Alle Beiträge von gendzora
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Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
Habe ich dieses Jahr auf der Kieler Woche live gesehen, war klasse Konzert! Nur John Watts ist richtig alt geworden, aber das werden wir ja alle. Na ja, und welche Band hat jemals einen Song über eine Kopfschmerztablette geschrieben, außer eben FischerZ? ---> paracetamol So long (I went to the doctor and he gave me something to sleep:sleep:) Du bist auf alle Fälle nicht allein ....
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Schaden Klima-Kondensator 9-5
Oh Mann, immer diese Schalterfahrer! Ich sach nur eins: In diesem unserem Lande steht man zu 80% irgendwo irgendwie im Stau (gerade gestern wieder A1 HH-HB, absolut grenzwertig), der Schalterfahrer macht dabei den Rührbesen mit Gang rein Gang raus, Kupplung treten wieder und wieder. Außer Wadentraining des linken Beines nicht so der Brüller! Der Automatikfahrer bewegt sich diesbezüglich wellnessmäßig, will heissen, es ist alles wesentlich entspannter. Nur ... das linke Bein und der rechte Arm sind mehr oder minder arbeitslos:biggrin: Vermutlich füht sich die Mehrzahl jetzt ein wenig provoziert, anyway ........
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Schaden Klima-Kondensator 9-5
Moin zusammen, ich hatte an meinem 9-5er einen Klima-Kondensatorschaden, dessen Ursache doch recht kurios ist. Nachzulesen im PDF-Anhang, den ich als warnenden Hinweis für die Saab-Gemeinde erstellt habe. Bitte nicht böse sein, daß ich daraus ein neues Thema gemacht habe, wußte aber nicht, wo ich diese Kuriosität hinpacken soll. Grüße und immer schön auf die Gummidämpfer achten! Stefan Klimakondensator Saab 9-5.pdf
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Qualität
Diese Phänomene habe ich bei meinem 9-5er MY2004 auch, ich habe mich schon an das Hinterachsen-Poltern gewöhnt, weil auch nix gefunden. Auch klappert das Deckelchen des Handschuhfachs. Aber sonst - ein feines Fahrzeug. Vor allem sind die Sitze für mich nach wie vor unschlagbar!
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Klimaanlage heizt und Lüftung macht Geräusche
Den gebrauchten Klimakühler solltest du vorher bei einem Autokühlerspezi mit ca. 8bar abdrücken lassen, um vor dem Einbau sicherzustellen, ob er dicht ist. Kostet nicht die Welt. Bist du dir wirklich sicher, daß das Bedienteil auch im Eimer ist?
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Hiiiiiiiiiiiilllllllllllfffffeeeee
@carsten1976 Ich wünsche dir viel Glück und Freude mit dem Auto! Gruß,
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SAAB 9-5 2.3T Aero Limousine (Bj.ab 1999-)
Schön detaillierte und hilfreiche Beschreibung, @sling. Vielen Dank!
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SAAB 9-5 2.3T Aero Limousine (Bj.ab 1999-)
Bin voll und ganz deiner Meinung
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SAAB 9-5 2.3T Aero Limousine (Bj.ab 1999-)
Meinst du die obere rechte am Krümmer? Da kommt keine rein. Was soll die denn halten? Die Krümmerdichtung?
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SAAB 9-5 2.3T Aero Limousine (Bj.ab 1999-)
Was willst du jetzt machen, die Karre aus der Ferne kaufen? 200TKM Laufleistung ist schon ne Menge für den Preis, unabhängig von 1.Hand+Scheckheft...
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Klimaanlage heizt und Lüftung macht Geräusche
Hallo rs-webregie, Wenn der Trockner dicht ist, passiert bei der Klima auch nicht mehr viel! Hatte das bei meinem 9000er auch mal! Was macht denn der Wärmetauscher? ist der dicht? Hat die Anlage noch Kältemittel drin?i Gibt die Klimaautomatik Fehlercodes raus? Wird beim Kalibrieren (wie von Vizilo beschrieben) angezeigt. Viel Glück
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Motorprüfstand
:biggrin:
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Ready for take-off anstatt Check OK auf dem SID möglich?
Flemming, du bist erklärter Automatik-Gegner, oder? Kommt immer darauf an, mit welchen Schalter-Miethuren man rumfährt, um vom Fleck zu kommen... Automatik fahren im Ausland finde ich mehr als entspannt.
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SAAB 9-5 2.3T Aero Limousine (Bj.ab 1999-)
Das kann dir doch nur der Privatverkäufer sagen. Lass dir die Wartungshistorie und die Ölwechselintervalle des Fahrzeugs zeigen und erklären, bei welchem KM-Stand der ATL und andere Teile erneuert wurden.
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SAAB 9-5 2.3T Aero Limousine (Bj.ab 1999-)
@contrek Den solltest du natürlich mal probefahren. Wenn Scheckheft lückenlos und vielleicht im Preis noch was drin ist, warum nicht?
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Ready for take-off anstatt Check OK auf dem SID möglich?
Schalter würde ich rechtsgelenkt nicht fahren, also Automatik. Meine Frau wird auf der Beifahrerseite bei höheren Geschwindigkeiten etwas nervös, weil ungewohnt. Manchmal steige ich noch auf der falschen Seite ins Auto ein, aber deplatziert, nee, eigentlich nicht ...
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Motorprüfstand
Total beknackt!!!
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SAAB 9-5 2.3T Aero Limousine (Bj.ab 1999-)
Mit dem Serviceheft hast du auf alle Fälle die technische Historie des Fahrzeugs vor Augen, bei welchen Institutionen wurde der Service durchgeführt, sind die Serviceintervalle eingehalten worden, etc? Wann waren die Ölwechsel bzw. haben diese überhaupt regelmässig stattgefunden?
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Ready for take-off anstatt Check OK auf dem SID möglich?
Jau, macht riesigen Spaß, insbesondere die Blicke anderer Verkehrsteilnehmer! Überholen mit einem Rechtslenker ist hierzulande etwas kritisch, außer Rechtskurven
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SAAB 9-5 2.3T Aero Limousine (Bj.ab 1999-)
...Finger weg Contrek, erst recht ohne Scheckheft!
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Ready for take-off anstatt Check OK auf dem SID möglich?
Ich auch, firstbora, ich auch!