AlBundy

Hi Ich weiss, ein leidiges Thema das ich mal wieder anschneide. Aber ich will die Woche noch einen Ölwechsel machen und dabei gleich das Ölsieb oder die Ölwanne reinigen lassen. Allerdings nicht bei einer Saab-Werkstätte, sondern bei einem unabhängigen. Und jetzt wollte ich wissen, ob mir einer sagen kann, wo und was das genau ist, damit ich das dem Mechaniker dort verklickern kann, was ich eigentlich genau will. Ja, was will ich eigentlich genau? Wer kann mir da helfen? Al

@bibo Ich hab nen schwarzen, bin aber erst 28 :((

HI hi Fluoreszierend, braucht man auch Nachts keine Scheinwerfer und Rücklichter mehr. Sieht nicht richtig schlecht aus, aber irgendwie doch gewöhnungsbedürftig. Al

lol

@Erik is nicht blöd, denn der Messstab ist ja irgendwie auch ein Witz. Aber ich habs schon so gemacht wie du gesagt hast. al

Sodele, nachdem ihr mir hier richtig Angst gemacht habt, bin ich heut lieber mit dem Smart zum Ölholen gegangen. Hab 5W40 von Mobil gekauft und schon einen Liter nachgefüllt. Werde nachher, wenn es sich gesetzt hat, nochmal schauen, wo jetzt die Anzeige ist. Der letzte Ölwechsel is von Juli mit Ölfilter, den nächsten mache ich Mitte Februar, dann hat er auch 10000 Km hinter sich. Wie eingangs gesagt, dachte nicht, dass es so brenzlig ist, denn das Licht hat nur ca 1 Sec bei starker schneller kurvenfahrt gebrannt. Deshalb hab ich ja ca 40 Km später danach geschaut. Hoffe er lebt noch ne Weile lol. Al

Hallöle In den letzten Tagen hat sich mein Motor schon zwei mal gemeldet, dass ihm Öl fehlt, allerdings leuchtete die Öllampe nur bei zügigen engen Kurvenfahrtern, weshalb ich denke, dass es noch nicht soo schlimm ist. Nichts desto trotz werde ich wohl morgen oder übermorgen Öl nachleeren müssen, nachdem ich mich heute anhand dieses doch recht bescheidenen Ölmessstabs vergewissert hab, dass da was fehlt (nach ca 3500-4500 Km ist das Öl bei warmem Motor nur bis zum gewölbten des Messstabs sichtbar). Ich denke mal, dass das im normalen liegt, oder? Jetzt meine Frage: Was für Öl soll ich kaufen? Vollsynthetisch is klar, aber welche Marke? Was habt ihr denn so? Mein Bekannter meinte Castrol sei gut, was meint ihr? 2000er Aero 9-5, 230PS al

Ich grüsse dich auch kater hab das jetzt rausbekommen. Wo bekommt man denn die Lämpchen her, nur bei Saab oder sind die auch in anderen Fabrikaten verbaut, zb. im Opel. Dann könnt ich die da holen, denke mal nicht dass es die beim ATU oder so gibt, aber viellicht im (richtigen) Autozubehör Laden, oder? al

Ach ja, was haltet ihr denn davon? Hat das schon jemand? Chrom Zierringe für den Tacho. Schaut mal bitte und sagt mir eure Meinung. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7942701769&fromMakeTrack=true#ebayphotohosting al

Hi, weiss jemand wie man die Schalter für die Sitzheizung und Ventilatoren der Sitze herausbekommt, ohne was kaputt zu machen? Da ist nämlich bei mir die Beleuchtung irgendwie halb ausgefallen, an einem Rädchen zeigt es nur den Strich, am anderen alles ausser den Strich, am Rest gar nix. Wie krieg ich denn die raus? al

Drum fahrn wir ja nen 9-5, hi hi. Al

Also ich denk mir die schlechten Verkaufszahlen sind eindeutig auf die fehlende Werbung zurückzuführen. Hat schon mal einer in den letzten Jahren Fernsehwerbung von Saab gesehen? Alle meine Freunde/Bekannte sind eigentlich von meinem 9-5 Aero Kombi begeistert, kaum einer sagt was negatives darüber. Tolle Autos, sieht gut aus, und so sicher, und Leder und so weiter :)) Und der 9-3 sieht ja sowas von geil aus, ich denke der würde sich von alleine verkaufen, wenn ein wenig Fernsehwerbung käme. Den neuen GTi sieht man alle 5 min irgendwo, Saab leider nie. Und von der Qualität würde ich sagen ist der nicht schlechter als die C Klasse oder Audi oder 3er, die ham auch Elektronikprobleme und alles mögliche. Und billiger sind die weiss Gott nicht. Aber die Werbung machts halt denk ich. al

Hi Hab heute bei Ebay was entdeckt. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=61865&item=7936782932&rd=1 Könnt ihr euch mal das anschauen und mir sagen, ob sich das lohnt zu kaufen? Mein SID ist zwar noch nicht kaputt, aber wer weiss wanns kommt. Soll man da für ca. 50 € zuschlagen, falls mans bekommt? Hoffe es schnappt mir hier niemand weg lol. Und passt das auch in jeden 9-5, also auch meinen Aero BJ 2000? Vor allem auch von der Farbe, aber ich glaub da sind alle gleich, oder? Ach ja, bei Ebay kann man auch so ne CD mit WERKSTATTHANDBUCH für 9-5er ersteigern, ist mir aber zu teuer. hat die vielleicht jemand und würd sie mir kopieren? Darf man das hier sagen??? Al Ach ja, noch was. Gibt es für den 9-5 auch ein "Facelift" des Tachos und so? Also so wie im neuen 9-3er, da sind die Instrumente ja innerhalb eines Chromrings? Ich find nämlich, dass dieoriginal Tacho und Drehzahlmesser usw. Optik nix hermacht. Kann man da was nachrüsten? Sieht billig aus wie in nem Ford von vor 10 Jahren. Al

Ich glaub ich hab 5W 40 drin in meinem Aero, und die von Saab Heim in Tübingen ham auch gesagt, dass der Motor nur draufgeht, wenn man das flalsche Öl hat und nicht oft genug wechselt. Hoffe das stimmt und meiner hält noch ne Weile. Hat jetzt 65000 Km drauf. ich wünsch dir Lars viel Glück mit deinem, hoffe es wird getauscht oder halt so gemacht, dass du zufrieden bist. Al

Wolle Schuhe kaufe? ha ha. Danke für die Antwort. Kam mir nur irgendwie komisch vor, dass der Händler vor dem Einbau gesagt hat, das ist kostenpflichtig, und als ich dann das Auto mit neuem Carbon geholt hab, hat er gemeint es geht aufs Haus. Jetzt war ich ein wenig misstrauisch und hab gedacht, vielleicht ham sie ja gar nix gemacht und deshalb umsonst. Aber dann bin ich ja froh dass ich mich getäuscht hab. Dieses Magnetventil, muss das immer so klackern? Oder hört man da nix? Al

HI Was ist das für ein Teil, auf das der Pfeil zeigt, kann mir das jemand sagen? Und dann würde ich noch gerne wissen, ob man hier sehen kann, ob das mit dem Öl Zusatzkit (Druckausgleich oder so) hier gemacht wurde. Oder an was erkennt man das? Al

@fachid das weiss ich ja, aber er macht das nicht. Da kommt dann immer, dass die Datei zu gross wäre und ich mich an den admin wenden soll. Aber das Bild hat grad mal höchstens 230 KB, je nach Format. hab schon alles probiert. Al

Mann, ich kann das Bild net hochladen. Kann ich das jemandem schicken, der es mir dann hochlädt? Al

Hi alle Hab heute Mittag meinen Aero wieder vom Saab-Heim in Tübingen abgeholt, das Armaturenbrett wurde jetzt gerichtet. Sieht jetzt gut aus. Nur der Aschenbecher, der is nich aus Carbon, sondern normal grau. Aber das soll trotzdem mal gut sein. Ausserdem haben die auch das mit dem Ölkit (Überdruck) gemacht. Allerdings wüsste ich gern, ob man das von aussen sieht oder ob das irgendwo versteckt ist. Hab mal ein Bild vom Motorraum gemacht, vielleicht kann mir mal jemand sagen was da gemacht wurde. Ach ja, gekostet hat das nämlich nix. Ausserdem ist mir aufgefallen, dass die Anzeige des Turbos nicht mehr in den roten Bereich geht, sondern an der Grenze Gelb Rot stehen bleibt. Davor gings immer bis knapp unter die Hälfte des roten Bereichs. Kann das an dem neuen Olkit liegen? Al

