AlBundy

Hi Die Felgen heissen 6-Speichen Double, 7x17 Zoll. Die richtigen Aero Felgen ham mir gar net gefallen, geradezu hässlich find ich die. AUA; AUA, net schlagen, lol Mit meinem Carbon is grad noch nix weiter, da der Verkäufer grad im Urlaub is und ich warten muss, bis der wieder da ist. Ich denke nächste Woche gehts weiter. Hoffe es klappt. Ansonsten bin ich wahrlich sehr zufrieden mit dem Autochen, hoffe es bleibt so. Toi toi toi. Al

Hi, das is er, mein Aero al

Mercedes /8 280 Coupe in Weiss. Oder Golf III GTi. Al

Donnerwetter, da hat er aber Glick gehabt, was. Ging ja nochmal gut aus. Denk ich mir, dass du da nen Schreck bekommen hast. Hatte mal nen Fiat Ritmo, da ist mir bei 170 auf der Autobahn der hintere Stossdämpfer abgerissen. War dann ein Tennisballgrosses Loch im Kofferraum. War wahrscheinlich das erste Anzeichen dafür, dass Saab auch bald im Fiatkonzern drinhängt, hi hi. Al

Jupp, ich zahl auch 155€ im Jährchen für meinen Aero. Für den Gti zuvor allerdings 263€. Also doch recht billig. :)) Al

Sodele, hab meinen Aero jetzt schon über ne Woche, lol. Noch nix kaputt, hihi. Mit dem Carbon Look wird erst übernächste Woche entschieden, denn der Verkäufer ist grad im Urlaub. Da ich ja auch noch ein Modell 00 hab hätte ich noch ein paar Fragen, bzw. könnt ihr mir Tipps geben, wie er gaaaaaaaaaanz lange hält? Meine natürlich den Motor und den Turbo. Hab jetzt schon das mit der Ölwanne mitbekommen, und dass man den Turbo nicht nach voller entfaltung abschalten soll. Stimmt das und was gibts sonst noch zu beachten? Vor allem auch im Winter, denn mein Aero hat leider keine Garage mehr, zu steil, geht nimmer rein. Steht halt jetzt der Smart der Freundin drin. (die findet den Saab jetzt auch geil, zuvor wollte sie keinen, lol). Al

Hi ihr Ich war heute morgen bei Saab Roth, und der hat auch gesagt ,dass das nicth normal is. Dann hab ich beim Heim in Tübingen angerufen und ihm erklärt, dass ich es so nicht akzeptiere. Hab ihm auch gleich die Bilder geschickt. Der Junior Chef hat gemeint, dass dieses Teil wohl von einer Firma ist, die diese herstellt, also nicht original Saab. Und die hätten wohl etwas gepfuscht. Aber er meinte, wir werden die Sache schon zu meiner Zufriedenheit klären. Werden jetzt mal sehen, wie sich das ausgeht. Danke mal für eure Anteilnahme und die Hilfe. An das mit Presse (Auto Motor Sport ) hab ich auch schon gedacht, lol. Ich werd auf jeden Fall berichten, wenns was neues gibt. al

Wurde denn das Carbon bei euch nachträglich reingemacht oder war das schon drin?

Südschwede, woher kommst du denn? Hab das Auto bei Saab Heim in Tübingen gekauft, der Rest ist eigentlich wirklich gut, ausser halt das mit dem Carbon. Auch hier ist alles integriert, sieht nicht nach drübergeklebt aus. Al

Das gesamte sieht schon gut aus, nur eben nicht die Lüftungsschlitze. Ich hab mal ein Bild gemacht. Der Händler sagte, es sah immer so aus, wenn er das nachgerüstet hat, ca. 3 Mal. Und es ist denke ich nicht aufgeklebt, sondern wirklich echtes Carbon. al

Hallöle an alle Hab seit gestern auch meinen Saab 9-5 Aero, wirklich geil das Auto. Bin noch nix besseres gefahren. Allerdings hab ich ne Frage. Ich wollte nicht die Holzarmaturen, sondern das Carbon. Das hat mir der Händler für den gebrauchten auch eingebaut, allerdings sehen die Lüftungsgitter sooooo mies aus, als hätte sie ein zehnjähriger mit dem Taschenmesser behandelt. Der Händler sagte, das sei bei den nachgerüsteten Carbonarmaturen immer so, stimmt das, weiss das jemand? Und kann mir jemand sagen, wie ich die ein wenig bearbeiten kann, damit sie besser aussehen? Zum beispiel abfeilen oder so. Al

