wolly9000

Ist ja für den kleinen Zweitwagen wie Sma.. und so. Vieleicht zum upgrade bei Nordik nachfragen:biggrin::biggrin: Gruß Wolly:smile: @Ziehmy ich hab da mal in der Bucht bei einem zum Fahrschulauto umgebauten 9-3Diesel angefragt begann mit Schöner Wagen glaub ich b-b. Wenn du das warst tja hat nicht gereicht bei mir siehe Nick wo ich gelandet bin:smile:

Guten morgen Mann mann Wollyasdf Erst fertiglesen am besten Kaffe nach dem Aufstehen:redface: Aber die Spurvermesseung war doch nach dem Radlagerwechsel? Gruß Wolly:smile:

Hab heut N8 ein Artikel in einer Zeitungsbeilage über Autos gelesen. Hab es erst fürn Aprilscherz gehalten dann aber ( es ist ja März ) im I-Net nachgeschaut. http://www.motornews.eu/cms/front_content.php?idart=4880 Also Fenster runter und die Anlage Aufgereht:hahaha: Gruß Wolly:smile:

.... Hallo Saaboesterreich Wann wurde das letzte mal die Spur Vermessen auch nach dem Radlagerwechsel? Gruß Wolly:smile: Wenn der wie John Wayne da steht also mit Schuspitzen nach aussen kann das mit dem Rubbeln sein und die Reifen nutzen sich zuerst innen ab. Der geradeauslauf ist denoch sehr gut gewesen bei meinem Blauvogel. So jetzt aber auf N8schicht:rolleyes:

Na denn Danke Ralf:smile: Das werd ich dann mal beim 2.3i meiner Frau anwenden vorm Tausch des WT und Lüftungsmotor.( das muß ich richtig machen da hab ich einen langjährigen Reparaturauftrag ) Ich hoffe das Dichtungsgranulat krieg ich dann auch zum Großteil wieder raus ? Die Konzentration beim Glys... Blau ist laut Aufdruck: -20Grad C 1:2 -27grad C 1:1,5 -40grad c 1:1 Gruß Wolly:smile:

Spülung Hmmm wie krieg ich das Granulatzeug aus dem GANZEN Kühlsystem Motorblock mit Thermostat:confused:? Ich denke mit ner Spülung durch den Ausgleichsbehälter ist da noch genug Dreck im Rest. Gruß Wolly:smile:

Hallo virtualcop Wilkommen im Forum Bei Sondermodellen wird es schwierig wenn die auch andere Radlaufleisten hatten. Am besten du stellst das Bild gleich hier mit ein damit man mal sieht wie es aussieht. Gruß Wolly:smile:

Hallo Vizilo:smile: Also ich hab von den Kayaba keine Ahnung und kenn auch keinen der die Dämpfer im Auto hat. Von den Konis hör ich viel gutes und sie sind Günstiger. Erg. Konis Gelb Hallo truk13 Klasse Link noch günstiger:smile: Ich frag aber erst für Hinten bei meinem E-Teil Händler ( ne hat mehr wie drei Buchstaben ). Der konnte bisher meistens mithalten: Die Wahl hab ich jetzt getroffen Konis Gelb. @gp Welche Puffer hast du denn genommen ( ach ja Sachs) gibts Empfehlungen zu den Konis oder Org.Puffer mit Konis weißt du was darüber? geht auch per P.N. Dein Tread ist super. Hast du das mit dem Alublech Probiert? an ne Drehbank komm ich auch dran:rolleyes: @alle vielen Dank für Eure Hilfe/Erfahrung Gruß Wolly:smile:

Hallo Axel Die möchte ich auch nehmen aber alle vier Kosten wie Red-Baton schon sagt 450Euronen ( Parts for Saab ). Nur für Hinten 164Euros in der Bucht. also doch mal beim Händler um die Ecke anfragen ( der geht in Rente wenn ich den sag das ich jetzt 2 Saab,s habe ) da wars auch immer lustig. Hast du einen CSE? Hallo Speznas Du hast ja andere Federn drin oder sind die wie serie? Passen ( bzw macht es sinn ) auch in ein CSE? Wo ist eigentlich genau der unterschied CSE CS? Der Aero hat ja auch wieder ein anderes oder??. Passen die Konis oder die Bilstein zu den CSE Federn? Vielen Dank an Euch Grüße Wolly

