saabfidelity

moin, :blbl: mach mich ruhig fertig... ;) aber, was hast du bloß mit dem guten gemacht... :beafro: @jl900/0: hmm jetzt kann ich die beiden letzten bilder wieder sehen, vorhin stand da nur der dateiname. hast du evtl. ne größere version von "techdat1991-800.jpg"? und tätest die mir per pm schicken? bittebittebittebitte! :) so jetzt halt ich aber den mund, is ja alles völlig off-topic hier... geradschnauzige grüße, ingmar

moin, @jl900/0: mein reden, ich find ihn auch schick. die variante auf dem bild sieht zwar etwas "lasch" ( ;) ) aus, aber die schräge front hat definitiv was! den dann noch mit netten felgen, fahrwerk, airflow, 2.3t, .... *träum* ... haaach jaaa... hmm, was ist mit den zwei letzten bildern? ich kann sie nicht sehen? grüße, ingmar aber nein, ich werde nicht untreu... *rauslaufunddengeradschnauzerstreichel* ;)

nabend, ich frage mich, ob das radio, welches ich letztes jahr im zuge der aufrüstung rausgebaut hab, wohl von anfang an drin gewesen ist (bj. 89)? ich vermute mal nicht und es wurde vom vorbesitzer nachgerüstet? lese hier ja öfter was von clarion- und alpine-modellen, von wegen saab-soundsysteme. vielleicht weiß das ja jemand von euch... grüße, ingmar nachtrag: die lautsprecher vorn waren auf jeden fall original saab - stand zumindest drauf. die musste ich aber leider zersägen - hab die neuen 10er in die reste reingeklebt - so war die befestigung am auto schön einfach. :lol:

moin, irgendwie hatte ich das schon befürchtet, dass da noch nix umgerüstet wurde... @hardy: die klimaanlage läuft noch super, soweit ich das beurteilen kann. allerdings stelle ich auch oft auf "econ" (im winter meistens, wenn die defrost-phase abgeschlossen ist). hmmm... mache ich mich strafbar wenn ich das umrüsten noch eine weile herauszögere? für sowas hab ich momentan null geld übrig... und so wie es aussieht ist demnächst erstmal ein neues innenraumgebläse fällig... :sad: aber, zufälligerweise ist mein schrauber in der kältegerätetechnik tätig... ich werd den bei gelegenheit mal interviewen... vielleicht kann er mir schon weiterhelfen. oder die freie werkstatt, bei der ich die motor-sachen machen lasse. die sind auch recht kompetent und kooperativ. grüße, ingmar ps: der händler, der mir das auto 2001 verkauft hat... hätte der nicht drauf hinweisen müssen? oder seit wann ist das r12 "offiziell böse"?

april, april, der weiß nicht was er will... :(

uuhhh, soldaten... und, wie viele tage noch? :lol: grüße, ingmar ps: das einzige was ich manchmal vermisse ist das PANZER FAHREN (der 10-zyl mtu block vom leo 1 hatte einfach nen geilen sound!) und RUMBALLERN! :twisted:

moin, hmm.. warum wünsche ich mir jetzt, dass mein auto ein jahr jünger ist? :? ach was solls, alles äußerlichkeiten! ich sollte dem großen troll danken, dass mein oller geradschnauzer noch so fit ist! :smilie_flagge12: [schild=2 fontcolor=8B0000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]HARE HARE RAMA![/schild] :smilie_flagge12: (wo ist der anbete-smilie?!?) grüße, ingmar

moin dan, willkommen und allzeit gute fahrt mit dem "neuen"! den letzten... naja lassen wir das... ;) grüße, ingmar

moin, seh ich das richtig, und den 9000 cc gibt es mit gerader schnauze und mit schräger schnauze? (fiel mir beim betrachten des weissen 9000ers auf, der bei http://saab-cars.de/foren/saabforum/phpBB2/viewtopic.php?t=2442 gezeigt wird. schickes auto, übrigens!) ist das modelljahr-abhängig? fragt sich ingmar

nabend, zum thema turbo und sound habe ich ähnliche erfahrungen: hatte mal nen fiat uno turbo, der war trotz 60mm rohr statt kat und endtopf leer auch nicht wirklich laut. aber was das flammrohr-problem angeht, hab ich leider keine antwort parat... grüße, ingmar

moin, tatsächlich... schade, basel ist etwas weit weg von mir zum mal hinfahren und anschauen... und mein geldbeutel... naja lassen wir das... :( :( grüße, ingmar