Halli hallo alle zusammen Gestern hab ich jetzt endlich den Aero in die Saabstätte nach Tübingen gebracht, damit das hässliche Carbon ausgetauscht wird. Hoffe das klappt auch und die bauen nicht wieder so ein Mistteil ein. Sonst wärs net nur frech, sondern oberfrech lol. Dann noch ein Schmankerl. Hab den Chef dort gefragt (ist auch Werkstattmeister), ob es sinnvoll ist, das Sieb über oder unter der Ölwanne zu reinigen, da es wohl oft zu Motorschäden kommt. Er meinte, das sei unnötig, woher ich das wisse. Ich sagte, aus dem Internet, da meinte er, ob ich alles glaube was im Internet steht. Witzig, was. Na ja, er meinte weiterhin, dass es nicht nötig sei, da regelmässig Öl gewechselt wurde, und zwar nur das Beste (5W40 Vollsynthetisch glaube ich). Und bei diesem Öl komme es nicht zu den Problemen wie wenn man schlechteres Öl nehem würde. Was meint ihr dazu? Er meinte aber, das mit dem Zusatzkit für den Druck sollte man einbauen, das lass ich jetzt auch machen. Was nehmt ihr denn für Öl für euren Aero, Bj. 2000 mit 230 PS. Und noch was, wurde dieser Motor von Saab oder von Opel hergestellt? Tja, am Freitag hol ich die Kiste wieder, bin ja gespannt wie ein Flitzebogen, wies aussieht. Al

Hi Also ich habe jetzt seit ca. 2 MOnaten meinen Aero, 230 PS, Bj 2000. Bin wirklich sehr zufrieden. Die letzten 2500 Km bin ich im Schnitt mit 9,5 liter gefahren, Klima, Licht, ab und zu Sitzheitzung an. Hab ihn dabei auch mal an die 240 gebracht, aber bin eher ein vorausschauender Fahrer. Also früh hochschalten, Motorbremse nutzen, an der Ampel Motor aus. Gefahren bin ich Stadt und Autobahn und Landstrasse, gemischt halt. Der Motor ist geil, geiler am geilsten, wirklich super. Also ich kann ihn nur empfehlen, den Aero. Das mit den Motorschäden hab ich auch schon mitbekommen, hoffe er hält bei mir noch lang, hab 64000 Km drauf. Werde aber auch alle 10-15000 Km Ölwechsel machen. Kann mir mal jemand ein Bild schicken, wo man sieht was man genau ausbauen und reingen muss? Weiss bis jetzt nicht was damit gemeint ist. Al

Was heisst volle Belastung? Klima lief auf ECON, Radio leise, keine Fensterhber oder Sitzverstellung benutzt, hab das bis jetzt noch bei keinem Auto wahrgenommen. Ach ja, noch was. Sind die Tasten an der Fahrertür für die entriegelung des 9-5 Kombi Kofferraums und die Tankentriegelung eigentlich beleuchtet? Al

Hi Bei meinem Aero ist mir jetzt nach einer Nachtfahrt aufgefallen, dass das Licht der Scheinwerfer leicht gedimmt wird, wenn man an der Ampel steht, also die Drehzahl runter geht. So ungefähr ausgedrückt vielleicht 3-5 % weniger Helligkeit, wie wenn ich aufs Gas drücke. An was kann denn das liegen? Batterie wohl kaum, Lichtmaschine vielleicht? Hat jemand Ahnung? Al

Hm, bin auch grad auf der Suche nach Winterreifen. Aber seit wann ist denn vorgeschrieben, ob Alu oder Stahlfelgen? Das geht doch aus dem Fahrzeugschein gar nicht hervor oder täuschts mich? Bei meinem Aero steht zb. 205/55R16 91H M+S A.FELGE 6.5Jx16. Und das A. steht meiner Kenntnis nach nicth für Alu, sondern nur für "auf Felge". Ich denke das macht ja auch keinen Unterschied vom Fahrverhalten, ob Stahl oder Alu. Alu sieht halt besser aus. Aber ich schau wohl nach Stahl. Net so teuer :)) Ausserdem freut man sich dann immer aufs Frühjahr, wenn das Auto wieder richtig geil aussieht. Al

Hey Bully, bringst du deinen Saab immer zu dem oder was, auch zum Kundendienst? Denn ich hab keine Lust, alles in Tübingen machen zu lassen. Oder wer kennt denn im Raum Kirchheim noch ne gute Werkstatt, muss kein Markenhändler sein? Wenn nicht würd ichs bei Roth in Leinfelden machen, ist das ok? Wer hat denn Erfahrung mit denen? Al