tw6876

Danke Euch, ich werde das testen lassen. Andere Symptome einer defekten ZKD (Dampf aus Auspuff, Öl im Wasser bzw. umgekehrt) habe ich zwar bisher nicht festgestellt, aber klingt plausibel. Kann die Fahrt zum Mechaniker (ca. 10 km) noch riskiert werden oder besser abschleppen?

Liebe saab-community, ich lese hier seit einiger Zeit mit und hätte nun selbst eine Frage zu meinem OG 9-3, Jg. 1999 (ca. 180k km). Kürzlich ist mir an der Ampel der Kühlwasserschlauch Kühler - ZK geplatzt. Der Schlauch wurde getauscht. Rund 2 Wochen später, nach ca. 20 km Fahrt in der Stadt geht aus der Motorhaube wieder ein Räuchlein hoch. Rund um den Ausgleichbehälter sind Kühlmittelspritzer verteilt, ca 1 dl müssen ausgetreten sein (s. Bild). Der Wasserstand im Ausgleichbehälter scheint mir zudem verdächtig hoch. Könnte der Thermostat durch sein oder sind das einfach normale Ermüdungserscheinungen? Zweites Thema: Seit neustem gibt es Äuffälligkeiten beim Warmstart. Er springt zwarschnell an, ruckelt dann aber ziemlich heftig im Leerlauf. Könnte dies auf einen sterbenden KWS hindeuten? Ich habe vor geraumer Zeit mal ein Ersatzsensor von valeo (Bosch war nicht mehr verfügbar) gekauft. Gibt es Erfahrungen mit dem Sensor von Valeo? Vielen Dank!