Marbo

Das wird Dir nichts nützen, weil tapeworm einen 9000 fährt.

Immerhin. Aber warum ZR bei 118 kw und warum LI 87? NB: EGS-System, was ist das denn?

Natürlich ist da keine Luftpumpe drin. Ich habe in Sauger schon einige von diesen Systemen eingebaut. Aber im Zusammenhang ist ja wohl schon deutlich geworden, was gemeint ist. Wenn Du dazu erst googeln musstest, tut mir das echt leid.

EGS ungleich EGR, das nachrüstbare Euro2-System ist eine Zusatzlufteinblasung bei Kaltstart und keine Abgasrückführung.

Da ist also das Berliner Auto hin. ABE oder Teilegutachten wirst Du nicht bekommen, gibts nicht. Aber ich dachte, die wären eingetragen?

Kein ABS, ist ja Vor- und Nachteil in einem. Die Schläuche sind Sonderschläuche, weil der Anschluß besonders ist. Mußt Du separat bestellen, die von vorne passen nicht.

Man kann ja mitmischen ohne Beiträge zu schreiben.

Bei manchen Threads hat man ja den Eindruck, sie werden nur aus Langeweile eröffnet.

Leicht positiver Sturz an der Vorderachse ist von der werksseitigen Einstellung her normal.

Solange er die Lust am Forum nicht verliert, sondern aktiv mitmischt, gehts ja noch.

Seite 4: "Rost an der Hinterachse gilt als Standard und ist kein besonderer Grund zur Besorgnis. In der Regel sieht es schlimmer aus, als es ist, denn der dortige Federstahl braucht eine Zeit, bis er wirklich durchgerostet ist. Von kapitalen Schäden durch Korrosion ist dort kaum etwas bekannt."

Die ist doch aus Federstahl, entnehme ich der aktuellen 900-Kaufberatung.

Miete einen Transporter, anders wird es schon von den zu erwartenden Strafen nicht billiger.

Das könnte der Aeromichl sein.

Mir ist ja immer noch nicht klar, ob Aeroleisten oder CS-Leisten gesucht werden. Aus dem Beitrag geht es nicht direkt hervor.

Die Dichtung des GSD läßt sich mit Vaseline schmieren. Dann läuft das Dach besser in die Endposition und die Dichtung dichtet besser.

Das hilft jetzt wirklich.

Es geht halt darum, jede mögliche und unmögliche Gelegenheit zu nutzen, um Ärger anzufangen;ggfs. AUCH UNSACHLICH-PERSÖNLICH.

OK, dann begreife es halt nicht. Aber was anderes: mit dem Verschenken-Vorschlag, welcher dann später vom Grufti beklagt wurde hast Du nachweislich angefangen:

Das Du halt statt eines Kaufpreises öffentliches Wohlverhalten bezahlst, ist ja ok.Aber worum es mir ging, ist folgendes: Die Diskussion um die Traggelenke und ihre Qualität ging einige Zeit bis der Grufti sich da eingeklinkt hat. Das hätte er ja nicht machen müssen, insbesondere nicht in Zusammenhang mit einem Verkaufs- oder Verschenkangebot. Wenn ers aber tut, muß er sich nicht beklagen, daß seine Teile mies gemacht wurden, weil das ja schon vorher war. Begriffen?

Jetzt bitte ich Dich aber schon um Nennung des Zitates, in dem Dein tolles rotes Auto vermiest wurde. Durch ständige Wiederholung wird es ja auch nicht glaubhafter. Ich kann mich an nichts dergleichen erinnern.

Fährst Du eigentlich VW?

Ich finde, der Stoff zieht sich in den Radien mit der Kaschierung schöner. Unkaschierte Stoffe sehen irgendwie merkwürdig aus, anders als Original jedenfalls. Alles Geschmackssache, sagte der Affe, als er in die Seife biß.

Das Problem ist ja nicht, daß der Kleber sich nach 10 Jahren wieder löst. Sondern die Schaumstoffschicht löst sich auf. Und hängt dann mit dem Kleber zusammen an der Schale. Und dann bringt man Silikon nicht mehr runter. Und keinen neuen Stoff mehr drauf. Jetzt könnte man höchstens argumentieren, daß das Auto eh keine 10 Jahre mehr alt wird. Aber ich denke, da täuscht man sich dann.

4 Seiten Beiträge. Nr. 3 wars dann schon.