Hmm.. Ich hab einen CSE der hat doch ein "weiches" fahrwerk ich weiß aber nicht welche ich reinbauen soll wenn ich es ein bisschen härter haben möchte. Sind die Federspiralen beim CSE auch anders? Wie sind sind die Bilstein, wie Serie oder härter? Danke für deine Antworten Gruß Wolly:smile:

Hallo Transalpler Vielen Dank Die Puffer wechsel ich auch, der ist sehr gut ( der Tread ) Ich denke erst mal Hinten wechseln bin mir mit den Gab. nicht sicher. @alle Wo gibt es Günstige Konis? Gruß Wolly:smile:

Danke:smile: Btr: hier ( Link ) Volltreffer in der Bucht für Hinten: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=380003651871&fromMakeTrack=true Also 50 fürs Paar??? Den Thread hab ich schon mal gelesen aber den Herstellernamen nicht Beachtet. Leider keine Erfahrungsberichte vom 9k.hinten waren deine vorne Orginal? @[mention=159]targa[/mention] Danke für den Rat im anderm Thread Gruß Wolly:smile:

erg. to doo liste 2008 Halo Ralf:smile: Das mit dem Granulat hält anscheinend.erg. seit mindestens 8Monaten Das war das also mit meiner Frau ihrem 2,3i ( Das letzte Mosaiksteinchen warum jetzt Verkauf ) da ist auch so ein Granulat im Ausgleichsbehälter. Weit du wie das mit der Spülung geht? Ich Tausch dann mal dieses Jahr beides und ich will den M...t rausspülen. Wie krieg ich das aus den Kanälen und z.B.Thermostat? Gruß Wolly:smile:

Hallo Mein 9k brauch bald neue Stossdämpfer die Alten haben jetzt 225tkm runter. Patient 9k CSE MJ95 2,3FPT. Ich hab die Tendens zu den Konis aber es gibt ja auch andere. Hat jemand Erfahrung mit Gabriel Gas Stossdämpfern? Gruß Wolly:smile:

Leider kein Video aber... http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/nrd-01/Esv/esv16/98S1O13.PDF erg: Wenn ich den richtig verstehe wars ab 87 gut mit dem 9k http://www.safecarguide.com/exp/archive/archive.htm#anchor128941 Gruß Wolly:smile:

Hallo Vizilo:biggrin::biggrin: Ja Verrückt ist gut. Ich dachte ich bin allein bis ich dieses Forum gefunden habe:rolleyes: Ich hab Spätschicht gehabt ( bis 22 ) und dann hab ich mich wieder mal in was reingesteigert. Schreck 4 Uhr morgen um 7 raus Prima:biggrin: Passiert ab und an grad wenn ich hier im Archiv am "lernen" bin:smile: Ja beim überholen haben die bestimmt gegrüßt:biggrin: Da gabs halt noch keine Norm dafür:rolleyes: Die Versuche find ich richtig gut so mal den Hang runter schieben da saß ja jemand drin:eek: Da sind auch noch die Alten Saabs im Test. Leider halt als Werbefilm ohne Ergebnisse. Ich schau dann mal weiter:redface: @Südschwede Würd ich gerne sehen hab aber seit 3 Jahren kein Fernshempfang ( Freiwillig ) Vieleicht sieht man ja was im Internet bei Spiegel online:frown: Gruß Wolly:smile:

@alle war das Video schon bekannt? Ist zwar ein Werbefilm aber es sind 9kcc drin und noch älter:rolleyes: Gruß Wolly:smile:

@maasel Ich war am auf der Suche nach einem offiziellen Crashvideo vom 9k (Einen Saab Werbefilm gefunden)so auf Seite 19 Googel was vom carlson gelesen angeschaut und an den Fred hier gedacht Von den ganzen Sondermodellen und Edditionen hab ich keine Ahnung außer dem hier. Anhang. @ Red-Baron Da sind ja nicht nur Carlsons vom Dach sondern auch ein 93er Aero auf der Straßé:biggrin: Danke euch beiden für euer Danke:smile: Gruß Wolly:smile:

Jeppp das ist doch mal was :biggrin: http://www.trollhattansaab.net/archives/2006/07/saab_safety_vid.html Gute N8 Wolly:smile:

Durch Zufall beim suchen ( Anderes Thema ) gefunden http://www.ashill.org/saab/brochures/ Gruß Wolly:smile:

Mist 900er:frown: Ich setz jetz mal ne Brille auf und such weiter. Da bin ich doch Neugierig:rolleyes: Der war vielversprechend aber doch nichts... http://www.focus.de/wissen/wissenschaft/focus-unfallreport_aid_141764.html Akü: Jede Statistik ist mit ihrem Latein am Ende, wenn die Stichproben zu klein sind: So tauchen Wagen wie der Trabi oder der Saab 9000 nicht in der Statistik auf, weil sie zu selten an Unfällen beteiligt sind – niemand kann sagen, ob sie vielleicht zu den sichersten gehört hätten. Akü ende. Ich geb nicht auf. Fazit bisher: Nissan Patrol oder... Im ernst. DIN/EURO/USA Test?????? Normen die ja sinn machen aber auf die die Hersteller nun mal hinarbeiten. Was ist mit der Realität? Die Versicherungen können mit ihrem Wissen die Normen auch Positiv lenken das sind doch "Ergebnisse" aus dem Alltag. Angenommenner Unfall:biggrin: Jetzt nehm ich die Kurve mit ca 20Kmh schneller wie möglich:frown: mein Heckteil kommt gemächlich auf die Gegenspur, ich lenke gegen und beschleunige am ausgang der Kurve:driver: das Heck war doch schon weiter wie gedacht, der Wagen schlingert und ab gehts in die Botanik: So mal in Fahrtrichtung 0 Grad Heist Aufprall von Seite 1-179 Grad: Der 1te Baum kommt von vorne rechts ca 35 Grad in gesehener Fahrtrichtung. Der 2te Baum trifft nach weiterer Drehung um ca 90 Grad das hintere rechte Heck des Autos entgegen der Bewegung ca 145 Grad, da der Schwung und das Gefälle von ca 32 Grad die Fahrt auf Laub etc nicht so Verlangsamt reist es den Wagen wieder rum und wir schauen wieder in Bewegungsrichtung. Dann die Böschung weil die Straße da unten ja weiter.... ( Hier im Hinterland gibts öfter solche Serpentienen ) Ok ist ja nur angenommen und keine Norm. Beim ex Saab-Händler aus der Gegend hier, hab ich einen 9k CC Gradschn. gesehen der ist mit max. von der Autobahnbrücke in einen Wald gestürtzt. So kaput von allen Seiten hab ich nie wieder gesehen. Fahrgastzelle heil Fahrer konnte selbst austeigen. Wenns ein S... Versuch war auf jeden fall das falsche Auto. Ich such noch.. Gruß Wolly:smile:

Ich hab mal gesucht. Bei Saab haben sie viele Auszeichnungen stehen: http://www.saab.ch/main/CH/de/awards_9000.shtml http://www.saabcyprus.com/EN/company/awards/saab_9000.html 1 Treffer bei YT. http://de.youtube.com/watch?v=cQxMOPc492s&NR=1 Das ist doch mal ein würdiger Gegner:biggrin: Gruß Wolly:smile:

Hallo Luca Tja mehr wie 3020 hab ich schon trotz Bucht gedacht:confused: Mindestpreis ??? ( Ich real 4k im Traum 5:biggrin: ) Im Dezember war der ne echte Versuchung für mich: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=190184378339&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=009 ( leider zuviel Nebenkosten wie Fahrten, nach Deutschland überführen Tüv etc.) Da von Privat auch nicht in der Bucht ohne Gutachten. ( Händler??? wo ist noch ein Ehr.....) Aber sonst nicht schlecht oder ( wenn man aus der Umgebung ist )? Gruß Wolly:smile:

Hallo Andreasausmuc Komisch ich hab das Gefühl mich in meinen bisherigen 9ks sicherer wie in vielen "Neuen Autos" zu fühlen:biggrin: Hallo Vizilo:smile: Jo würde mich auch interresieren:biggrin::biggrin: Gruß Wolly:smile:

Hallo Luca:smile: Wenns der Nehmer ist:rolleyes: Der dürfte dann aber sehr schnell ganz Undicht werden. Da reicht schon ein kleine Beschädigung im O-Ring da wird doch viel Druck mit wenig Öl bewirkt? Reicht auch nur Motorausbau? Das stell ich mir einfacher vor hab bei meinem beides zusammen gewechselt M/G )? @Bobby66 Wenn es der Nehmer ist kommt viel Arbeit (Stundenkosten) Gruß Wolly:smile: