hb-ex

ich hab im T3 beides ...

Saab 9-5 3.0 TiD ja, finger weg vom 3.0 Tid

"Motor is noch original und hat erst ca, 108.000 km. .... Tachometer setzt aus." haha

ach ja --> 12:30Uhr ... wie damals

nach 300km Regen wieder heil zu Hause angekommen

traf vor 3 jahren eine caravan-gruppe aus NL die (organisiert) über Albanien nach GR gekommen sind ... ohne probleme

.. wir mußten heute morgen mit dem T3 an der Mosel den Herrn ADAC (TM Hutzelwicht) bemühen .. nach 60min wartezeit und 20min diagnose/reparatur lief er wieder (benzin-ansaug-schlauch porös..)

moin - sonne am niederrhein

.. und mit gewissem insiderwisse, kommt man(n) auch in Walsrode ganz gut durchs leben

ich hab sie seit ca 40Tkm drin ... keine auffälligkeiten . pansche außerdem mit 2-takt-öl

.. einen Zusammenhang mit FF57.0 würd ich da nicht sehen (bei mir läuft es ..) achte bitte drauf dass da immer ein https;// steht

.. ist nicht so einfach hier im Bremer Umland .. kann dem TE -so er zum bremer stammtisch kommt- dazu das ein oder andere erzählen

JaNein - Vmax ändert sich mit HIRSCH nicht wirklich, aber alles bis dahin .. schönen vergleich bekommt man mit einem TtID autom. ...

.. das geht aber schon deutlich günstiger ..

ja

willkommen & https://www.saab-cars.de/threads/bremer-stammtisch.15296/page-141#post-1257697

google hilft schon sehr

ex-saab jetzt opel in walsrode sollte es auch können

moin

das stell ich mir grad am .. wicht vor - kopfkino

im allgemeinen betrachtet man(n) die Deutschlandkarte mit Berlin oben resp., Bodensee unten - also runterkommen ist schon richtig, oder? Termin ist vorgemerkt, wahrscheinlich komme ich mit der Schörbude am Haken ...

du armer

moin