Saab 9.3 Lux

Schööööön, die Saabinchen`s auch dir mein Sohn, wünscht François hundertausende und mehr saabische KM Wir ( die Familie ) sind erst 6 Jahre saabinfiziert, also noch Neusaaber . François

@tapeworm Superschön der Wagen, hunderttausende und mehr saabische KM wünsch ich dir. François

Freisprechen im 9000 @pikespeak Danke für die Info und den Link. Die sieht nicht schlecht aus, auch der Preis stimmt. Bin aber noch nicht mit mir einig, und mit dem Shn ob nicht besser ein Festeinbautelefon wäre. Danke noch mal, François

@jl900/0 Hui, das geht aber fix hier. Danke für die Präzision. François

@saab9000ringer Vielleicht hilft dir dies ?? http://saab.red9k.com/abs.html François

@Artischok Hallo, Mein Sohn hatte dieselben Conti auf seinem 900 mit den gleichen Rissen in den Profilen. Trotz "DOT" Nummer, die gut war = +/- ein Jahr alt, hatte der Reifen kleine bis mittlere Risse und das trotz nur 35000 km mit +/- 5 mm Profil. Auch das Ablaufen auf der Seite ist bei ihm aufgetreten. Würde disen Reifen nicht mehr kaufen. Ich selbst fahre Michlin Pilot Primacy, sind aber schwach auf Nässe. François

@saab9000ringer Hallo, Aus meiner früheren Erfahrung mit Engländern kann ich nur beitragen, dass das Problem oft entstand nach Arbeiten an den Bremsen und dem Entlüften danach. Falls die Bremsen entlüftet werden, sollte das in regelmässigem Wechsel der Seiten sein ( auch wenns viel Arbeit ist ). Mit dem Wackelkontakt hast du nicht ganz unrecht: das kann ein Schalter in dem Bremsreservoir sein, der empfindlich auf einseitigen abfallenden Bremsdruck reagiert. Falls du entlüftest, sollte dir die Person im Wagen Bescheid sagen, wenn das Licht aufleuchtet (ABS) oder (Lock). Dann auf die andere Seite gehen und langsam wieder entlüften und so weiter. Das müsste helfen. Sonst wirklich nicht damit spassen und eine Werkstatt aufsuchen : Bremsendruck = Leben François

Freisprechen im 9000 @JL 900/0 Danke für die Tips: :D :D Werde Auschau auf Ebay halten nach einer Nokia-Anlage Car K - 91 ?. Das ist wahrscheinlich die beste Idee (mit ner Paralellkarte) Die Beschreibung ist allenfalls perfekt. :D :D :D Falls ich eine auf Ebay finden sollte, wie heist deine Anlage genau ? :?: Hast du die Aussenantenne auf der Scheibe befestigt oder eine Spezialantenne montiert ? :?: :D Danke im voraus, François

Freisprechen @Daniel Danke für den Tip, werde da mal anfragen, wo die Montagestelle vorgesehen ist. Geht ja nicht überall wegen den Beifahrerairbag :) Auf jedenfall Danke für den Tip, versuche die Universalfreisprechanlage aus dem "Alten" zu verwenden, in Erwartung einer Bluetooth mit dem nächsten neuen Handy. Deshalb auch die Frage nach Universalhalterung, denn da (Bluetooth) braucht man ja nur noch eine Halterung mit Antennenanschluss und auch in dem Fall ohne Stromversorgung, hängt vom Handy ab :o die meisten Handys mögen ohnehin keine öftere kurze Aufladung. François ;)

Hallo, Hattet Ihr auch auch alle ein frohes und geruhsames Osterfest ? Dann kann`s ja wieder losgehn :D Hat jemand Erfahrung mit dem Einbau einer Freisprechanlage in einem 9000 ? Gibt`s da eine Konsole oder muss da Eigenbau vorgenomen werden ?? :P :P :P François

