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JPK

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Alle Beiträge von JPK

  1. JPK hat auf JPK's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ... gibt es unsere Fahrzeuge (hier als Neufahrzeuge) denn nicht im europäischen Osten, Mittel- / Südamerika, Neuseeland, Australien und was ist mit Fernost? Sollte sie hier nicht vertreten sein, verwundert mich das Nischendasein nicht - oder ist hier meine Brille getrübt, sprich 'Nicht-Einguckbares-Klo-Milchglasfenster" - näch?
  2. ... möchte diesen Fred fortführen und und darauf hinweisen, dass durchs schlechte Marketing bald keiner mehr diese Marke kennt, die Händler geschweige denn die Saab-Service-Stützpunkte aussterben und wir unsere Wagen ins Land mit der verkehrten Straßenseite für Inspektionen, Reparaturen fahren müssen. Ich fand dieses Bild auf einer englischen eBay-Auktionsseite - vielsagend!! http://www.saab-cars.de/C:/dokumente%20und%20einstellungen/j%C3%83%C2%B6rg%20mobil/eigene%20dateien/saab/bilder/uk-saab%20workshop-1.jpg
  3. JPK hat auf olof's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ... es soll Mitarbeiter geben, die haben in einer brenzligen Situation nicht den Schneid alleine aufzutreten bzw. hier in diesem Fall selbständig zu handeln. Ich kann den Bürgermeister verstehen und bin über die Aussage der Verwaltungschefin verwundert, dass sie sich nicht bei einem Betrag >= EUR 1,00 vorher informiert hat. Eine Packung Klopapier kostet auch mehr und fürs Kaufen muss der Chef vorher gefragt werden - Alle Achtung!:biggrin:
  4. JPK hat auf dst's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    ...welcher Schlaumichel hat den hier die Maßeinheit von 'mm in Mm' bei einer Bemessungsgrundlage eingetragen. Ist es mal wieder der Programmierer, der die Standard-Maßbezeichnung für den Druckvorgang am Drucker festgelegt hat? Da er dieses nicht eigenmächtigt erledigt, hat er es wahrscheinlich vom Engenör (dem ist's nicht zu schwör) übermittelt bekommen!
  5. JPK hat einem Thema gepostet in Saab Stammtisch
    inwieweit gibt es weltweite Zulassungszahlen von Saab-Fahrzeugen? Mich würde es interessieren, ob Saab nur hier in D so Probleme hat und als weitere Information, in welchen Ländern die Skandinavier überhaupt vertreten sind? Vielen Dank - einen feuchten Gruß Stück hinterm Nordseedeich!:smile:
  6. ...nur was ich nicht verstehe, dass hier der Staat verlangt wird in schlechten Zeiten zu helfen und in guten Zeiten werden so wenig wie möglich Steuern entrichtet (ich kenne Stabsabteilungen, die machen den ganzen Tag nichts anderes als zu überlegen, wie es irgendmöglich ist Steuern zu sparen ... spare in guten Tagen, dann hast's in der Not). Es werden derzeit nur Zahlen von Jahr 2009 zu 2008 verglichen - letztens Stand im Hamburger Abendblatt, dass trotz Krise der Containerumschlag jetzt Ende August 2009 über den vergleichbaren Zahlen des Jahres 2007 liegt! Nun sag mir doch bitte mal einer, wo ist denn hier die Krise (der Bauer hat jedes Jahr eine schlechte Ernte und immer hat die Kuh Fieber im linken Euter!)
  7. ... bin ja auch gerne bereit für ein vernünftiges Preis- als auch Leistungsverhältnis einen angemessenen Betrag zu zahlen! Anmerkg.: in meiner Branche herrscht ein gesunder Mitbewerb, ich kann nicht alles an Preisen am Markt durch drücken - habe ich Mondpreise, bin ich ganz schnell vom Markt verschwunden (ich will hier nicht unken, brauch aber auch keine Kaffeesatz-Leserei zu betreiben - näch!!)
