ra-sc91

Nö, kein Widerspruch. Derzeit zahle ich nicht viel Steuer, ich meine beim Kurzzeitkennzeichen sind es 90 € für 5 Monate. Man kriegt ja keine Rechnung mehr. Ist denn an eine Anhebung der Steuer gedacht? Nach derzeitigem Stand der Diskussion kriege ich bei der Schlüsselnummer meines Autos (01) keine Feinstaubfahrplakette. Dadurch wird`s aber noch nicht teurer. Welche Schlüsselnummer hätte ich denn mit KLR? Was sich aber tatsächlich langfristig tut (evtl. ! Fahrverbot), wird sich zeigen. Ralf

Jetzt sei halt net so. Es ist ja wirklich nicht jeder 900 der Baujahre bis 93/94 erhaltenswert. Und dann wehre ich mich ja immer noch gegen die Bezeichnung 901. Das suggeriert, der Nachfolger wäre auch ein 900, wenn auch 902. Für mich gibt`s den 900, den gab`s bis 93/94, da brauchst nix zählen. Schluß

Hallo. Von dem würde ich abraten, das ist der alte 8-Ventiler. Dieser Motor ist inzwischen veraltet und nur für reine Sammler interessant. Sinnvoller ist ein 900 i 16 V, also ein 16-Ventil-Einspritzer ohne Turbo. Der hat dann in der Regel 2.0 Liter und 126 PS; es gibt auch einen 2.1 Einspritzer mit 136 PS, die sind aber rar und nicht unbedingt besser. 900er mit dem 126-PS-Motor sind günstig und in grosser Zahl zu finden. Die Fahrleistungen sind gut, wenn auch nicht begeisternd wie beim teuren Turbo. Steuer? Keine Ahnung, aber net viel. Fahrverbot wird beim Saab 900 ein Problem. Du fährst täglich nach Berlin? Aber da kann sich ja noch einiges ändern bis es soweit ist. Bemühe mal die Suche zum Thema. Kaufberatung unter http://www.forum-auto.de/ Ich hoffe, der Link ist erlaubt hier. Grüßle Ralf

Automatik ist ja eher verpönt. Sonst wäre das ein interessantes Auto: http://www.mobile.de/SIDUpWiFZPunHVBYjEzSTuk0w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1169831419A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B86%81V-t-vCaMiMkQuRDSeUnVb_X_Y_x_yposO~BSRA6D1100A4E21800AGD1993CPKWA0HinPublicA2A0A0A0B85A5/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=G&top=13&id=11111111242351855&

Hab`s selber gefunden. http://www.quasimotors.com/chart.htm

Hallo. Das würde ich mal alles als normal ansehen. Genutzter Zustand ohne Mängel aber auch ohne herausragend Positives. Klingt ein wenig so als wäre das Verhältnis des jetzigen Besitzers zu dem Auto nicht so innig. Ich würde z.B. einen undichten Schlauch sofort und auf jeden Fall vor einem Verkauf ersetzen. Was natürlich noch nichts über das Auto und dessen Geschichte aussagt. Ich bin übrigens auch ein echter Saabnarr und hier im Forum registriert, sehe den Kern meines Saabinteresses aber im Fahren und nicht im Reparieren der Autos. Daher sind meine Autos auch immer eher knapp gewartet. Letztendlich fragt es sich, was man für den verlangten Preis erwarten kann. Wie sieht es denn mit den klassischen 9000-Mängeln aus? Da gab es doch mal die Liste, wann was kaputtgeht. Auf meinem Ausdruck steht: saab-cars.de/files/fool.jpg aber da finde ich nix. Wo ist die? Mal noch ein paar Ideen gehirnstürmend hingeworfen: Du hast es doch nicht weit bis Dänemark/Schweden: http://www.blocket.se/li?q=saab+9000&ca=1_8_s&c=0&w=3 Münchner Merkur hat ein großes Verbreitungsgebiet: http://merkurtz.autoanzeigen.de/isa/autoanzeigen/c_searchCar?category=1&make=Saab&model_ilike=9000&zipcode=&perimeter=0&city=&country=DE&price_geq=0&price_leq=Alle&kilometres_geq=Alle&kilometres_leq=Alle&firstRegistration_geq=Alle&firstRegistration_leq=1993&enginePerformance_geq=Alle&enginePerformance_leq=Alle&constructionType=Alle&fuelType=Alle&doors=Alle&color_ilike=Alle&ageInDays=Alle&sortOrder=price&adsPerPage=10 Holland: http:// http://www.speurders.nl/autos/saab/26830616/saab_9000_2_3_16v_cd_sedan_4_drs_.html?13.1.0.id061032060810mcid061020030810scname0610saab0810sort0610time0810sort0710dir061000810offset061000810state06100810wp061000810speurder0710type06100810page061010810postcode06100810straal06100810sg06100.64.3206.3339_13.6691_21.12804_1 In der Schweiz gibt es auch ein ganz gutes Angebot an Saab, aber das ist natürlich noch weiter und außerdem nicht EG. Wegen meinem Zweitwagen sollte ich nächste Woche eh in die Ecke Albstadt fahren, wenn es dann noch akut ist, kann ich ja einen Blick werfen. Viele Grüße Ralf

