aero270

Mein 9-5er hat 440 NM Drehmoment und 290PS. Aber der war selbst serienmäßig schon irre... geh doch mal in ein Saab Autohaus und fahr einen Turbo probe...dann verstehst Du was ich meine...

Die drei Hauptlager sehen ganz gut aus !!!

Wertgutachten erstellen lassen und weiterfahren...

Die Frage müßte für mich lauten: Warum fährst Du Saab? Ich würde antworten: Weil die Kisten gehen wie die Sau!!! Wo bitte gibt es denn ein Auto mit 4 Zylindern und serienmäßig 250 PS, das sich mit 11 Litern fahren läßt und dem Fahrer dabei noch das breite Grinsen zufügt??? Das ist halt für mich -pers.- der Punkt.

Euch auch schöne Weihnachten, Gregor. Super Mukke - gefällt mir sehr gut... Hoffe auf der nächsten CD ist mal ein Aero zu sehen... MFG Stephan

Ich weiß nur , daß Nebelscheinwerfer und Tempomat definitiv nicht zur Serienaustattung gehörte.... Stephan

Nicht nur bei E-Bay...nicht wahr Klaus ??? MFG Stephan

Ich fahre einen Aero nicht weil ich es schön finde, das es dran steht, sondern um einen Aero zu fahren...da er mit Super Plus num mal besser geht - fahre ich das Zeugs auch....ab und zu auch mal einen Booster.. Frohes Fest Stephan

Wenn man Ihn mit nem Saab 2,3 Turbo Aero Motor vergleicht umso mehr Opa-Motor....bin Ihn sogar gehirscht probegefahren...also was für mich Saab bedeutet habe ich da nicht verspürt... dies ist meine Meinung...

Ich fänd ja ne Kurbel vorne dran echt besser....

äähh, könnte auch noch ein ausgeschlagener Flux-Kompensator sein....den habe ich auch schon neu...

"Rentnermotor".....

Man kann richtig mit der kalten Luft spielen, deshalb fragte ich. Richtig dolle merkst Du das dann bei Leistungssteigerungen, die nicht nach ein paar Sekunden zusammenbrechen, weil Sie warme Luft ansaugen.

Tja, so ein Viggen ist ganz schön eng...man gut daß ich da nie eine Auspuffanlage verbaue:biggrin: (Insider)

Naja, wenn Du so einen 9-3 von unten kennst, weißt Du das dort Verkleidungen sitzen die den Teil vor Spritzwasser schützen. Ein Freund von mir fährt einen 9-5er mit dem offenen Ansaug , ich habe ihm eine zusätzliche "Bodenplatte" verbaut und es funktioniert alles tadellos. Ist Dein Auto Leistungsgesteigert Playajazzy?

Die Profi-Lösung ist die von Sling beschriebene, van allem anderen haltich nix...

Ich habe keinerlei Bedenken im Punkto ABE, da ich sowas nicht brauche. Der TÜV trägt 3" Anlagen beim 9-3 ohne Probleme in unserer Werkstatt ein. Die Dinger aus Schweden klingen gut, halten gut, was will man mehr - und bezahlbar sind Sie auch. "Nein, das ist hier keine Verkaufsveranstaltung!!!" Stephan ( mit "ph")

@Jonny warum keine aus Schweden? http://www.speedparts.se/images/prod/avgas/063-h7_small.jpg

Na dann such mal schön...ABE ??? Übrigens willkommen im Forum Stephan

Jo....Klarlack ist da auch im Spiel..

@evil-hirsch

Gibt da wohl ne Freigabe beim Freundlichen...

Auaaaaa....denke auch Montagefehler

Herzlichen Glückwunsch zu Deiner Neuerwerbung, das mit dem Windschott ist allerdings übel, da tut der Händler so als ob er noch groß einen drauflegt,und dabei raus kommt das es eine völlig überflüssige Billig-Zugabe ist.Ich selbst habe auch einen 9-3 Cabrio und habe die günstige Version aus dem E-Bay gewählt, die sich aber kaum von der original Version unterscheidet,die Befestigung in der Seitenverkleidung muß man mittels Handrädchen wegdrehen, dafür war das Schott aber 150,- euro günstiger als original.Welche Farbe haben denn die Verkleidungen?