Neuer in der Familie @Luxi Ja, das war der erste, den mein Sohn fuhr. gekauft mit 17 und 3/4 Jahren ( glaube mit 172Tkm ), ab 18 selbst gefahren, viel daran gebastelt und verkauft mit 19 mit +/- 215Tkm. Hat viel erlebt damit. War echt ein schönes Auto, bisschen langsam aber sehr angenehm im Fahren. Jaja, das Saabvirus :D @c77 Nein, an sich keine Spezialpolitur, shampoo mit tiefenreiniger, polish & wax color von Sonax und Muskeln beim Wienern. Ist mir aber noch nicht sauber genug. Werde noch mit einem Lackreiniger und Farbcompound sowie Colorwax nachfahren. Bis dann und danke François

Hallo, Dan-Lux und ich suchen einen / eine mit Erfahrung im Einstellen von Alarmanlagen um 9000er. Bei unserem funktionniert die Sensoranlage anscheinend nicht. Da der vorherige Besitzer ziemlich dran gefummelt hatte ( ausgeschaltet, eingeschaltet und alles über Stecker ziehen ) könnte es sein dass er ein Reset gemacht hat ohne zu wissen? Das ist leider in der Betriebsanleitung nicht angewiesen, die sowieso nicht sehr klar ist :? Danke für die Hilfe im voraus. :D :D François _________________ ********** ********** 9.3 SE 205 hp, 2001 ***********************

Hilfe auch für uns Hallo, Dan-Lux und ich suchen einen / eine mit Erfahrung im Einstellen von Alarmanlagen um 9000er. Bei unserem funktionniert die Sensoranlage anscheinend nicht. Da der vorherige Besitzer ziemlich dran gefummelt hatte ( ausgeschaltet, eingeschaltet und alles über Stecker ziehen ) könnte es sein dass er ein Reset gemacht hat ohne zu wissen? Das ist leider in der Betriebsanleitung nicht angewiesen. Danke für die Hilfe im voraus. François :)

Hallo, Dan-Lux und ich suchen einen / eine mit Erfahrung im Einstellen von Alarmanlagen um 9000er. Bei unserem funktionniert die Sensoranlage anscheinend nicht. Da der vorherige Besitzer ziemlich dran gefummelt hatte ( ausgeschaltet, eingeschaltet und alles über Stecker ziehen ) könnte es sein dass er ein Reset gemacht hat ohne zu wissen? Das ist leider in der Betriebsanleitung nicht angewiese. Danke für die Hilfe im voraus. François

Saab 900 weiss Hallo alle, Naja, ein Photo gibt`s noch, anbei zu finden. François

Technische Kontrolle @Luxi Hallo, Haben es geschafft, der technischen Kontrolle blieb nur noch nach Aussage meines Sohnes übrig zu sagen: Kompliment für die excellente Arbeit unter dem Auto ( Auspuff etc ) und mit der Aufhängung ( vordere Aufhängung teils erneuert ) --- Super Arbeit und alles sehr exakt gemacht !! Bremsen 1a ( nee Scheibchen vorne mit Belag ), und alles dicht unter dem Motor... Kein Problem also ( ohne Loch ) auch das Problem mit dem Leerlauf wurde auch gelöst ( dank Tip von Herbert Heidrich), :D :D :D :D kann also happy sein der Sohnemann. Jetzt muss ich nur noch die Musi-Anlage ( Radio mit CD wechsler von Sony - 4 x 40 W ) einbauen, dann wäre fast alles perfekt. :? :? :? Fragt der mich heute nachmittag : du, Vater, willst de mal fahren ? 8) :P 8) ;) François PS: was will der jetzt ;) :lol: :lol:

Hallo, Hat der Wagen TCS ? Wenn ja, muss ein Druck auf das Bremspedal beim Neustarten des Wagens gegeben werden, ansonsten der Cruise sich nicht rückstellt und / oder nicht immer geht. Das Problem bei mir (9.3) wurde so gelöst. Viel Glück François

