Dissy

Hallo zusammen, Ich hatte vor zwei Wochen einen leichten Auffahrunfall. Die vordere Stoßstange ist dabei arg verkratzt worden. Laut Gutachten beschränkt es sich lediglich auf die Lackschäden. Leider ist die Stoßstange aktuell nicht lieferbar. Ich überlege daher auf die Griffin Stoßstange umzusteigen, die mir auch optisch nochmal besser gefällt. Einziges Problem, es gibt sie nur in der Ausführung ohne vorbereitete Aufnahme für die Scheibenwaschanlage. Den Stoßstangenwechsel traue ich mir ohne weiteres zu, vor dem Ausschnitt für die Scheibenwaschanlage schrecke ich allerdings zurück. Hat das jemand bereits gemacht? Vielen lieben Dank für eure Antworten, Christian

Hi Thomas, Handschuhfach ausgebaut und siehe da...Das Ist das beschriebene Geräusch. Weiter traue ich mich allerdings nicht, wird wahrscheinlich auch nicht einfach so zu beheben sein. Respekt vorm Airbag und was da noch so alles liegt mal ganz außen vor gelassen...

Hallo zusammen, Bei meinem alten 9-3I hatte ich das Problem mit dem Ventilator über dem Aschenbecher. Der hat ab und an immer mal wieder für häßliche Geräusche gesorgt. Habe ihn dann rausgenommen und gereinigt. Danach war Ruhe. Seit einigen Tagen habe ich gleiches Phänomen in meinem 9-3III. Ich habe über die Suche leider nichts gefunden. Einen Ventilator ebenso wenig. Kennt jemand dieses kratzende Geräusch und kann mir sagen, wo der Ventilator im 9-3III sitzt? Sobald ich die Klimaautomatik abschalte, verschwindet 3-4 Sekunden später das Geräusch. Lg aus Bielefeld und ein sonniges WE, Christian

Hallo zusammen! Funktioniert die Regenerationsanzeige beim DPF einwandfrei? Das wäre mir echt wichtig. Hoffe es kommt auch bei mir bald an. LG

Das finde ich auch. Darf ich fragen welcher Farbton das genau ist? Lieben Gruß, Christian

Okay. So wie es aussieht, werde ich auf meine alten 18" Winterreifen ziehen lassen. Damit hätte sich dieses Problem von allein erledigt und hätte den Charme, dass ich die Originalfelgen nicht verkaufen muss. Aber vielen Dank für eure Antworten.

Hallo Joschy, Der 9-3I ist leider seit einem Jahr weg. Fahre mittlerweile den 9-3III. Daher hätte ich es echt gut gefunden die Independence Felge eine Nummer kleiner für den Winter zu nehmen. (Werden momentan gebraucht angeboten) Im anderen Thread wird halt davon abgeraten die 112er zu fahren, wegen schlechter Laufeigenschaften. Schwierige Entscheidung...

Super, danke sehr. Hatte nichts gefunden. Zu doof um die sufu zu bedienen. Ich denke dann heißt es wohl Abstand nehmen. Schade!

Ich habe längere Zeit nach Adapterplatten gesucht und habe nun in einigen Foren gelesen, dass es möglich ist, Felgen mit 5x112 mit speziellen Schrauben am Saab zu fahren. Ganz traue ich dieser Info allerdings noch nicht. Ist das wirklich ohne weiteres möglich und lässt sich auch eintragen? Ganz konkret, es geht um die BBS CS 4 (Independence Felge nur in 17" Zoll) die ich gebraucht für meinen 9-3 III bekommen könnte. Allerdings halt wie gesagt mit dem 112er Lochkreis. Herzliche Grüße aus OWL, Christian

Dran ist er...:-) Habe durch Zufall alte Klemmen gefunden, die wie gemacht waren für den Grill.

Ich muss das Thema nochmal hoch holen. Die gute Nachricht ist nämlich, dass ich den unteren Grill heute bekommen habe. Die schlechte: Leider ohne Befestigungsmaterial. Habt ihr einen Tip, wie ich das Teil am besten ans Auto bringe? Lg, Christian

Habe gestern die Viggen Felgen gekauft. Sind in Anthrazit pulverbeschichtet und sehen ganz schick aus wie ich finde...

Das ist natürlich ärgerlich, aber Hauptsache es ist niemand zus Schaden gekommen... Danke Snowtiger, genau so habe ich ihn jetzt auch befestigt! Habe es sogar ohne Stoßstange abbauen hinbekommen. Anbei die Bilder, leider noch nicht sauber...;-)

So kurzer Zwischenstand: Heute Post bekommen, die Hirsch-Teile (Grill, Pedalen, Mittelkonsole und Einstiegsleisten) liegen beim Zoll bereit. Ich werde sie morgen direkt abholen und mich an den Einbau machen. Bis auf den Grill sollte es ja unproblematisch sein (muss wirklich die Stossstange runter?) Was in der Zwischenzeit sonst noch passierte: Hirsch Heck Diffusor (sieht Klasse aus) Griffin Heckleiste (subotimal...werde sie bei entsprechendem Angebot wieder abgeben. Mir war nicht klar, dass das Logo beim Cabrio anders als bei der Limousine eingelassen ist. Das jetzt spachteln und lackieren lassen ist mir wahrscheinlich zuviel Aufwand - schade) Was noch ansteht: Habe meine alten Anni-Felgen mit neuen Winterreifen beziehen lassen. Leider ist dort jetzt wenig Felge und viel Luft im Radkasten. Habe Viggen Felgen im Auge und überlege noch ob sie sich am 9-3 III gut machen. Mal schauen... @Ebi Hatte bei ebay USA die Einstiegsleisten gekauft und den Verkäufer einfach angeschrieben. Wirklich ein Glückstreffer...

