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Neue Dichtung und Wasser im Kofferraum
Danke nochmals an euch. Ich weiß noch nicht, wann genau ich dazu kommen werde. Ich würde dann Fotos hier posten, damit wir den Schaden einschätzen können.
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Neue Dichtung und Wasser im Kofferraum
Vielen lieben Dank @erik für Deine ausführliche Antwort.
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Neue Dichtung und Wasser im Kofferraum
Danke für eure Tipps. Die Dichtmasse, wie bekomme ich die am Besten ab? Ich meine, ich hätte hier mal gelesen, dass Full-Tang Schraubenzieher mit Schlagkappe aus Metall gut geeignet sind. Davon habe ich einen Schlitz 1.2x7.0x125 von Wera sowie ein breites Sortiment von Parkside. Womit dichte ich hinterher am Besten wieder ab? Kann ich dafür Sika Flex 522 aus der Presskartusche nehmen? Natürlich vorher gut reinigen und entfetten. Und ggf. Rostschaden behandeln.
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Neue Dichtung und Wasser im Kofferraum
Vielen lieben Dank @erik Ich kann bislang keinen Rost erkennen. Aber ein Abnehmen der Stoßstange sollte einen Einblick gewähren.
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Neue Dichtung und Wasser im Kofferraum
Vielen Dank @erik Ich habe das bislang noch nie gemacht, aber ich vermute mal, das hier ist zielführend: https://saabwisonline.com/9-3-9400/2001/8-body/exterior/adjustment-replacement/bumper-rear Da steht was davon, Blindnieten auszubohren. Aber beim Zusammenbauen nichts, das man die Blindnieten wieder setzen muss. Lohnt es sich, voher Material einzukaufen? Es kann vermutlich nicht schaden, sich die Muttern im EPC zu suchen und zu bestellen. Blindnieten habe ich wohl noch genug...sofern es sich um gängige Größen handelt (z.B. 4,8). Nochmals danke, Stephan
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Neue Dichtung und Wasser im Kofferraum
Hallo, sorry für die späte Rückmeldung. Ich denke, dass ich mein Wasserproblem eingrenzen kann. Einen Hinweis gibt ein bereits auf einem hier im Thread von mir geposteten Foto, leider habe ich das aus irgendwelchen Gründen übersehen: Den Schaumstoff beiseite gerückt: Ich bin davon recht überzeugt, dass nicht die automatische Antenne das Problem ist. Die letzten regnerischen Tage hatte ich den Schlauch in einen Eimer geleitet und der Eimer war gerade eben trocken, obwohl wir hier in NRW Unwetter hatten. Die Dichtmasse im roten Rechteck auf dem zweiten Foto sieht aus meiner Sicht gut aus. Kann es sein, dass die Feuchtigkeit über die Furche (siehe Pfeile auf dem zweiten Foto) kommt? Hat jemand eine Idee, wo die Root-Cause für das Problem liegt? Vielen Dank und liebe Grüße Stephan
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Werkzeug: simpel und nützlich
Ich habe mir das über den Link mal näher angeschaut. Sieht auf den ersten Blick sehr interessant aus. Spontane Frage: Zieht man was fest, kommt man dann mit dem Schlüssel immer von dem Schraubenkopf oder der Mutter runter? In den meisten Fällen vermutlich ja, weil z.B. bei Verbindungen von Rohren oder Leitungen letztere vermutlich schmaler als die Schlüsselweite sind und bei Schraubenköpfen meist genug Platz zum Absetzen vorhanden ist. Ich hoffe ihr versteht, was ich meine. Aber es wird gewiss Grenzfälle geben....
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Werkzeug: simpel und nützlich
Den Joker gibt es auch mit Ratschenfuntion im Maul, selbstjustierend mit variabler Schlüsselweite: Wera 6004 Joker 4 Set 1 Selbstjustierender Maulschlüssel-...Wera 6004 Joker 4 Set 1 Selbstjustierender Maulschlüssel-Satz, 4-teilig online kaufen bei Contorion: ✓ Versandkostenfrei ab 150 € ✓ 30 Tage Rückgaberecht Praktisch wie ein Rollgabelschlüssel mit Ratsche nur ohne Rollgabel und halt selbstjustierend. Die Bereich deckt allerdings lediglich 4 metrische SW pro Schlüssel ab. Preiswerter: Ich habe noch Rollgabelschlüssel mit Ratsche von WGB (Hornbach): Ist jedoch ziemlich klobig, für Deinen Anwendungsfall ev. nicht brauchbar. Benutzt habe ich sie noch nie, eher aus Neugierde gekauft: https://www.hornbach.de/p/ratschen-rollgabelschluessel-wgb-6/5637372/?marketNo=&utm_source=sea&utm_medium=google_ads&utm_campaign=product_mas&gad_source=1&gad_campaignid=766265405&gbraid=0AAAAADldPp1bxUlYQ4SNs0QF6sa79DuNa&gclid=EAIaIQobChMI3OTZrMS1lAMVy7GDBx10NhwtEAQYAyABEgIeZfD_BwE In den Reviews kommt der nicht immer gut weg.
