Pati

Er fehlt , muss das Auto bis Montag wieder fit haben! Sch....

Hallo, hab folgendes Problem. Wie kann ich den Kühler aus nem 98er 9000 Cse in meinem 94er Aero bauen? An dem neuen Kühler fehlt der anschluss für den Temperatursensor. Nun bin ich Ratlos wie ich das hinkriegen soll? Hat einer von euch ideen ? Gruß Pati

Das denke ich auch....

Je Loch desto Besser! Und das riecht nicht mal die Rennleitung:tongue:

Habe auch ein schleifen in der Kurve, moniert habe ich Orginal Scheiben und Ferodo DS 2500. Radlager kontrolliert aber kein spiel festzustellen.

Ein Aero mit unter 200.000 Km , das ist selten.

Danke, das hatte ich übersehen

Bei meinem Beifahrersitz im Aero verstellt sich nur eine seite der Lehne, die andere bewegt sich garnicht. was könnte der Grund dafür sein? Vg Pati

Jt leise? Ich lach mich gerade voll schrott:biggrin:

Naja wer suchet der findet, könnte aber ne längere aufgabe geben.

Ich kann leider nicht muss arbeiten, aber Stephan isst bestimmt ne Wurst und ne Schüssel Salat für mich mit( damit er groß und stark wird) Vg Pati

Die verbindungen am Aktivkohlefilter selbst , war bei meinem Aero abgerissen. Oder der Gumminippel für die Tankdeckelverriegelung ist rausgerutscht .

Ich komm auch! Herr König einmal mit 200Ps und 280Nm bitte:tongue:

Ich arbeite wahrscheinlich mit:cool:

Interessiert mich auch, was kostet den das ganze Programm? VG Pati

Wo hast du den Aero gekauft? Nicht etwa in Paderborn? Vg Pati

Tcs ?

Das mit den Belägen hört sich ja gut an, wollte mir die auch bestellen:smile: . Hab gehört du wolltest uns dises Jahr mal wieder besuchen? VG Patrick

Du bist verückt:biggrin:

Meinst du? Naja dann schau es dir mal an!!

Ach ja, für alle die so auf den Hirschen schwören, schaut euch mal nen Stage 1 für nen B234R von dennen an! Und dann reden wir mal weiter, weil das kann jeder was die da fabrizieren:eek:

Das frage ich mich auch, so ganz ohne die Software anzupassen, das fuktioniert bestimmt lange:tongue: Vg Pati

Genau das meine ich!

Ne der bin ich ganz bestimmt nicht! Ich finde es nur sehr leichtsinnig das mit Trionic jedem so zuverkaufen als wäre es wie Kaffee kochen! Klar muss jeder selbst wissen wo seine Kompetenzgrenze liegt, nur wieviele sich dan ihre Motoren zerschiesen? Ich habe nicht behauptet das du das Kommerziel machst, nur würde mich interessieren wie haltbar deine Software so unter Volllast ist,mehr nicht! Gruß

@ Benway, wenn du meinst das das mit der sofware so leicht geht dann zeig doch mal ein paar haltbare Referenzen von dir! Gibt es die überhaupt? Ich kann auch gut mit nem Dremel umgehen und trotzdem geh ich manchmal zum Zahnartzt! Wenn man an Motorsteuerungen programiert solte man schon über ein fundiertes Wissen verfügen, und nicht nur Luft-Sprit- Boom. Es heißt nicht umsonst " Schuster bleib bei deinen Leisten". Aber gut wenn du meinst das das so leicht ist dann lass mal nen Stage 1-3 von dir sehen! Bin gespannt!?