  8. Tina, der chinesische Markt ist unheimlich interessant - irre Wachstumsraten! Frage zum Vergleich: was kommt danach? Ist es wie die Blase am Neuen Markt (hier Ender der 90er) bzw. der Immobilien-Blase (kürzlich)! Um zu vernünftigen marktgerechten Preise in China verkaufen zu können, muss mindestens eine Fertigungsstätte (hier AIRBUS / VW u.a.) vorgehalten werden, dort wird und soll auch produziert werden und wie "Jack in the box - oder auf einfach deutsch: schwupps, wie aus der Hutschachtel gezaubert" kommen Nachbauten / Plagiate auf den Markt (hier unser Eingangsthema: Aggregat!). Die Chinamänner sind immer hervorragende Kaufleute gewesen und werden immer besser! Nur woran liegt es: wir als Europäer liefern denen doch eine Steilvorlage (hier Siemens-Konsortium mit ihrer Magnet-Schwebebahn!), Motorsägen (hier Stil) und ich erwarte demnächst billige Nachbauten im Automobil-Ersatzteilbereich. Wenn unsere Automobilhersteller dort fertigen lassen, was spricht denn dagegen auch Ersatzteile aus Fernost hier einzusetzen (über die Frage der Qualität lässt sich streiten) und wie ich schon in diesem Fred erwähnte, es ist in China alles eine Frage des Preises! Nicht die Chinesen sind die "Buhmänner" - es sind unsere raffgierigen Importeure bzw. Handelsunternehmen!
  9. .. seit dem Zeitpunkt, dass die Uni- / FH-Kiel einmal im Jahr "experimentelle Physik" für Anschauen macht, haben die dort einen gewaltigen Zuspruch an jungen Studenten (man kan dröge Themen auch bildlich und lautstarkt verpacken!):biggrin:
  10. ...stimmt! (Schönheit hat bekanntlich seinen Preis!)
  11. JPK hat auf Frank H's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ... die Alternative wäre, Gerd als Plastinat (hier in div. Scheibchen) abgebildet zu sehen:biggrin:
  12. ... ich muss doch den Container vollbekommen - teilweise bekomme ich hier gar keine Ware zu marktgerechten Preisen. Wenn ich nur auf dieser Europa-Festland-Insel lebe und kalkuliere, habe ich kommerziell keine Chance gegeben über UK-Produkte, die über die Handelsschiene Hongkong - London vertrieben werden. Unsere Jungs und Mädels haben in den letzten 10 -20 Jahre derart ihre Fertigungsmöglichkeiten in D herunter gefahren, dass sie nicht in der Lage sind einen größeren Bedarf abzudecken (deren Maschinen verrichten jetzt ihren Dienst in der Provinz Hangzschou). Ganz krass aber Realität: in meiner Branche wird ca. 80% im Bereich der Antriebstechnik über China abgedeckt. Auch wenn viele es nicht hören möchten, nicht sehen wollen, nicht wahrnehmen möchten: wir haben unseren Technologie- und Herstellungsvorsprung an die Chinesen verloren und in größeren Zentren wie Hamburg / Köln / Düsseldorf befinden sich schon Auslandsagenturen mit perfekt sprechenden preiswerten chinesischen Mitarbeitern (mit einer exzellenten Ausbildung). Kannst eigentlich nur an dem sehr schwer auszusprechenden Nachnamen, ggf. am Firmennamen deren Herkunft erkennen. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis wir als Importeure hier das Feld räumen müssen! :mad:
  13. ... habe letzte Woche in in Halstenbek (nähe Hamburg) beim dortigen Saab-Händler einen Navi-Eigenbau in einem 9-5, BJ00 gesehen. War profesionell eingebaut, selbst die Antenne war hinterm magischen Auge der Klimaanlage versteckt. Nun aber die Frage: schon 'mal überlegt, wie es mit dem Update der Straßenkarten aussieht. Hier ist wahrscheinlich ein DVD-Laufwerk mit einer permanenten Karten-DVD vorgesehen. Frag bitte nach den Preisen für eine neue elektronische Straßenkarte. Zu diesen Preisen bieten Unternehmen schon komplette tragbare Lösungen an - für den Festeinbau wirst Du finanziell ganz schön heran gezogen (it's a matter always of taste - the best will be even enough for my desire "frei nach Oscar Wilde").
  14. Der Kommentag könnte sein aus: ... Pfeifffer (der mit den drei F), wat is 'ne Dampfmaschin?
  15. ... wir importieren selbst Waren aus China zu erklassigen Qualitäten - die dortigen Qualitäten können sogar deutsche / europäische Standards übertreffen - man muss es nur wollen und letztendlich bezahlen. Hiernach ist der Vorsprung, billig kaufen China gegen teuer verkaufen in Allemania allerding auf und davon! Alles ist hier möglich:smile:
  16. JPK hat auf Frank H's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ... solltest noch einen Kontakt haben, schreibe ihm doch bitte, dass nicht nur ein Forumsmitglieder schlichtweg begeistert ist. Ich wünsche dem Herrn aus Schweden noch lange Saabjahre!