HI Leute. Hab heute bei Saab Heim in Tübingen einen Aero probegefahren. Bin wirklich begeistert. Jetzt hab ich allerdings gelesen, dass der 2.3 Turbo Super Plus braucht, stimmt das, oder fährt er auch mit Super? Al

HI Leute. Hab heute bei Saab Heim in Tübingen einen Aero probegefahren. Bin wirklich begeistert. Jetzt hab ich allerdings gelesen, dass der 2.3 Turbo Super Plus braucht, stimmt das, oder fährt er auch mit Super? Al

In Villingen, eher Schwenningen, ist das der Opel-Händler Sixt. Seit ein paar Monaten ham die aber auch Saab. Bis jetzt aber noch kaum gebrauchte, schon gar keinen Aero. Al

Guten Morgen an alle Gestern war ich mit der Freundin in Villingen-Schwenningen beim Saab Händler. Der hatte zwar keine Gebrauchten, aber wir haben uns mal nen neuen 9-5 Kombi in Schwarz (Vektor) angesehen. Sieht echt geil aus, auch der Innenraum. Und auch sie ist nicht mehr so abgeneigt wie zuvor. Der Schritt wär also erledigt, lol. Jetzt mal die Gebrauchten in Tübingen anschauen. Al :jump:

Danke mal an alle, die sich bemühen mir zu helfen. Berlin ist mir allerdings ein wenig weit, aber in Tübingen stehn auch ein paar, die werd ich mir nochmal ansehen. Vielleicht wirds ja was, wenn net fährt halt der GTi weitere 10 Jahre, lol. Al

Danke mal an alle, die sich bemühen mir zu helfen. Berlin ist mir allerdings ein wenig weit, aber in Tübingen stehn auch ein paar, die werd ich mir nochmal ansehen. Vielleicht wirds ja was, wenn net fährt halt der GTi weitere 10 Jahre, lol. Al

Hi Schwäbli Witzigerweise war ich erst letzten Freitag Abend beim Saab Händler Heim in Tübingen. Hab da sicher auch deine Kiste gesehen. lol Leider wohne ich in Kirchheim/T, also ca. 50 Km weg. Und dort gibts keinen Saab Händer soweit ich weiss. Wer macht denn sonst noch Saab Kundendienst, Opel denk ich, oder? Oder macht das auch Volvo (darf man das hier im Forum schreiben?) :lol: Hab ja keine Lust, immer nach Tü zu fahren. Al

Hallo ihr Schwedenliebhaber Ich bin 28 Jahre und fahre bis jetzt nen Golf III GTi. Ein geiles Auto eigentlich, superzufrieden, aber jetzt sollte halt mal was neues, äh Gebrauchtes her (armer Beamter heul). Die neue Kiste sollte auch ein wenig grösser sein, als ein Kombi muss her. Zur Auswahl hätt ich nen A4, A6 oder eben ein Saab, zu dem ich, leider aber nicht die Freundin am ehesten tendiere. Und jetzt wollt ich mal fragen, was denn beim Kauf so zu beachten wäre. Hab schon mal hier im Forum rumgestöbert, und sieht so aus, dass es wohl doch einiges gäbe. Turboprobleme, Verarbeitungsmängel, usw. Vorgestellt hab ich mir eingentlich den 9-5 Aero, ca. 25000 € teuer. So wie ich bis jetzt gelesen habe, sollte wohl das Baujahr wohl mindestens Ende 2001 sein, oder? Wer kann mir denn sonst noch Tips geben? Ich will nicht unbeding das letzte Montagsauto, das ständig kaputt ist. Mein GTi war in 6 Jahren nur 1 !!! mal ausserplanmässig in der Werkstatt. Sieht aber leider so aus, dass Saab da net mithalten kann, aber die neuen VWs ja auch net unbeding, lol. Also, schönes Arbeiten noch und ich hoff es kann mir jemand Tips geben. Al