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Czapla

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Alle Beiträge von Czapla

  1. Gute Arbeit und toll, dass es wieder funktioniert. Ist das hier das Problem, dass der Verdeckklappenmotor etwas aus den Fugen gerät und dann die Verdeckklappe nicht mehr richtig hebt / schkiesst, wofür man dann das „Verstärkungs-Kit“ braucht (und / oder evtl. direkt einen neuen Verdeckklappenmotor) ? Danke
  2. Oh, das ist ja interessant. Von den Turbo X Photos hätte ich gedacht, dass die Wangen stärker geformt wären als beim Vector. Gut zu wissen. Wieder etwas gelernt (und Geld gespart). PS: Ich hatte in der Tat an Pilotengestühl wie beim 9000 Aero bzw. den Recaros vom 900R gedacht, wobei das beim CV vielleicht auch recht speziell ausgesehen hätte.
  3. Danke Euch beiden [emoji120] Wenn ich auf Turbo-X Photos genau hinschaue, meine ich, dort wie von Urbaner geschrieben, stärker ausgeformte Seitenwangen zu erkennen als z.B. im Vector verbaut sind. Das würde sich ja auch mit Deinen (brose) Infos decken. Bin jetzt nicht wirklich sicher, ob das für mich den Aufwand rechtfertigte, auf dieses Gestühl zu wechseln (abgesehen vom Projekt, dieses irgendwo zu finden). Auf jeden Fall interessant, danke nochmal.
  4. Hallo liebe Forumsgemeinde, Gab es im 9-3 (Facelift) eigentlich Modelle, die besondere „Sport“- oder ähnliche Sitze haben ? Ich denke da nicht an Premium-Leder, sondern frage mich, ob z.B. Aero oder andere (Sonder-)Modelle eben anders (sportlicher) geformte Sitze hatten ? Zum Vergleich: Im 900 II gab es ja für das Modell 900 R besonderes Recaro-Gestühl… Danke auf jeden Fall und viele Grüsse
  5. Top, danke. Ich hatte befürchtet, dass es dieses Teil ist… Leider überall ausverkauft. Mal sehen, vielleicht hat ja der Kollege noch eine Feder über. Wenn nicht, miss ich den Ring halt manuell bewegen [emoji4] Danke auf jeden Fall fürs Checken [emoji120]
  6. Oh top, danke. Das wäre super. Bei Skandix usw. scheinen sie seit ewig nicht mehr lieferbar und mein Händler hat auch keine mehr.
  7. Hallo liebe Forumsgemeinde, Bei meiner Gangschaltung kam mir neulich der Schaltknauf entgegen. Leider fehlt seitdem (oder schon immer?) die wohl darunterliegende Feder. Bitte wüsste jemand die Teilenummer oder hätte sogar eine Bezugsquelle ? Ich habe gehört, das gute Stück gäbe es nicht mehr überall ? Danke wie immer und viele Grüsse
  8. Top , danke nochmal für Deine Erklärung und das Photo. Mach Dir keinen Stress wegen des Magneten. Ich hatte das schon befürchtet (kipplig und risikoreich für die filigrane Lüftungsdüsen), ist leider auch meine Erfahrung.
  9. Danke Dir, das sieht TOP aus. Zwei Fragen bitte: Welchen MagSafe Knopf hast Du da bitte montiert (er nutzt wohl das Lüftungsgitter) ? Im Armaturenbrett ist der Rahmen (ich meine die Umrandung) aus Leder, ja ? Die Top-Fläche (vor der Windschutzscheibe) bleibt wie sie ist, oder ? Danke nochmal
  10. Czapla hat auf LCV's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Oh wow. Gut, dass Ihr den wandeln konntet. Leider habe ich im näheren Freundeskreis auch nur von solchen Erfahrungen gehört, was mich von Dieseln allgemein, vor allem älteren ausserhalb der Garantie, weiter Abstand nehmen lässt. Der Preis scheint mir extrem hoch, aber Original-Teile mit fachgerechtem Einbau liegen wohl definitiv vierstellig. Meine Kollegen haben also entweder den DPF komplett ausgebaut (de facto wohl Steuerhinterziehung und Umweltverschmutzung), oder Bastelarbeit mit Fremdteilen bzw. „Reinigung“ durchgeführt, was nicht problemlos war (Fehlermeldungen etc). Alles Gute weiterhin [emoji120]
