Alle Beiträge von KENNY69126
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Vibration im Lenkrad
Ja ein, fahre nen 45 Querschnitt.... Zur Zeit
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Vibration im Lenkrad
Ja, da flattert nix. Reifen alles ok. Es kommt wirklich nur vom abrollen der Räder auf dem Asphalt.
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Vibration im Lenkrad
Hi, Bei meinem tx stört mich ein wenig, dass Vibration von der Straße im Lenkrad spürbar sind. Also kein Lenkrad flattern eher abrollvibrationen. Beim meinem aero ist es nicht so. Kann man was "nachziehen" oder das Lager von der lenkspindel "tauschen" Gruss
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Änderung Fahrwerk / Felgen
Update. Habe hinten die biste in b6 gegen b4 getauscht. Eine riesen Verbesserung Richtung Komfort. Die b6 waren mir einfach noch zu hart.... Vorne werde ich wohl auf sachs Dämpfer aus dem Standardfahrwerk wechseln.
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Suche Gutachten für 235/35 R19 Bereifung für den XWD
ich fahre nie über 180 :) sonst muss ich alle 300 km volltanken :)
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wer kennt den farbcode für die tx felgen
hi, bräuchte den farbcode von den felgen.... kennt den jemand? gruß
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Suche Gutachten für 235/35 R19 Bereifung für den XWD
gehen auch 235/35 19 93w?
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9-3 Turbo X
Das schon aber evtl. Ist die Übersetzung doch anders
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Steuerkette Statistik
b284 148.000km kein problem mit der kette gehabt
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9-3 Turbo X
im direkten vergleich mit meinem aero sieht das aber ganz anderes aus. die 5 gänge vom aero sind insgesamt länger übersetzt als die 6 gänge vom tx. im aero habe ich mit jedem einzelnen gang ein viel größes drehzahl/geschwindikeitsverhältnis zur verfügung. da wo ich im tx schon schalten muss kann ich im aero immer noch im gleichen gang rumgurken.
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9-3 Turbo X
Steuerkette muss kein Problem sein. Aber haldex ohne Wartung wird ziemlich sicher eins, wenn mann sich in andere Foren auch m umschaut.
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9-3 Turbo X
Ich finde den Schalter sehr schlecht übersetzt. Der 6te Gang ist kürzer übersetzt als der 5te von meinem aero. Man ist in der Stadt nur am schalten. Von der bremse und von der Lenkung kommt auch weniger Rückmeldung als von meinem aero II. Der tx ist für mich ein schwerer cruiser für Langstrecke. Aber ungemein sexy.
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
Die Schrift kommt weg... Da muss sehr Sattler nochmal ran :(
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
Egal wie oder was. Ohne schriftfont wird es immer mäßig ansehen.... Evtl die Platten bei Saab besorgen u d auf das Leder kleben?
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
hihi, glaub ich machs weg. außer einer kann mir den original saab "Turbo X one of two thausand" schriftzug aus dem ärmel schütteln :-/
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
so, with or without letters?? shall do it new?
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
ja, ganz symethrisch ist es nicht....
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
Wie findet ihr die Buchstaben?? Zu groß??
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Was habt Ihr schon an euren 9-3 IIern verändert ?
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Phantasie Fred... Doppelkupplungsgetriebe nachrüsten?
[quo, TE=vinario, post: 985275, member: 10756]Interessanter Thread ! Aber warum ? Ich habe bewußt nen Schalter gekauft, ich meine das Deiner auch einer ist ! Naja naja, ich bevorzuge eigentlich schon ein gutes Automatikgetriebe.... aber das von saab hat mich nicht überzeugt
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Phantasie Fred... Doppelkupplungsgetriebe nachrüsten?
argh, sowas ähnliches wie ein DKG vielleicht ;) schnell schaltender wandler ausm insignia vielleicht ;)
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Phantasie Fred... Doppelkupplungsgetriebe nachrüsten?
eigentlich dachte ich eher ein bestehendes getriebe.... z.b. vom insignia. bohrung am motor sollte ja schonmal gleich sein.
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Phantasie Fred... Doppelkupplungsgetriebe nachrüsten?
Tach, man von Geld und Tüv blabla abgesehen. Was meint Ihr technisch machbar ein DKG an den 2,8 zu flanschen? Von manuell Getriebe austehend.... Gruß