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Schlauch Wasser im Kofferraum Cabrio
Hallo, bei mir steht leider wieder Wasser im Kofferraum. Der Entwässerungsschlauch der Dachantenne sieht aus meiner Sicht auf den ersten Blick ganz gut aus. Allerdings frage ich mich, ob das Ende am Kofferraumboden korrekt angebracht ist. Da ist so eine Gummiaufnahme mit zwei Löchern. Wie zu erkennen ist, steckt der Schlauch in dem engeren Loch, für dass es noch einen schwarzen Verschlussstopfen gibt, der sich nicht im Loch befindet. Der macht vielleicht Sinn, wenn man die Antenne demontiert und das Loch für die Antenne wasserdicht verschlossen hat. Dan benötigt man vielleicht keinen Schlauch. Den Schlauch kann ich mühelos aus dem Loch ziehen. Durch das Loch kann ich das Pflaster meiner Parkplatzes sehen. Muss der Schlauch noch irgendwie abgedichtet werden? Könnt ihr was erkennen, was nicht korrekt ist? Danke schonmal.
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Sleipnir folgt nun Schlauch Wasser im Kofferraum Cabrio
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Werkzeug: simpel und nützlich
Zum Thema 12V vs 18V (bei Parkside 20V genannt): Kann es sein, dass 12V Akku-Geräte immer mehr in Mode geraten bzw. gepusht werden? Kommt mir bei Parkside so vor. Ich sehe nicht unbedingt große Vorteile in 12V. Die Geräte sind vielleicht etwas kompakter. Für mich allerdings kein Grund, umzusteigen oder mein Sortiment zu ergänzen. Einen Parkside "Dremel" habe ich auch, allerdings netzbetrieben. Bislang nur 1x genutzt, wo er dann ganz gut getan hat, was er sollte.
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Werkzeug: simpel und nützlich
Ich bin ein Anhänger der 20V Serie. Schlagschrauber und Kompressor zum 2x im Jahr Räderwechseln. Funktioniert super. Beides von der grünen Serie. Die Schlagnüsse habe ich gegen was aus meiner Sicht Besseres getauscht (Inbus). Die schwarze Serie (Performance) mit den Brushless Motoren finde ich nochmal etwas hochwertiger. Dann gibt es noch einige Leuchten, weiteres Elektrowerkzeug was ich für die 20V Serie habe. Bislang habe ich keinen Grund zum Klagen, bin allerdings auch kein Poweruser. Im Marketinbg macht Parkside ein weiteres Fass auf. Nach Arnold und Ralf, einer m.E. etwas fragwürdigen A380 Aktion scheint es in den Motorsport zu gehen: https://parkside-diy.com/de/parkside-hwa Bin mal gespannt, was als nächstes kommt. Man geht offenbar voll auf Angriff in Richtung Einhell, Bosch grün etc.
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Werkzeug: simpel und nützlich
Ich sehe gerade: Es gibt einen Parkside Performance Akku-Bohrhammer aus der 20V Serie für 60€....da juckt es in den Fingern..... EDIT: Gerade sehe ichs: Nur Online, wie auch der Sauger.
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Werkzeug: simpel und nützlich
Über Werkstattsauger habe ich vor Kurzem mal einen Test auf Youtube gesehen. So wie ich das verstanden habe, geht es nicht nur darum, den Boden oder sonstige Oberflächen zu reinigen sondern auch die Luft.
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Werkzeug: simpel und nützlich
Ab und an kaufe ich mir Werkzeug ohne konkreten Bedarf. Das Erfreuliche: Oft liege ich damit richtig. Ich benötige das gekaufte Werkzeug irgendwann (und erinnere mich auch daran, dass ich es habe ). Parkside ist dann oft mein Lieferant. Sollte ich feststellen, dass ich höherwertiges Werkzeug benötige, dann kaufe ich mir Entsprechendes. Vor etlichen Jahren war es mal umgekehrt: Ich habe mir ein höherwertiges Werkzeug ohne konkreten Bedarf gekauft. Einen Hazet Drehmomentschlüssel 1-9Nm. Ohne Rad- oder Motorradfahrer oder Modellbauer zu sein und ohne eine entsprechende Verschraubung am Saab zu kennen. Dann ist es passiert: Die Haifischantennenattrappe musste ausgetauscht werden. Eine Spezialmutter mit SW22(!) musste mit sage und schreibe 3(!!)Nm angezogen werden. Vorab habe ich ich den DMS mit meinem Parkside Drehmomentadapter mit Peak-Messungen getestet - die momentane Drehmomentanzeige stimmte ziemlich genau mit der Einstellung am Schlüssel überein. Und das obwohl der Adapter erst ab 20Nm kalibriert ist. Lediglich das Abgreifen des Peak-Werts hat nicht immer gut funktioniert. Es ist für mich ein gutes Gefühl, bei Bedarf dann mit benötigtem Werkzeug ausgestattet zu sein. Ein Werkzeug, worauf ich als nächstes Bock hätte: Ein Viking Arm. Einen Bedarf habe ich konkret momentan nicht. In D scheint der eher über den Fachhandel vertrieben zu werden. Im Sommer werde ich nach Norwegen fahren, vielleicht bekommt man die Teile dort besser und günstiger. Hat jemand Erfahrungen damit? Welche Größe und welches Modell bietet sich an? Im Alltag? Beim Schrauben am Kfz (falls überhaupt)? EDIT: Ich sehe gerade: Den Viking Arm gibt es auch im ganz normalen Online Handel. Keine Ahnunbg, wo die Preise am Besten sind.
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Innenraumgebläse und Klimaautomatik
Ja, im Link, siehe oben. Hier wird gezeigt, wie man den MOSFET austauscht: Der Kollege tauscht auch den Bipolartransistor aus, was wohl oft nicht notwendig ist. Falls Du löten kannst, ist das keine große Sache. Falls nicht oder nicht gut sollte bedacht werden, dass man sich die Platine ruinieren kann und dann nicht so einfach Ersatz gefunden werden kann. Ggf. auf Ebay, ich weiß es nicht.
Sleipnir
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