Suchst du da alte Modell oder das neue? Für `nen neuen finde ich den erwägenswert: http://www.mobile.de/SIDv04NSuDxaIGXkaE27xb9vQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1169764461A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B37%82%40-t-vCaMiMkPOPRQuRDSeUnVb_X_Y_x_ygepordsO~BSRA6D1100A4E21800C184H50000000AGD1998CPKWA0HinPublicA2A0A0A0NSchaltgetriebeC110D1990A5/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=G&top=15&id=11111111240537344& Gut, womöglich Reparaturstau, aber bei dem Einstandspreis!

Hallo. Wenn`s net eilig ist, kann ich dich womöglich unterstützen. Albstadt ist um die Ecke, ich wohne in Reutlingen. Das war die positive Seite. Negativ ist: Bei uns ist derzeit Tiefschnee, 35 cm seit gestern und reichlich kalt und immer noch glatt mit Verkehrsbehinderungen. Deshalb fahre ich möglichst nicht. Und Albstadt ist meist noch ein bisserl verschärft. Bei der Herkunft müßte man sicher auch einen genaueren Blick auf die Rostsituation werfen. Wie weit meine Sachkenntnis reicht, weiß ich nicht. Für eine erste Beurteilung reicht es vermutlich. Also, wenn es nicht drängt und du niemanden sonst findest, sag`s. Einen Vergleich mit meinem 97er mit 70.000 km kriege ich sicher noch hin. Ich sag dir dann, ob der in`s Auge gefaßte besser ist oder schlechter. Grüßle Ralf PS und Ergänzug: Ich habe das Auto in den Anzeigen gefunden. Hast du noch mehr Infos als die paar dürftigen die dort stehen? Getriebe, Besitzerzahl, Motor, Pflegezustand........... Ich würde das Auto erstmal hier diskutieren lassen, aber wie gesagt, mit mehr Infos. Hübsch sieht er ja aus.

Hätt` ich sonst das Posting verfaßt? Ich fahre schließlich keine Ente mehr. Bei der war sowas okay. Aber ein Saab 9000 mit 69.000 km sollte nur musikalisch sein, wenn der Fahrer das will. Grüßle Ralf

Gut, aber was dann? Offensichtlich ist das Singen ein Phänomen das bei vielen 9000 auftaucht. Da wundert es mich bisserl, daß es noch keine wahrscheinlichen Erkenntnisse über die Herkunft gibt. Sieht so aus, als sei ich hier der sensibelste, als hätten sich alle anderen damit abgefunden oder würden es nicht hören.

Hallo Joseph, heißt das, daß ich erstmal die Achswellen testweise tauschen lassen soll? Ich fürchte, mein Saabhändler kriegt die Motten wenn ich damit komme. Andererseits war das Auto ziemlich teuer und ich habe genau deshalb derart viel Geld ausgegeben, daß ich mich hinterher nicht über Geräusche ärgern muß. Auf der Hebebühne läßt sich das wohl nicht eingrenzen? Viele Grüße Ralf

Da könntest du mir eigentlich die Minilites bis 2013 ausleihen.