Leerlaufproblem Hallo, Habe selbst versucht an das Leerlaufventil zu kommen, habe aber die Schelle nicht abbekommen, war dann heute in der Werkstatt. Sie haben die Drosselklappe und das Leerlaufventil gereinigt. Noch dem Kabel zur Trionic frischen Kontakt gegeben. Zusätzlich noch einen "falscher Luftzug" im Ansaugtrakt gefunden und mit dem PC den Motor gecheckt. Scheint jetzt zu laufen --- konstant 950 T/min bis ACC, dann 1050 T/min. Also, ein sehr guter Tipp, danke Herbert Heidrich. Übrigens haben sie auch die Schläuche nachgesehen und die Schellen nachgezogen, und alles bei mir zu und erklärt---super. Nächstes Mal trau ich mir das selbst zu. Danke noch mal für den Tip. François

Putztag 9000 Cse @Luxi Danke für das Mitgefühl, kenne die Brüder ziemlich gut, wird schon klappen. Der Daniel fährt eh selbst. Hier noch ein paar Bilder vom Putztag. Zu dritt alles geschafft. :D :D François :P 8)

Daniel9000CSE, der zweite Hallo, @saabfidelity Danke, hoffentlich werden wir viel Spass haben. @Luxi Danke auch dir, haben heute geschruppt und gewienert und geputzt und geschraubt und und... Wenn er jetzt morgen noch durch die technische Kontrolle geht ohne Beanstandung, dann ist ja alles palletti. Dann nur noch Hifideliy schrauben und ein bisschen Hochglanzpolitur, dann läuft das schon. Danke, François

HALLO, @Thunderbolt Schau mal bei http://www.borbet.de vorbei ! oder vielleicht http://www.atu.de Viel Glück, François

@Herbert Heidrich Danke für die schnelle Antwort, werds versuchen und berichten. Kann schon sein dass du recht hast, der Wagen wurde sehr wenig bewegt im letzten Jahr ab Mai 2003 ( regelmässig aber nur ein-zweimal im Monat ) Jedenfall Danke noch mal, nur eine Frage noch: Weiss du wo das Ventil beim 2.3 atosphärisch liegt ?? François

Hallo , Habe den 9000 2.3 atmo CSE erst am Samstag geholt, soll morgen angemeldet werden und .. hat heute Leerlaufprobleme: Die Leerlaufdrehzahl pendelt immer leicht ( so ab 750 bis 850 U/min ). schaltet man dann die ACC an, steigt sie leicht ( auf +/- 1100 ) bleibt konstant auf der Zahl ( +/- 1000 - 1100 ) Hält der Kompressor an, fällt sie auf unter 800 U/min und der Motor geht aus. Und das auch noch nicht immer !!!!! Dasselbe mit alles aus: Drehzahl pendelt dann im Leerlauf ( wie oben ) Noch was, kann das was mit der Bordspannung zu tun haben ? Die nämlich schwankt zwischen 10.7 und 14.1 auf dem Instrument. Danke für die Hilfe im voraus. Habe einfach Angst dass jetzt schon was ( noch was ) kaputt ist : Lima oder Batterie oder sogar Klima ? .... Komme erst aus der Garage um viele Teuro ärmer ( Aufhängungsgummi`s vorn, Auspuff - Mitte und hinten, Bremscheiben + Klötze vorn, Keilriemen und diverse Filter, Lampen, Antenne etc ) Nochmals Danke im voraus für Ideen. François

Hirsch soweit das Auge reicht Hallo, Hirsch soweit das Auge reicht, viel spass und Freude mit der neuen "Maschine" an deine Frau.... François

Grüsse @Herbert Danke oder auf Schwedisch : Tack sa mycket :D @saabfidelity Danke. Naja, er gehört ja ihm, dies sollte ja sein neuer "Alter" sein und ist es auch. Morgen um zehn hat er Jungfernfahrt. :D :D :D :D François