die Kupplung wieder durchgetreten aber... na ja er war trotzdem kurzzeitig drin und ich hab knappe 20kmh an Geschwindigkeit verloren. Nun zum Eigentlichen Problem: Sofort nach meinem Fehler hat der Wagen angefangen zu rucken und zu stottern, ein Freund im Auto meinte dass das wohl Zündaussetzer seien. Im Stand hört man aber rein gar nichts, er läuft ruhig und klingt nicht anormal (Bis auf das mahlen wenn das Kupplungspedal nicht getreten wird halt) Gebe ich nun leicht Gas verschluckt er sich sobald die Drehzahl wieder fällt, Er blubbert also lauter als sonst, zumindest bilde ich mir das ein. Beim fahren habe ich aber seitdem dieses Rucken, und heute ist er auch zweimal stehen geblieben und ließ sich nur schwerlich dazu überreden wieder anzuspringen. Symptome waren also wie folgt: Zündaussetzer ab ca 4000 Touren, danach hat er kein Gas mehr angenommen, die Ladedruckanzeige bewegt sich zwar in GLD Stellung aber das ist auch das einzige was sich tut. Danach springt er nur extrem unwillig an. Sobald er dann an ist fährt er zwar wieder aber die Zündaussetzer bleiben. Woran kanns liegen? Bitte helft mir wenn ihr könnt, ich verzweifele langsam. P.S. Zündkerzen und Zündkabel tauschen meinte ein Freund, aber wen die Kerzen nicht zünden würden würde er sich doch im Leerlauf schütteln oder? Ach ja, wenn ich gefahren bin und ich den Motor normal (also nach 20 Sekunden oder mehr, je nach Beanspruchung)abstelle, springt er sofort wieder an. Wie fühlt sich eigentlich ein Fuelcut an? Kann da irgendwas "durchgeschossen" sein wegen dem verschalten? Der Wagen ist EZ 90 und hat ne Lucas Einspritzung.
  4. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Alle die diese Dinger mögen sollten sich das hier vielleicht mal anschauen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=18263&item=4537637487&rd=1
  5. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hat er auch, aber das sind Winterreifen. 215er 16 Zöller (Die ham nen Vogel! Scheissteuer die Teile und breiter als auf unserem Audi!)
  6. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ja, kann man. Ab 120 legt er sich selbst vorne um 12 hinten um 10 mm tiefer. Die Fotos sind einmal ganz oben und einmal ganz unten Und nein, das ist KEIN Paintshop Fake :D
  7. CoachMan hat auf René's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    @Rene: Deine Rennsemmel ist übrigends der Hammer! Genau so muss es sein!
  8. CoachMan hat auf ManuTOmanU's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das mit dem Getriebe hab ich gerade hinter mir, ja. Zwar nicht selbstgemacht, dafür ist das Loch ein bisschen größer ;-) Edit weil katastrophale Rechtschreibung ;-) Edit2 Weil Rechtschreibung falschgeschrieben..... :eek13: Edit3 Weil Dumm
  9. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    2 Liter Benziner, das sind Radkappen ;) Isn tolles Auto, kann man nur empfehlen!
  10. CoachMan hat auf ManuTOmanU's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Da Video hat allerdings was, ja :D
  11. CoachMan hat auf CoachMan's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    mal ein bisschen mit dem Auto meiner Mam gespielt http://www.team-tomahawk.com/forum/upload/11108376905401682.jpg http://www.team-tomahawk.com/forum/upload/11108376917228737.jpg Schlimm mit mir, ich hab ihn mindestens 10 mal rauf und runter gefahren ;-)
  12. CoachMan hat auf ManuTOmanU's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Keiner ne Ahnung zu Tacho?
  13. CoachMan hat auf ManuTOmanU's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Schau mal bei 0:53, da siehst du das "Türenauf" Auto vom 9000er Ausserdem hatten die 900er Tachos nie Durchleuchttechnick
  14. Auto Motor und Sport, aktuelles Heft :)
  15. CoachMan hat auf ManuTOmanU's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Irgendwie scheinen sie 8 Ventiler größere Reserven zu haben kann das sein? Weis jemand genaueres über diesen Wagen? Vor allem der Tacho interessiert mich!
  16. Ich biete nen Satz Saab 900 Sthlfelgen an, original Lemmers. Interesse? ;-)
  17. Mein sind (waren) jedenfalls von lemmers
  18. Tatsache! Man lernt nie aus! Sauber :)
  19. Sorry aber lacher
  20. Ja, wir haben ihn als 2 Liter Benziner, ist echt ein feines Teil.
  21. Hast du schonmal die Konzeptzeichnungen zum 9000er gesehen? Abwarten und Tee trinken. Diese ewige Panikmacherei nutzt doch auch nichts :-(
  22. CoachMan hat auf marcel76's Thema geantwortet in 9000
    Warum sind die 9000 Aeros eigentlich so selten?
  23. CoachMan hat auf ManuTOmanU's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    OK, optisch naja. Aber sonst.... Lecker. Ich will dieses Getriebe dass dieses Drehmoment aushält!+ Edit: Da ist ja ein 9000er Tacho drin!?
  24. Citroen C5 Kombi ist ein feines Auto, wir haben einen. Fährt sich angenehm! Das Audi Cabrio ist wunderschön, aber ich finde es irgendwie zu brav. Keine Ahnung wie man das beschreiben soll, aber es wirkt irgendwie so unagressiv.
  25. Also Ford..... ;-) Volvo hat für mich verloren seit sie Fronttriebler bauen. Und ausserdem vermiss ich die Kanten. :)

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