Heute bestellt. Wenn er da ist, gibt es das passende Foto dazu. Danke für eure rege Beteiligung. Dazu habe ich noch die Einstiege, Pedalen und die Schaltzentrale bestellt. Leider alles aus Amerika. Das wird also leider dauern. Aber ich werde Meldung machen! - - - Aktualisiert - - - Heute bestellt. Wenn er da ist, gibt es das passende Foto dazu. Danke für eure rege Beteiligung. Dazu habe ich noch die Einstiege, Pedalen und die Schaltzentrale bestellt. Leider alles aus Amerika. Das wird also leider dauern. Aber ich werde Meldung machen! - - - Aktualisiert - - - @Andreas: Danke für das Angebot. Auf Photoshop kam ich natürlich nicht! Hab mich aber direkt dran probiert und es für gut befunden. :-)

Hallo zusammen, heute konnte ich mein Glück kaum fassen und bekam besagten Grill angeboten. Leider nur in der 3teiligen Version. Meine Frage: Macht es Sinn diesen an einem Aero zu montieren? Also die unteren Lamellen im Originalzustand zu belassen? Bin hin und her gerissen. Habe allerdings das ungute Gefühl, ansonsten an gar keinen Hirsch Grill mehr zu kommen. Im Moment fehlt mir leider die Vorstellungskraft wie diese Kombination aussehen würde. Was meint ihr?

Achso 2 Fragen fallen mir noch ein: 1: wieso lässt sich das Cabrio per FB öffnen, aber nicht schließen? Gibt's da einen Trick? 2: Fällt irgendjemandem eine Bezugsquelle für den Hirsch Kühlergrill und das Armaturenbrett ein? Habe ewig gesucht, finde aber leider nichts. lg

Werde über die ganze Sache nochmal in Ruhe nachdenken. Wenn es möglich wäre, das Radio einfach rauszuziehen und das Navi rein ohne großes Theater hätte ich es sofort gekauft für 500€. Aber mir schwant böses wenn ich das mit der GPS Antenne höre. @Superpete: Hab mich letztlich für den Ttid entschieden, weil der andere Verkäufer einen seltsamen Eindruck machte. Da hätte ich definitiv ein schlechtes Gefühl gehabt! Bisher hab ich es auch nicht bereut...:-) Hoffentlich bleibt es so. Ich nutze übrigens das iPhone mit Navigon und bin Super zufrieden. Aber ich finde es sieht halt immer irgendwie unschön aus mit dem Kabelsalat.

Schlechte Nachricht: Den 2.2 hat es Anfang der Woche endgültig erwischt...Einspritzpumpe nur neu aufzutreiben für 3000 Euro. Die gute Nachricht: Heute war es soweit... http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-1-9-ttid-aero-cabriolet-nienhagen/181813569.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelDescription=ttid&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio Er ist es geworden...:-) Eine kurze Frage hätte ich an die Audioexperten: Ist es möglich, dass normale Radio (Info 70) durch das Navi zu ersetzen? Momentan ist eines in der Bucht zu haben.

Kurzer Zwischenstand: Auch wenn es mir schwerfällt, ich habe mich gegen etwas neues entschieden. Der 9-3 wird wieder fertig gemacht. Ist ja mit 403.000 gerade erst eingefahren. Falls jmd. eine günstige Einspritzpumpe hat, immer her damit. :-) Ansonsten vielen Dank für eure Tipps! LG, Christian

Danke für eure Antworten. Das einzige was mir noch etwas Bauchschmerzen bereitet ist die Laufleistung. 130.000 km ist finde ich schon eine deutliche Ansage. Nach dem Motor erkundige ich mich morgen direkt.

Danke für die schnelle Antwort. Habe sie noch nie gesehen. Was hälst du denn vom Preis Thomas? Angemessen?

Hallo zusammen, da mich letzte Woche mein 9-3 I 2.2 TiD mit einer defekten Einspritzpumpe verlassen hat, ich die Trauerphase langsam überwunden habe, wird nach etwas neuem Ausschau gehalten. Erstes Objekt der Begierde: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-2-0t-biopower-cabrio-aero-navi-leder-sitzh-regenstauf/181054292.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelDescription=aero&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio Erste Frage: Hat jemand Erfahrungen mit beschriebener Gasanlage? Was sollte ich ansonsten noch beachten bei dem Baujahr? Was mir auffällt: Die Felgen habe ich bisher noch nie gesehen. Sind das Originalfelgen? Ich weiß, dass vieles ins Blaue geschrieben werden muss, wenn man das Auto nicht gesehen hat. Nur wäre ich dankbar für die eine oder andere Einschätzung. Sind für mich glatte 500km. Da sollte sich die Fahrt schon lohnen. Danke schonmal im Vorfeld für eure Einschätzungen. LG, Christian

Stimmt, die Innenaustattung ist wirklich gruselig...:-) Kann man das Problem mit dem Druckwächter denn eingrenzen? Klingt für mich nach einem erheblichen Aufwand?

Habe eben beim stöbern folgendes Cabrio gefunden... http://www.ebay.de/itm/150798742137?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_820wt_1217 Darf ich fragen was es mit folgendem Satz auf sich haben könnte? "Unter voller Belastung bei niedrigen Drehzahlen, kann es sein, daß der Druckwächter einsetzt." Viele Grüße, Christian