Metalldetektor

N'Guten! Also Irkutsk und Peterburg sparen wir uns dann doch in der Tat auf, bis wir von Kultur und Leuten mehr mitbekommen. . . Irgendwann wollt ich ja auch noch russisch lernen, aber nicht russisch und japanisch und schwedisch gleichzeitig!! Kontentrieren wir uns also auf Ukraine und Schweden, wann ist denn das Treffen? 11.-13. August, vergisses, da hau ich dem Franzmann auf die Rübe. Ah herrlich, mit Deutschem Kennzeichen ist man ja von Finnland bis zum Schwarzen Meer überall willkommen. . ..

lacher da hat sich wohl irgendein Genie an "Ablauflöchern" versucht, um der Misere beizukommen. Gibt ja auch im Fußraum solche Stöpsel. Und die A-Säulen und alles hinter der B-Säule ist mit sowas festgemacht, nur flacher.

vor z e h n Jahren. Aber es hätte schlimmer kommen können, sie hätten den 900 "alter 9-3" nennen können. Man, hier entsteht gerade das "Saabzentrum Oberschwaben", allein der hochtrabende Name. Und ich muss schon das dritte Mal hinömmeln, bis die mir endlich nen Schlüssel nachbestellen können.

edit ich fahr ja eigentlich gar nicht gern in Länder wo ich die Sprache nicht kenn, daher würde ich eher Spanien oder Italien anpeilen, aber in Schweden können eh alle Deutsch (was man so hört. . .) und in den Osten muss ich dann wohl mein Bilderlexikon (Hände und Füße) mitnehmen. Also für mich Schweden/Norwegen (entscheiden wir wenn wir dort sind), dann aber mit stilechtem Wagen und irgendwie auf das SAABfest abgestimmt, oder Krim (noch am ehesten), Peterburg oder Horrortrip Irkutsk (wenns billig ist), bin da für einiges offen. . .

Ja, hier auch *handheb* ich glaub nur russisch lern ich in den nächsten Monaten mit den weißrussischen Compötercheckern hier mehr als in einem kurzen Sprachtripp. Aber nach Irkutsk und zurück trippeln um der Strecke willen alla Besold hätte was, hätte einiges! Hab ich schon erwähnt das der Vater von nem Kumpel mal ne Expedition zum (von ihm, Geographen, ausgerechneten) östlichsten Punkt Europas unternommen hat um dort ein Schild aufzustellen? Gribov heißt der Held. . . Und in Weißrussland sollen die Lackierer ja n o c h billiger sein :D Ich hab im August schon Franz. Atlantikküste und im Frühjahr eigentlich nochmal Ostmark (ähem) und Generalprotektorat (ähem) Böhmen/Mähren vor, aber letzteres könnte ich dann sausen lassen, sonst bin ich ja nur noch am Sprittverbrennen. . . Ans Nordkapp sieht auch gut aus, dann würde man den wahrscheinlich wieder inhumanen Temperaturen hierzulande im Juli entfliehen (auf jeden Fall besser als zu Silvester d a r a u f zu fahren, das gibste doch zu dass das ne Schnapsidee war). . .

irgendwie sieht das ältere Teil im Vergleich doch bombenfest aus. Da seh ich beim neuen die strukturell schwachen Stellen eher an den seitlichen Schrauben.

danke für den Tipp! Statt lauterer Auspuffanlage also einfach den Stoff runterziehen, ist notiert. . .

danke hardy! gute Frage eigentlich. Die meisten Sedan kommen ja von "Trollhättan Line 1", liegt vielleicht daran die bessere Verarbeitung (mal so ins blaue gefragt, vielleicht hat ja jemand die gleiche Vermutung)?

Aber sicher, wir Studenten sind doch mobil! :D

Ach, nicht begeistert? Naja es gibt ja auch so "Beflockungsaparillos" für die Modellanlage, da macht man sich dann einen Kuschelhimmel damit. Gibt so viele Möglichkeiten. . .

