hb-ex

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/range-rover-evoque-cabrio-ein-suv-als-praesentierteller-a-1083146.html

auch eine idee

das hast du jetzt aber schön ausgedrückt

moin

.. nur mit Eierlikör

ja, so kann man es auch ausdrücken

nachdem mir Werkstätten in den letzten 15Jahren schon 2x defekte/verbrauchte Batterien diagnostiziert haben, ich aber jahrelang damit weitergefahren bin, glaub ich den Dingern nicht mehr

Sonne im Norden

dann über 2te Batt & Ladekabel "erregen"

ich meine es waren 3V

pruust

Noträder sollten eh nur hinten gefahren werden

frag mal in Kiel bei Lafrenz an

warum? mein T3 reservereifen war 28Jahre unberührt

http://www.saab-cars.de/threads/tausch-agr-am-1-9d-pierburg-vs-no-name.52758/

hier: grau in grau - fahr ich halt T3

Danke Jens deine Erfahrung kann ich nicht teilen: tiefentladene T3 Batterie mit CTEK wieder zum Leben erweckt - läuft (wird aber gern von Batterie Verkäufern geäußert)

blind NEIN, aber ich hab von FIAT eine reduzierende Durchgansplatte verbaut

bin nicht so der VARTA Freund (Vorurteil) - die Exide hab ich im T3 noch wer mit Erfahrungen?

https://www.autobatterienbilliger.de/Exide-Premium-Superior-Power-EA722-72Ah-Autobatterie-einbaufertig erfahrungen mit Exide?

Kann mir jemand die Abmessung (L/B/H) und Leistungsdaten (AH) der TiD Batterie schreiben? Danke

.. noch ein T3 Fahrer - willkommen:cool:

für 'n check sollte die in OL schon gehen

LG aus Bremen (hier gibts auch gelegentlich einen SAAB Stammtisch)