oha, na denn: toi, toi, toi!!! ;) ;) ;)

nabend françois, holz und leder, so hat man's gern! :) und, dein sohn... wird er ans steuer dürfen...? ;) viel spaß und wenig ärger mit dem neuzugang wünscht ingmar

moin, ah, danke für die infos, das werde ich baldmöglichst untersuchen und besprühen! grüße, ingmar

moin, habe diesen effekt schon länger, und möchte den jetzt endlich mal bekämpfen: beim schalten und während der fahrt bei vibrationen kommt es teilweise zu leichten quietschgeräuschen im schaltgestänge; nicht am schalthebel sondern weiter vorn, so eher auf höhe der pedale. hört sich so an als ob gummi auf irgendwas anderem reibt. das geräusch war irgendwann da, wurde aber nicht lauter mit der zeit. beim schalten gibt es aber soweit ich das beurteilen kann keine probleme - darum hat es mich (bis auf das blöde geräusch) auch nicht wirklich gestört bis jetzt. kommt das jemandem bekannt vor? grüße, ingmar

so, habe mal gesucht, sind das die "dinger", die ich auf dem bild eingekreist habe? wenn ja, muss ich die (hutmuttern?) abschrauben um die ventile zu sehen? oder ist das keine gute idee und ich lieg sowieso falsch? unter der plastikabdeckung wo der trockner usw sitzt hab ich auch geschaut aber nix gefunden, was wie anschlüsse zum befüllen aussieht. und warnaufkleber, dass da ein anderes mittel als ursprünglich befüllt wurde, hab ich auch nirgendwo gefunden... grüße, ingmar

@racinggreen huh?! doch, war mein voller nichtselbstschrauber-ernst... :oops: ich habe aber mittlerweile das forum nach "bordstein*" durchsucht, bin auf den "auseinanderfliegende Traggelenke?!" thread im 90-99-900er unterforum gestoßen und hab ihn von anfang bis ende durchgelesen. sehr interessant und lehrreich für mich. grüße, ingmar

hallo kevin, herzlich willkommen! viel spaß und kurzweil im forum und deinem saab noch ein langes leben wünsche ich! grüße, ingmar

moin, kann ich selbst rausfinden, ob die klimaanlage meines autos (bj. 89) noch mit dem alten oder schon mit dem neuen stoff läuft? oder muss ich das in einer werkstatt feststellen lassen? grüße, ingmar

moin, habe seit kurzem auch das problem, dass der innenraumlüfter manchmal nicht losläuft... :( mein schrauber riet mir das in einer saab-werkstatt machen zu lassen, die sich damit auskennen - ist anscheinend ne sch**ss arbeit.... und er sagte noch 'hol dir auf jeden fall nen kostenvoranschlag'... :( hat hier jemand preisliche erfahrungswerte - austausch innenraum-lüfter beim 9000cc mit klima? ausserdem: wenn der lüfter ausgetauscht werden muss - was bieten sich da noch für arbeiten an, die man in dem zug gleich mit machen lassen sollte? und, ich wollte mich als erstes mal an Gaworski in HH wenden, hat jemand erfahrung mit denen? bei Wedde und Gasparatos scheint wohl alles etwas teurer zu sein? oder ansonsten empfehlungen, zu welcher werkstatt ich im 'drei-städte-eck' HH-HB-H hin könnte? grüße, ingmar

moin, muss hier noch mal nachhaken... hatte letztens auch den effekt das bei stop-and-go in der stadt die kühlwassertemperatur hoch ging, so auf ca. 2/3 der skala (bei fahrbetrieb und kurzen ampelstops bleibt sie immer unter hälfte anzeige). ist das schon ein hinweis das der lüfter nich anspringt? oder andersrum gefragt: bei einem intakten kühlsystem, wie hoch darf die temperaturanzeige maximal gehen, auch bei längerem stop-and-go? naja ich werd mal bei gelegenheit den haynes checken, vielleicht ist da was zur störungssuche kühlerlüfter drin... grüße, ingmar

moin, bordsteintest klingt interessant, wie mache ich den und was muss oder muss nicht passieren? grüße, ingmar

moin, :cry: ...solche bilder deprimieren! wieder einer weniger... *schnüff* ... grüße, ingmar

nabend, da bin ich aber auch für! her mit den bildern! hier noch ein gegenbeispiel zur abschreckung, grad heute beobachtet. wie deutlich zu sehen ist, steigt bei mangelhafter pflege die unfallgefahr drastisch! grüße, ingmar