Aha, scheint ja doch noch was zu gehen. Im übrigen ist das schon witzig was man in dem Oldi-Forum liest, die grünen haben ja scheints nicht die geringste Peilung was es mit den 07ern auf sich hat. Wie siehts mit den Kurzis aus? Mein Händi wär dann wieder geladen . ..

also doch: 2-dr 16v-t? wahrscheinlich aber eher für Amiland. Was heißt "typgeschlüsselt"? Dass es hier eine "zu 3)" -Nr. dazu gibt, aber keine Fzge. mit der Nummer mehr?

erwähnt sei da noch o. hagemans vorschlag (aus dem anderen Forum, wer sich erinnert), die Decke zu bemalen. Wer noch kreative Energien auszutoben hat, kann sich so ja ein schönes Deckenfressko anfertigen (perspektivische Verzerrung berücksichtigen!), das hebt wahrscheinlich länger als das Blech darüber.

zweitürige T16 wären mir auch neu. . . nur T8 gabs ja so, nur nicht mehr als Schr#gis. Wie ich letzten Sommer beim Schlacht-Ingo war, hat der mir auch erzählt, erfahrungsgemäß haben die Baujahre bis 86 viel weniger Rostprobleme am Unterboden, nur die Radläufe halt. . . und zum Beweis stand ein rosaner 92er vor der Tür, Rost teilweise mitten auf der Fläche, an den üblichen Stellen völlig durch - da muss wohl mal ne Batterie detoniert sein. . .

ich hab ja spasseshalber mal ge-e-mailt ob jemand meinen "Saab take-off programme"-Schlüsselanhänger zufällig in Rüsselsheim eingeworfen hat. . . Schweigen im Walde, was hätt man auch erwarten sollen

ich lass es im hintergrund laufen und schau immer mal wieder rein. Jetzt versuchern die Intellektuellen grad im Motorraum irgendwas mit einer entwurzelten (sehr jungen) Birke auszuhebeln. . . mit durchschlagendem Erfolg: der Baum bricht ab :D ein Wunder dass die sich nicht mehr weh tun bei der Aktion.

wie, dass der 900 II 9-3 heißt? Naja in der Einzelansicht wird das ja dann wenigstens korrigiert.

das stimmt insofern, hier muss schon von Oktober bis April gestreut werden, siehe stammtischfred "wetter", hrhr

wollt ich vorhin auch schon fragen. . .

Gab es nicht mal so eine Seite wo schon ein paar gescannte 99er-Kataloge drauf waren? Ich hab sie trotz jeder Menge Suche nicht gefunden. Will da auch noch was scannen und abladen, wenn geht. . .

ich hab auch das komplette DIng entzippt, dann musste ich die gridwar exe datei nochmal entzippen, ich dachte schon das geht jetzt im Matrjuschkaprinzip ewig so weiter aber dann kam mit der quasi dritten exe das Schpielsche

CH? Dann frag mal hier, er hat vielleicht noch was von ner Schlachtung: http://www.garagekrauer.ch/ Ansonsten pm an raephu22 probieren

Nostra, alter Schwerenöter, kuck mal in deine PM oder Email wenn du das liest. . . Weiß ansonsten jemand wo sich der Nostra rumtreibt? Eigentlich schreib ich hier weil sich das Lager vom Damien nu endlich doch bestellen lässt, kostet 80 US$ + 20 $ Versand oder 15 $ wenn man ein Weilchen warten kann. Ist für die neue Aufhängung (hydraulisch ab 86). "They are made from 6061 Aluminum and Polyurethane with high-grade metric hardware." Da seh ich grad Manu hast ihm auch geschrieben? Sollen wir uns nicht zusammenlegen? edit: da wär dann noch ein Bild von dem Teil:

ach der schon wieder. . . alter getriebeschänder. . . FWD Burnouts sind irgendwie albern, nur wenn Schotter spritzt wärs am Ende schon lustig wie er sich eingegraben hat

Ja, der 010er gehört zum kompletten "Red Box" kit mit 185-hp-APC und 3 Bar Sprittdruckregler und verstellt anders, näheres erklärt hoffentlich der Schmidts Miau bzw. Chesus (erhöre uns!)