  17. ... mal 'ne Frage ans Forum: wie lange halten dieses Batterien, wie werden sie entsorgt? Kann mich nur daran erinnern, dass bei Batterieformen ein enormer Aufwand in der Herstellung als auch in der Entsorgung betrieben werden muß - was ist denn aus der Wasserstoff-Geschichte zwischenzeitlich geworden?
  18. JPK hat auf Saab--Fan's Thema geantwortet in 9000
    ... Stab hoch für den CS - nur dieser ist mir vom 9k in der Markteinführung immer in Erinnerung geblieben - hierauf basiert mein Begehr auf dem CS - sollte meiner mal nicht mehr wollen, ich würde versuchen sofort einen Ersatz zu bekommen!
  19. JPK hat auf Tina's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ...Tina, lese ich das richtig? Wird hier jetzt schon ein neues EU-Prüfverfahren in Schweden getestet (hier als Vorlage für eine europaweite Einführung). Darf ich das als ABM-Maßnahme verstehen oder wiehert hier der schwedischen Amtsschimmel besonders laut?:confused:
  20. JPK hat auf ladeluft's Thema geantwortet in 9000
    ... bin heute dienstlich den V-Dobbelju TOURAN gefahren! Abgesehen davon, dass beim Türschließen sämtliche andere Türen wackelten, die Zelle eine Erschütterung erhielt und ins Schwingen geriet - hatte ich auf der Rückbank sehr wenig Platz! Soll nur noch einer sagen, dass das der 9K ein "kleines" Auto ist:biggrin:
  21. JPK hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Jeden Tag eine gute Tat (alte Pfadpfinderweisheit!) Konnte gestern, 27.08.09 einem Kollegen mit 9II-Cab 2,3 Bj 1985, schwarz, Kennzeichen RZ-XX XXX auf der Autobahn A352, Fahrtrichtung HH-H, kurz vor der Abfahrt Flughafen (Nr.3) seelischen Beistand leisten! Hab angehalten, gefragt ob ich helfen könne - er verneinte, sei schließlich Premium-Mitglied bei einer Abschlepptruppe. Fazit: soll nur noch einer behaupten, dass Saabfahrer anderen Saabfahrern bei Problemen auf der Autobahn nicht helfen! (Diagnose nach all den Schilderungen: vermutlich dichtes Ölsieb - kenn ich ja schon) Jeden Tag eine gute Tat (und ich kann ruhig schlafen!):biggrin:
  22. Wir warten auf den weißen Ritter! Habe schon selbst als Angestellter drei Firmenpleiten mitgemacht und letztendlich ist kein weißer Ritter in Form eines ausländischen Geldgebers gekommen - es freute sich nur der Mitbewerber am Markt. Fazit: lieber mit Schmerzen eine glatte Insolvenz als ein Ausverkauf bzw. Sterben auf Raten. Auch ein Staatsbürgschaft rettet ein durch und durch marodes Unternehmen nicht (warum hat die LKW-Sparte von Volvo seine Autosparte damals verkauft - hier eine Metapher zu Saab zu schlagen ist durchaus drin!!!). Klar es ist nicht schön Fahrzeuge zu fahren von einem nicht mehr existenten Hersteller (siehe Rover, Glas, Borgward, der mit den Schwimmwagen???), hier liegt aber wieder der Reiz im Detail: unsere Wagen werden nicht mehr gebaut und werden so langsam aber siicher Unikate in diesem automobilen Einheitsgrau! Sollte es einen weißen Ritter dennoch geben, muß er sehr viel Geduld und Geld aufbringen - kennt Ihr jemanden oder sammelt Geld ein!
  23. JPK hat auf mr-mulder's Thema geantwortet in 9-3 II
    nun hier meine Frage: warum ist bei meinem Nachbarn (hier 2,5k-Austausch von Vectra auf Golf) nur die Tankklappe bei dem roten Vectra nicht ausgeblichen gewesen. Das Auto sah aus wie ein Chedar oder der norwegische rote Käse (Name???), nur die kleine runde Tankklappe war 1a in Ordnung? Hat hier jemand eine Idee? Anmerkung: Tankklappe, Spiegelrückseite waren aus Kunststoff, alles andere Blech!
  24. ... gut gekontert - freue mich auf eine lebhafte Diskussion :biggrin: Berichte bitte vom "Neuen" wenn auf dem Hof steht!
  25. ... hab' mich mal gerade online durchgewühlt - meine Güte was ist die Welt klein - hier ein Unternehmen in Schweden, Österreich, Deutschland und Holding-Geselschaft in der Schweiz! Was kann denn da noch schiefgehn??

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