anka

Ohhh...! Ich hab schon eine Antwort bekommen!!! :)) Danke Dir Petersaab,werde nochmal genauer durch das Forum surfen und eine Flex bereit halten! Werde aber zuvor nochmal genauer die Preise vergleichen,bevor ich bei den Dämpfern und Federn zuschlage! Kann aber eigentlich nichts schief gehen,oder?! Die Spur kann sich dabei nicht verstellen? Wenn es soweit ist werde ich auf jeden Fall berichten. Danke nochmal für die schnelle Antwort!!!! anka

Hallo an Alle! Bin mal wieder so richtig in Bastelllaune,aber wie immer keine richtige Anleitung (Scheiss "Haynes")zur Hand,deshalb meine Frage...! Hat jemand eine gute,vieleicht auch mit Bildern versehene Anleitung zum Stoßdämpfer wechseln? Und wenn ich gerade dabei bin,soll ich die Ferdern gleich mit austauschen? Danke für Eure Hilfe!!!! anka (Ach,die im Skanimport angegebenen Sotßdämpfer und Federn für 62.50 u. 52.00 Euro sind dies Einzelpreise oder für das Paar?

Hallo an Alle! An meinen 900 Bj.92 93kW stimmt was mit der Kupplung nicht! Habe seit letzter Zeit das Problem,dass meine Kupplung selbst beim vollen durchtreten schon greift, d.h. ich fahre los obwohl ich noch garnicht den eigentlichen Schleifpunkt erreicht habe.Manchmal ist der Schleifpunkt "normal" und alles klappt. Wenn ich dann mal wieder an der Ampel stehe, brauch ich nur die Kupplung zu treten und den ersten Gang einzulegen fährt er schon los ohne das ich die Kupplung schleifen lasse. Was kann das sein? Ist die Kupplung voll im Ar....? oder nur der K.geber oder K.nehmer? Und was kostet´ne neue Kupplung bei Saab? Danke für Eure Hilfe! anka

Hallo! Hab meine Bremsenscheiben im Mai gewechselt und die ungelochten von Skandix eingebaut.Hatte Probleme die Torx-Schraube und die Zentrierdorn-Schraube abzubekommen,habe aber ein paar mal mit dem Hammer direkt auf die Schrauben gehauen und siehe da alles ließ sich rausschrauben!Kannst ruhig die von Skandix oder Skanimport bestellen gibt keine Probleme auch mit der Post nicht,hatte Angst mehr zahlen zu müssen weil die Scheiben so schwer sind aber is nich. Keiner Tip noch,wenn Du die Scheiben ab hast dann kannste gleich noch was gegen den Schmutz und Rost unterenehmen,hab ich bei mir leider vergessen! :( Bis denn,dann anka! Saab 900i 16V Bj.92

Was kostet denn so ein Tausch der Steuerkette,kann mir das jemand sagen?

Hallo! Wollte mal "wieder" was wissen! Ist das normal, dass schon nach eine halben Stunde "Stop and Go" die Lüfter am Kühler anspringen,ohne meine Klimaanlage anzustellen. Kenne das von anderen Autos aber nicht! (Die ich so gefahren bin!) Stand letztens mit einem Accord im Stau und hab darauf gewartet das die Lüfter anspringen, aber war nich! Das ist mir schon öfter aufgefallen,hab aber immer wieder vergessen zu fragen. Ist das normal? Danke 900 Bauj.92 93kW kein Turbo!

Hallo! Hab da mal wieder eine Frage! Will meine Benzinfilter wechseln,hab auch schon einen da aber kann ich denn alten einfach so abschrauben?Läuft mir da nicht Benzin entgegen?(Natürlich weiß ich das das Ding Benzinfilter heißt und es natürlich auch irgendetwas damit zu tun hat aber will keine fehler machen.)Muss ich da etwas abbinden oder so, und darauf achten,dass keine Luft mehr im B.filter ist? Danke für Eure Hilfe!!! 900 B.92, 93kW kein Turbo!

HI! Erstmal danke für Euer Kommentar,möchte es natürlich richtig machen und nicht nur etwas darüber schweißen,nein! Was bei mir Rost angesetzt hat ist die Achse und Querlenker und so...! Werde natürlich erst mit einer Drahtbürste erst darüber gehen bevor ich anfange alles zu streichen. Aber was heißt den Unterbodenschutz entfernen?Was ist dort abzuschrauben um genau zu schauen? Und Danke für die URL! Tschüssi

Hallo an alle! Hatte mein Saab 900i 16V, 93kW Bauj.92 auf der Rampe und musste feststellen,dass ich etwas gegen den Rost machen muss.Es ist nichts schlimmes (Gott sei Dank!!!) aber wenn man wie ich das Auto noch einige Jahre fahren will muss ich langsam mal anfangen. Jetzt meine Frage,wie kann ich den Unterboden,Radkästen und andere anfällige Teile wieder fit bekommen?Im Baumarkt gibt es Unterbodenschutz zu streichen,kann ich das verwenden? Danke schon mal !!!

Hallo! Fahre einen 900 Baujahr 92, mit 93 kW,(kein Turbo) und will meine Bremsklötze hinten wechseln und festgestellt das kein Imbusschlüssel oder Stifltschlüssel passt, um den Bremssattel zu lösen.Die Vorderen sind kein Problem, unter http://www.Auto-Forum.de ist ja alles gut erklärt, aber für hinten? Habe leider keine Reparaturanleitung! Welches Werkzeug soll ich nehmen? Danke für Eure Hilfe! :oops:

Hallo! Und wie sieht es mit einer neuen Batterie aus? Worauf muss ich da achten und welche Firma kann ich kaufen? Hab nicht soviel Ahnung mit A,Ah und sowas! :oops: Danke!

Hi Erik! Nee,fahre leider keinen Turbo aber Danke für Deine Hilfe! Werde es so machen!!! Schönen Tag noch und bis zum nächsten mal!!!!!!!!!

Hallo Leute! Hab meinen Saab 900 Baujahr 92,B202 erst seit zwei Jahren und fahre natürlich nur im Sommer von 05 bis 10,und muss auch noch zum TÜV! :twisted: Um die Werkstattkosten nicht zu sehr in die Höhe zu treiben will ich einige Teile selber wechseln. Will mein Benzinfilter wechseln,weiß aber nicht welches Modell ich einbauen muß Bosch o. Lucas?Hab mir den HAYNES gekauft und was von Champion oder so gelesen,wie bekomme raus welchen Typ ich habe? Das nächste ist meine Bremsscheiben müssen gewechselt werden,soll ich welche bei Skanimport oder Skandix bestellen und wenn ja welche?Oder soll ich zu ATU fahren und mir welche einbauen lassen? Auch bei den Zündkerzen hab ich keine Ahnung welche ich reinschrauben soll! Die NGK (sehr teuer,9€ eine!) oder Bosch (4Stück 24€)? Ach und da ich gerade dabei bin,welches Motoröl soll ich kaufen?Im Heft steht 10W40,da ist doch die Firma egal,oder? Dank für Eure Hilfe!!! :D anka