aero270
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es gibt da 2 verschiedene Zylinder , habe genau dieselben Symptome gehabt. Richtigen rein und siehe da....alles fein
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...das mit dem lästern...in der Vergangenheit habe ich ja auch auf neuere Fehrzeuge gestanden
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war mir schon klar daß Du Moped gefahren bist...aber nu ist auch juut....
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!!!!!!!!! !!!! Ich häts nicht besser......
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.....hömmaaaaa......!!!
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Kauf Dir lieber nen großen Turbo...das Schikki-Mikki taugt nix.....
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@Roland nächstet Mal bin ich auch dabei....hab da ja echt was verpasst
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Doppel-Edelstahl hab ich genug da....nächste Woche kommen noch ein paar 3" an.....
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Denk an den Vodka für Stephan :biggrin:
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ähem, wessen Bremse war denn fest ??? Schwitz.... Hutablage ? ....na ja Kevin ,ok, ein paar niegelnagelneue habe ich ja noch
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@Kevin Du hast die nagelniegelneue Hutablage zersägt ?????????
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...mach ich . Danke.....
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Zum Sprit: ich fahre in meinem 901, der ein wenig Leistungsgesteigert ist , nach diversen Tests, Aral Ultimate 100 dingsbums.....meines Erachtens das Beste für meinen Zossen.....spürbare Mehrleistung gegenüber div. Superplus oder gar der Optimax-Suppe von Shell. Esso bin ich leider noch nie gefahren....
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Hier ein Bild eines 90er 2,1ers mit Lesjoförs 25/25 seit ein paar Jahren verbaut mit Seriendämpfern.
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och am 4ten kann man drüber sprechen..... #3 Stephan
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Ganz Einfach: Billig kann teuer werden. Hab etliches mit diesem Hersteller durchgemacht. Hatte Kunden die das Zeugs zum Einbau anschleppten, mal zu tief , mal zu hoch, Rekla oder Kulanz voll daneben.....Da sind andere Hersteller wie H+R z.B. wesentlich Hilfsbereiter. Kauf Dir was vernünftiges..... PS: Die Speedparts Instrumente schon verbaut?
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Fk ???
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bin dann in Norwegen....
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...und wie wars ????
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den Weinschlepper....jaaaaa !!!!
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links vorn ist er noch schwarz . Machen wir nächste Woche den Lack...muß jetzt erstmal ein VW Bus Getriebe......aber naja....
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Hat wieder mal Spaß gemacht...ich brauch solche Projekte.... hier noch zwo Bilder