  11. Czapla hat auf Czapla's Thema geantwortet in Probleme, Fehler, Support
    Liegt es an mir, oder geht Tapa-Talk nicht mehr ? Ich erhalte diese Fehlermeldung
  12. Wow, das sieht auch richtig gut aus 🔝
  13. Danke für den Link. Vielleicht häkelt mir der Kollege auch einen Hirsch 🦌 auf den Balg 😊 Das Besondere wären sonst Schriftzug und ggf. farbliche Nähte, ja ? Ich meine, das ja alle Bälge schon Leder (oder zumindest fake-Leder) sind ?
  14. So, vielleicht kann ich etwas Hilfe und Anregung an Euch hier in diesem tollen Forum zurückgeben: Diese zwei Dinge habe ich in meinem 9440 gemacht und kann sie 💯 empfehlen 1) Alu-Zierringe um Klimasteuerung und Fensterheber. Sie sind geklebt, passen perfekt und halten gut. Ich finde sie dezent und elegant (habe allerdings auch silver trim im Innenraum). 2) Personalisierte Einstiegsleisten, von diesem polnischen Kollegen (Facebook, Benutzername: siehe zweites Photo). Er spricht sehr gut Englisch und leistet TOP Arbeit. Wunschdesigns, auch mit grüner Beleuchtung und sehr sichere Verpackung mit detaillierter Anleitung zum Einbau. Ich habe kein Etsy oder Facebook mehr, daher hier Screenshots.
  15. Czapla hat auf Czapla's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    Danke für den Hinweis. Eine Saab Werkstatt meinte, dass je nach zu verbauender Einheit eben Lenkradfernbedienung und SID problematisch werden können.
  16. Czapla hat auf Czapla's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    #metoo was uns wieder zur Ausgangsfrage zurückbringt. Also entweder eine „moderne“ Infotainment-Einheit (die wohl SID killt und sich optisch sowie farblich mehr oder weniger elegant integrierte), oder das teure DAB+ Kit (mit Antennenproblematik), oder streamen mit Tel und Verbindung an Klinke (nicht mein Favorit, wegen Kabel plus erforderlicher Bedienung des Tel statt Radio)… Alles für mich derzeit nicht so überzeugend. Es bleibt ein (Luxus-) Problem
  17. Czapla hat auf Czapla's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    Ich komme hier leider nicht weiter. Das Original-Teil ist recht teuer (ca. EUR 300 nur für das DAB+ Modul) und benötigt eine optisch recht spezielle Scheinenklebeantenne (die man vielleicht auch unter dem Armaturenbrett auf die Lüftungsrohre kleben könnte). Alternativlösungen killen wohl das SID, ausserdem passen sie optisch und farblich nicht zu den sonst grünen Instrumenten…
  18. Czapla hat auf Czapla's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    ah sorry, 2008.
  19. Hallo zusammen, Hat schon mal jemand das Original Saab Radio für DAB+ fit gemacht ? Es gibt ja ein (nicht ganz billiges) Kit von Saab, vielleicht kennt das jemand, oder hättet Ihr Alternativen ? Ich habe derzeit einen DAB+ Tuner am AUX-Kabel hängen, ist aber fern von cool und ich würde auch das Original-Radio behalten wollen… Danke Euch und Grüsse
  20. Czapla hat auf Czapla's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo liebe Kollegen, Ist es Euch gelungen, Osram NightBreaker LED (oder Philips Ultinon LED) anstelle der H7 zu verbauen? Man benötigt wohl Adapterringe, leider finde ich nicht die passenden (Saab ist nicht aufgeführt bei Osram / Philips). Mich interessiert vor allem, wie man die LED vernünftig einbaut, die rechtliche Situation (TUV / ABE) ist mir bekannt. Vielen Dank auf jeden Fall

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