TRYRED

Danke, das wusste ich nicht. Hätte jetzt aufgrund des größeren Querschnitts und der deutlich stabileren Leitungen bzw. Anschlüssen auf mehr druck in den einspritzleitungen getippt. Dann ignoriert meine aussage mit "zum Glück nur die Leitung zum WLR" So oder so darf sowas nicht passieren, und ist sehr glücklich gelaufen.

@patapaya Ja auf jeden Fall riesen Glück. Meinte damit nur das das nicht die Einspritzleitungen mit mehr Benzindruck/ Querschnitt defekt waren sondern nur die "kleineren" Steuerleitungen. Klar trotzdem extrem Glück gehabt

Danke dir für die Antwort. Ja klar, die die Leitungen zu den Einspritzdüsen sind schon auf Stahlflex erneuert worden, nur die kleinen Leitungen leider nicht. Das mit dem Stahlflex und den fertigen Anschlüssen klingt auch nicht schlecht, da gucke ich mal. Wenn man das schön verlegt sollte das auch gehen, lieber neue sichere Leitungen als alte die dafür gebogen sind

Hallo zusammen, Ich war letztens etwas geschockt wie schnell es doch passieren kann. Nachdem mein 900er von vorne nach der fahrt stark nach Benzin gerochen hat, habe ich sicherheitshalber mal in den Motorraum gesehen und festgestellt dass meine Benzinleitung, (ZUM GLÜCK) nur die zum Warmlaufregler undicht war. Und Benzin in den Motorraum gesprüht hat. Habe schon die fahrt davor starke Probleme beim starten und Kaltlauf gehabt (weiß jetzt warum) Bin nur froh das es keine Einspritzleitung war und zum Glück nichts passiert ist. Daher jetzt meine fragen: Hat jemand eine quelle/ Idee ob es so "geformte" Leitungen neu gibt oder wie man normale Standard Leitungen schön verlegt bekommt, mit den bögen und knicken. (Nur die 3 Leitungen mit weniger druck). Falls nicht muss es halt möglichst ordentlich mit geraden Leitungen sein. Und zum Thema Feuerlöscher, lohnt sich sowas? Ich hab ja gesehen wie plötzlich so etwas passieren könnte. Habe nur auch schon in anderen Foren gelesen, wie viel Pulverlöscher wegen den Salzen zerstören können. Und das es teilweise mehr Schaden wegen nachträglichem Rost, als durch den Brand selbst entstand (geht mir nur um den Motorraum, da wäre der schaden ja immens (wenn man ihn tatsächlich gelöscht bekommt). Und lieber abbrennen lassen als mit dem Rost in allen ecken zu leben kann ja auch nicht die Lösung sein

Bin mit meinem 900er auch dabei

Also... Das Rätsel ist gelöst. Als man eh schon mal bei C&N in Neuss war, drum gebeten nach dem Rasseln zu suchen. Und Problem gefunden + behoben Das Blech zur Stabilisation des Fallrohres nach dem Krümmer hat sich leider sehr unauffällig gelöst. ....manchmal kann es so simpel sein Dankeschön für eure Hilfe

Vielen Dank für die ganzen Antworten, wie schon erwähnt klappt es leider nicht heute mit probehören. Da müssen wir uns noch weiter auf die Suche machen. Dankeschön

Hallo zusammen. Ich habe bei meinem 900i 8v seit längerer Zeit ein lautes metallisches rasseln im Motorraum. Nach ausgiebigem hören, beifahrerseitig Richtung Krümmer. Es kommt wahrscheinlich nicht von der Kupplung, losen Hitzeschutzblechen oder Auspuffhalterungen oder den Ventilen. Auch Steuerkette schließen wir aus. Freue mich über Ideen oder Vorschlag um weiter zu suchen. Wäre auch am 24.05 in Osnabrück (falls jemand sein Ohr reinhalten würde) Motorrasseln.zip

Danke, für die netten Worte. Freue mich schon auf treffen und Ausfahrten

Hallo zusammen. Ich stelle mich hiermit mal vor, ich bin der Sohn von [mention=9732]saapido[/mention] und lese schon seit einer Weile im Forum. Ich habe mich schon schon seit einigen Monaten nach einem 900er umgesehen aber immer passte irgendetwas nicht, Zustand, Preis oder viel zu weg. Als das Auto mit dem ich aufgewachsen bin, der alte 900i sedan meines Vaters nach 26 Jahren leider gehen musste, haben wir 4 Jahre überhaupt nichts mehr von dem Fahrzeug gehört oder gesehen. Aber schicksalshaft wurde vor anderthalb Wochen genau er auf Kleinanzeigen angeboten. Also sofort angeschrieben und einen Termin gemacht und dann stand er da, mein Kindheits(traum)-auto, genau so schön wie vor fast genau 4 Jahren: Nach einer kleinen Probefahrt und Besichtigung war es dann beschlossen und jetzt ist er wieder ein teil der Familie Er wurde sofort freundlich aufgenommen😉 Der Wagen ist bis auf ein paar Kleinigkeiten in fast dem gleichen Zustand in dem er damals verkauft wurde, benötigt aber nach den 4 Jahren mangender pflege etwas liebe. Pläne für die nächsten Wochen: -Motor läuft im stand sehr unruhig -Hutablage neu beziehen -Spur einstellen -Motorraum optisch wieder schön machen -Optische Kleinigkeiten Ich freue mich auf Tipps, Anregungen und Kritik. Gruß Johann