Komplettantwort. @Vizilo: Stimmt, bei höheren Geschwindigkeiten ist es nicht zu hören. Frequenz zu hoch oder Fahrgeräusche zu laut oder nicht mehr vorhanden; wer kann das wissen. @StephanK: Schwerpunkt irgendwo zwischen 30 und 50 km/h; ansonsten siehe oben Es müßte ein Getriebeteil sein, der sich drehzahlabhängig immer mitdreht und das von den einzelnen Gängen unabhängig ist. Am (alten) Getriebeöl liegt es vermutlich nicht. Das Geräusch war bereits vorhanden, als ich das Auto erstmalig probefuhr. Da habe ich das reklamiert und man sagte mir, mit einem geräuschdämmenden Spezialöl ließe sich das Geräusch wegbringen. Als ich das Auto abgeholt habe, war das Singen erheblich leiser. Ich gehe davon aus, daß damals ein neues Öl drin war, das Auto ist schließlich von einer Saabvertretung. Das ist etwa 4.000 km her und jetzt singt es wieder. An sonstige Teile wie Kupplung oder Bremsen glaube ich eher nicht, beide haben null Einfluß auf das Auftreten. @joseph reich: Soooooo schlimm ist es natürlich nicht, aber bei einem sooooooo neuen Auto doch eher ärgerlich, vor allem im Kurzstreckenbetrieb. Außerdem hat das Auto Garantie bis Mai und wenn da tatsächlich etwas wäre, würde ich dieses gern bis dahin geltend machen. Bei meinem 900 ist das Getriebe auch nicht geräuschfrei, aber da gibt es nicht dieses eine herausragende Geräusch sondern das Getriebe ist irgendwie insgesamt vernehmbarer. Defektes Getriebe kenne ich von meinem Camper, das ist natürlich eindeutiger. Ich will auch nicht dem gesamten Getriebe einen Defekt unterstellen, eher einem eingangsseitigen Zahnrädchen. Aber vielleicht kommt ja doch ein Radlager in Frage, den vorgeschlagenen Wedeltest werde ich gelegentlich mal machen. @Johnny Bravo: Daß es durch eine Getriebeüberholung nicht weggeht, spricht natürlich für eine andere Ursache. Vielleicht sollte ich mir angewöhnen, mit Radio zu fahren. Aber ich höre eben lieber den Motor. @griffin92: Schlimm nicht wirklich, aber eine Krankheit scheint es schon zu sein. Ich hätte halt gedacht, bei der Kilometerleistung bin ich vor sowas erstmal verschont. Ölwechsel? Siehe oben. @Transalpler: Genau, nach Ölwechsel kurzfristig leiser. Aber was würde da der Psychologe sage? Placeboreparatur! Davon ausgehend, wie oft das offensichtlich auftaucht, müßte es doch eigentlich bekannt sein was es ist. Viele Grüße Ralf

Ich kenne dein Monatseinkommen nicht, was würde denn eine solche Nachrüstung kosten? Grüßle Ralf PS: Eigentlich reicht es doch, auf`s Land zu ziehen.

Grete Weiser ist es definitiv nicht, das Pfeifen ist dezenter (bei meinem Auto!). Der Montanarachor auch nicht, der wäre tiefer (der Chor!) Für Getriebe spricht, daß das Singen nach einem vom Saabhändler durchgeführten Wechsel der Ölsorte leiser wurde, zumindest hatte ich den Eindruck. Wer diagnostiziert mir eindeutig die Fehlerursache? Ein Saabhändler hatte als Ursache zweifelsfrei das Getriebe im Auge. Mit dieser Meinung ist er übrigens unter Saabhändlern nicht allein. Ich werde aber auf jeden Fall mal über das Getriebe hinaus denken. Wobei ich nicht glaube, daß es die Lichtmaschine ist, deren Singen müßte drehzahlabhängig sein. Das Singen in meinem Auto ist geschwindigkeitsabhängig. Grüßle Ralf

Aha, und was ist es bei dir? Und hattest du das auch schon als das Auto 69.000 km hatte? Und darf das denn ein 9000 mit 69.000 km haben? Danke Ralf

Hallo Forum. Info: 9000 CSE, EZ 97, 69.000 km, Schalter Ich habe bei meinem 9000 ein singendes Geräusch. Es ist geschwindigkeitsabhängig mit einem Schwerpunkt etwa um 35/40 km/h. Bei zunehmender Geschwindigkeit wird das Geräusch feiner und höher und verliert sich irgendwann. Das Geräusch ist unabhängig vom eingelegten Gang und unabhängig davon, ob die Kupplung getreten ist. Unter Last ist das Geräusch deutlich vermindert bis ganz weg. Was kann das sein? Das Auto hat 69.000 km und ist gut gewartet. Funktionelle Probleme gibt es keine, aber das Pfeifen nervt mich erheblich. Da das Auto noch bis April GW-Garantie hat, würde ich gern vorher klären, ob hier Handlungsbedarf und -möglichkeit besteht. Woher kommt der Ton? Danke und viele Grüße Ralf

