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93 Viggen

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Alle Beiträge von 93 Viggen

  1. Norbert das Auto ist Sehr gut von der Farbkombination. Ich habe mir am Sonntag auch einen Aero angesehen........................
  2. Bei mir war das die DI-Box Tausche die doch mal bei deiner Werkstatt aus zur Probe........
  3. Hoffentlich spielt das Wetter auch mit. Im Nationalpark gibt es sehr schöne Plätze für Fotos…………..
  4. Meine Rechnung für den Kompressor Kompl. inkl.Arbeit. 980,-
  5. Wie bibo9,3 schon sagte, das in den meisten fälle die Kupplung immer Kapituliert, aber der Kompressor kriegt in den meisten fälle auch einen Schaden ab. So war das bei mir. Als die Kupplung des Kompressors den Geist aufgab, wurde die erneuert. Nach einen halben Jahr verabschiedete sich der Kompressor mit Lagerschaden, die ganze Kühlflüssigkeit lief aus und die neue Kupplung war wieder hin. Resultat: Neuer Kompressor und Kupplung…… Grüße
  6. Frag mal bei C&N nach. Die haben eine da.
  7. Ich habe noch 2 Fotos gefunden.
  8. Die erweiterte Garantie von Saab gilt 8 Jahre für die Ölverschlammung. @Xanthos Bin Ich froh das Ich den neuen Motor selber Bezahlt habe, damit Ich Garantie habe. Spass........
  9. Warum willst du Hirsch nehmen fürs Tuning?
  10. Hallo Bubu Ich würde an deiner stelle gar nichts zahlen, wenn die Intervalle bei 20 Tkm eingehalten worden sind und nur bei Saab gewartet worden ist. Die kosten übernimmt Saab zu 100% ( weis Ich von anderen Fälle) Ich würde erst den Motor bis 5.000 km einfahren bevor Ich das Tuning mache. @wvn habe es übersehen.;) Beim Motorschaden war die Org. Software von Saab.
  11. 93 Viggen hat auf 93 Viggen's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo Der Aufwand für ein Teil ist sehr hoch. Mann muss immer eine Negativform vom Teil anfertigen. Dies gebe Ich auch in Auftrag. Die Fa. die meine Formen herstellt ist gerade an dem Armaturbrett dran. Ich werde Berichten…………. Grüße Konstantin
  12. 93 Viggen hat auf 93 Viggen's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Für die Limo. habe Ich keine Form.
  13. 93 Viggen hat auf 93 Viggen's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Möchte noch einer Einstiegsleisten haben für ein 9,3 Cabrio oder Coupe. Ich werde nächste Woche welche anfertigen. Grüße
  14. Hallo Dirk der Wagen hat einen neuen Motor, Kupplung, Auspuff, Bremsen, usw. und wahrscheinlich Morgen noch einen neuen Klimakompressor....... Ich glaube Ich habe mittlerweile am Motor alles neu machen lassen. Preis VB 2_.000,- Mein nächstes Auto wird bestimmt kein SAAB werden.
  15. Also Ich würde meinen verkaufen, wenn mir einer den Preis zahlt den Ich haben möchte.
  16. Ich habe meins ganz Beschädigt, der zeigt jetzt nichts mehr an.:( Die ACC Steuereinheit kostet ja nicht die Welt, NUR NUR 400,-……………..
  17. Ich fahre einen:)
  18. Hi Ich glaube alle 900 II 9,3 ausser den Viggen die 9-5 ausser den Aero.
  19. Hier würde Ich zuschlagen. http://cgi.ebay.de/Saab-2-3-Viggen-Turbo-Cabrio_W0QQitemZ4639513460QQcategoryZ9801QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
  20. Am besten 215/45/17
  21. Hi Ich fahre 18“ Der Fahrkomfort ist (war) mit 17“ besser. Die Felgen sind von Hirsch. Qualität ist OK. Ändern müsste Ich nichts.
  22. Hallo zusammen, Ich hatte vor 3 Wochen mal bei Hirsch angefragt, ob er an meinem Saab die 280 PS Software anpassen könnte mit den Komponenten die Ich schon habe. 3“ Auspuffanlage von Abbott usw…. Die Antwort von Hirsch. NEIN wir passen die Custom Software nur mit unseren Hardware an. Preis: Ein neuer Motor……. Es gibt auch kein TÜV.
  23. Hallo Lars und Christoph, bin auch dabei. Grüße Konstantin
  24. Ich habe 46,- Euro inkl. Fracht bezahlt. Befestigt habe Ich es zwischen den schwarzen und Chrom Plastikteil.
  25. Es ist das gleiche Design. @DJD

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