hb-ex
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und hier die Bilder zum Treffen --> (wer sich schlecht getroffen bitte PN mit BildNr Angabe)
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bis gleich dann mal
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ich auchich kann noch den ContiSportContact beisteuern - fährt meine Frau auf dem SC aber ....... - in der aktuellen version 5 hat er grad 25tkm gehalten - deshalb fahren wir die version 3 (die es bald nicht mehr geben wird)Werkstatt wird wohl etwas knapp im Zeitplan - vielleicht beim nächsten Mal ...ruhig brauner ...aber Erdbeerkörbchenfind ich nicht für den 1.9l doppelvergaser benziner mit 79 pferdchenBAB mit max 100-110km/h (schneller wir es schon sehr laut) liegt er so bei 11,5 l/100das (2006) CV hat einen knopf ent- / verriegeln in der linken Tür (den kofferraum entriegelungsknopf gab es beim 900II).. es gibt beim CV eine programmierung, die den Kofferraum während der Fahrt verriegelt und erst nach Motor aus (oder Druck auf den "Tür-auf" schalter) den Kofferraum wieder freigibtgrüße ins Kornfeld (insider)die caravell ist ein benziner und hat die schwarze PlaketteSAAB Treffenam T3 Trommelbremse hintendas dürfte jetzte vielleicht noch für ein Fahrrad reichenna ja http://www.ebay.de/itm/AGR-Ventil-Abgasrueckfuehrung-PIERBURG-NEU-SAAB-9-3-9-5-1-9-TiD-diverse-/290765272216einzig - wer hat noch Cassetten?was nicht drin ist, kann nicht defekt werden & für 23 Jahre ein bemerkenswerter guter Zustandnun mancher SAAB Fahrer hat eben nicht nur SAABs - und so wurde das E'körbchen erfolgreich nach Berlin vermittelt und heute ist Übergabeguten morgen - heute projekt Erdbeerkörbchen abwickelnR.I.P.
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