Ergänzung: Zu dem Sedan aus 10/93 habe ich eine ausführlich Zustandsbeschreibung per Mail erhalten. Die kann ich auf Wunsch gern per PM weitergeben. Kern dieser Mail: Umbau von Automatik auf Schalter, Motor gegen anderen Motor getauscht, die Hubraumeintragung ist ein TÜV-Fehler Viele Grüße Ralf

Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche nach dem Blickerschaltplan. Ich selbst blicke ja bei Schaltplänen nie durch. Und damit`s besser klappt, schieb ich dich nuff. Württembergisches Grüßle Ralf

Wenn die Daten stimmen würden, diesen: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7282645&id=2ybdo4smqo2&source=as24_inseratsg_detail_bild Aber EZ 10/93 ? Kann natürlich sein. 105.000 km ? Und dann ATM und ATG ? Vollturbo, Komplettausstattung, Neuteile, nach den Bildern optisch gut, schöne Farbe, (nur wo sind die NSW?) Allerdings nicht billig. Oder Coupé: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7324084&id=roxu4yjsqjy&source=as24_inseratsg_detail_bild Leider ohne Airbag. Oder ein Einsteigermodell: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7343692&id=rpxivtszbjx&source=as24_inseratsg_detail_bild Auswahl spontan, also erst andere fragen !!!!!!! Grüßle Ralf

Da muß ich aber doch einsprechen. Der Ur900 ist natürlich ein Sedan, nämlich als 99. Und der hat den geilsten Arsch den ich je bei einem Auto gesehen habe. So, genug des Chauvinismusses. Unbestritten ja. Aber wer hat schon den Platz? Grüßle Ralf

Ich denke, das kommt auf deinen Einsatzzweck an. Wenn du ein alltagstaugliches Auto mit viel Platz selbst für ein Fahrrad willst, nimmst du am besten ein 3- oder 5-türiges CC, wobei der 3-Türer wohl schnittiger aussieht. Wenn es dir mehr um eine hübsche Rarität geht, nimmst du einen 2- oder 4-türigen Sedan. Wenn dir der Motor egal ist, bist du mit dem 16V mit 126 PS gut bedient. Der Sedan dürfte zwar, weil weniger gesucht, billiger sein, andererseits ist die Auswahl beim CC sehr viel größer. Da gibt es mehr Angebot und du findest eher ein echtes Schnäppchen, zumal beim 126-PS-Motor. Für ganz Wilde gibt es noch den US-Markt, da werden recht viele Sedan der neueren Baujahre angeboten, sogar mit Vollturbo. Grüßle Ralf

Mal von den Besonderheiten eines 9000 CD abgesehen wird ja immer empfohlen, die Dichtung zu zerschneiden und dann eine neue zu nehmen. Das schont die Scheibe und die Dichtung muß eh irgendwann ersetzt werden. Wobei ich denke, Teppichmesser dürfte genügen. Da sind wir CS-Fahrer halt besser dran, da kann man die Scheibe hochklappen um rauszuschauen. Grüßle Ralf

Hallo. Also ich finde den Preis angemessen, zumindest ohne Garantie. Garantie hat bei meinem nur € 400 gekostet, mein 9000 war vom Saabhändler. Eventuell könnte man wegen der wenig gesuchten Automatik noch etwas zu handeln versuchen. Es rentiert sich sicher, ein Auto mit so wenig Kilometern zu kaufen, das merkst du beim Fahren schon deutlich. Vom 2.3 mit 170 PS würde ich abraten. Nicht, weil der Motor schlecht ist, sondern weil er kein deutlich besseres Fahrgefühl vermittelt als der 150 PS LPT 2.0. Entweder 2.0 LPT weil günstig zu kaufen oder 2.3, aber dann FPT ab 200 PS ! Außer, du planst bereits jetzt eine Leistungssteigerung ein und willst deshalb den 2.3. Grüßle Ralf

Danke, ich habe von dem Auto bereits Abstand genommen, trotz Minilitefelgen. Ich habe schon zwei Bastelautos mit Ersatzteilengpässen, ein zu kaufender 99 müßte erstmal `ne Weile laufen. Wie is`n das mit den zwei Schwungscheiben? Baut die Keilriemenschwungscheibe eigentlich Schwung auf oder ab? Im Verhältnis zur kupplungsseitigen Schwungscheibe? Grüßle Ralf