start-nr.8

Ich denke, gegen DEKRA-Gutachten ist nichts zu sagen, die werden da schon reinschreiben, was sie finden und haben sicher kein Interesse daran, bei einem Betrug zu helfen. Aber die stecken ja nun auch nicht überall drin. Bei einem Auto mit > 150 TKM kann immer was kaputt gehen, auch bei einem Saab und auch mal etwas teures. Da steckt man - wie gesagt - nie drin. Wenn der Händler Dein Vertrauen erweckt und das Gutachten gut ausfällt, dann mach doch. Achte darauf, daß der Händler selbst verkauft und nicht im Kundenauftrag, wegen der Gewährleistung, und las Dir im Vertrag die Mängelfreiheit und - ggf. - Umfallfreiheit bestätigen Wenn man beim Gebrauchtwagenkauf zu viel Skepsis an den Tag legt, dann kann man keinen kaufen. Das ist immer auch ein bischen Glücksache. Gruß und viel Glück, Thomas

Ist das hier auch so? Bei Porsche ist alles, was nach dem 993 kommt, also wassergekühlt, den echten Fans quasi unmöglich. Bei Saab zählt da also der GM-Einfluß? Naja, da kann ich mit leben, ich hab' ja schon den alten Porsche um mich mit derartigen Originalitäts- und Traditionsmaßstäben herumzuschlagen, da möchte ich wenigstens beim daily driver ein bischen Modernität um mich haben. Gruß, Thomas

Meine Frau hat einen Touran und ich habe auch zwei Kindersitze im Cabrio. das geht schon.

Prince (aka Symbol, TAFKAP, etc.) Elvis Presley The Beatles Nirvana The Who The Supremes Bee Gees Queen Hendrix RUN DMC yellow Kraftwerk (als Elektro Anfänger)einfach mal so runtergetippt.

Ja, so ist es: ein alter Elfer, aber auch ein aktueller Smart. Der hat den Schlüssel ebenfalls auf der Mittelkonsole. Gruß, Thomas

:redface: Ääähhm, ich bin ja noch neu hier und wollte mich von anfang gleich mal unmöglich machen. :redface: Ich fahre zwar seit 7 Jahren Saab, aber habe mich per dato kaum mit den technischen Details beschäftigt und die Suche hat nichts ergeben. Daher die aller Wahrscheinlichkeit ausgesprochen blöde Frage: worin genau unterscheiden sich LPT und FPT? Kann wohl nur der Ladedruck sein, hm? Was hat denn wohl mein 2005er 9-3 1.8T, der mit Hirsch auf 195 PS gehoben wurde? Gruß und danke, Thomas

Hallo Südschwede, stimmt, Dein Nick ist mir auch geläufig. Mein Nick kommt übrigens vom "echten Zuffenhausener", mit dem ich gelegentlich etwas Motorsport betreibe. Bei bestimmten Veranstaltungen habe ich da eben immer die Start-Nr.8. Er ist übrigens Baujahr 1984, noch mit der leichteren Innenausstattung und dem leichteren Getriebe. Aber Schluß damit, ist ja kein Porsche-Forum hier. Es herrscht hier übrigens eine ausgesprochen nette Atmosphäre vor. Gefällt mir nach 2 Tagen:smile: sehr gut. Ich habe mich nämlich gerade aus dem Porsche911-Pendant verabschiedet, nachdem dort die Mecker-und-Schimpf Threads die Überhand gewonnen hatten. Porsche und Saab haben beide eine gewisse Individualität, aber bei Saab herrscht auch eine recht entspannte Grundhaltung im Fahrerkreis vor. Freu mich schon auf gelegentliche Treffen. Wer ist denn hier so der große Organisator in Berlin? Gruß, Thomas

Verstehe ich irgendwie, andererseits ist fliegen mit der Aussicht auf gut verbrachte Freizeit etwas anderes, als mit der Aussicht auf langweilige oder anstrengende Meetings. Mein Händler übernimmt sogar die Flugkosten (sind im Zweifel eh nicht sehr hoch, ist aber ein nettes Symbol:smile:), so daß mir das noch leichter fällt. Gruß, Thomas

Oha, hier wird man ja gleich unter Leistungsdruck gesetzt... Ich habe kein Bild!! Habe gerade mal mit dem Handy eines aus meinem Bürofenster im 2. OG gemacht, ist aber nicht sehr aussagekräftig:biggrin:, deshalb habe ich gerade auch noch mal ein Foto vom Vorgänger des 93 hochgeladen, der auch 93 hieß und ein Foto meines 2. Lieblings, der neben dem Saab in der Garage steht:

Wir haben drei Autos von drei verschiedenen Herstellern. Keines hat den Schlüssel am Lankrad in Kniehöhe. Das ist aber echt ein Zufall. Wollt Ihr raten? Welches Auto, außer Saab, hat den Schlüssel noch an anderer Stelle?? Gruß, Thomas

Hallo liebe Gemeinde, ich möchte mich kurz vorstellen: ich bin Thomas, wohne in Berlin, verheiratet, 2 Kinder, 41 Jahre alt, selbstständiger Kaufmann. Mein Auto ist (noch) ein Saab 9-3 Cabrio aus 2005, Vector, Espressoschwarz, Hirsch Step I, vollausgestattet. Ich bin sehr, sehr zufrieden (bis aufs Infotainment). Ich war bisher viel bei Saab auf Motor-Talk, aber hier scheint mehr los zu sein. Wegen Zeitmangels (Familie, Arbeit) kann ich Hobbies kaum aufzählen. ich betreibe am ehesten noch Motorsport, aber nicht mit dem Saab. Gruß, Thomas

Ich finde das Infotainment ist eine echte Zumutung, sofern da noch diese Saab-Eigenentwicklung drin steckt. Das Telefon ist softwaremäßig auf dem Stand von 1989 und die Rechenleistung ist skandalös. Man braucht für die Adresseingabe teilweise 6-7 Minuten. Der Sound ist auch eher schlecht. Gruß, Thomas

Redest Du vom 14.03.? Dann werden wir uns wohl kennen lernen. Gruß, Thomas