Alle Beiträge von Saabcommander
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Kupplung und Rückwärtsgang
schon seltsam das ganze was ist denn meim rückwärts gang anders wie bei den anderen? ein hydraulisches problem glaube ich auch nicht. das einzige was ich mir vorstellen könnte wären die torsionsfedern. aber auch da muß ja dann ein unterschied zwischen den ersten 5 und dem rückwärtsgang sein
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Hannes
so bin gerade mal im dunklen runter gerannt und habe mal ein bild ohne blitz gemacht. bin total begeistert. nu kann die saison am donnerstag beginnen :-) von der 04/10 kann man auf dem bild nicht wirklich was erkennen.
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doppeltes T-Stück Heizungsschläuche
ja die beschreibung paßt gut zum bypass ventil. meins konnte man auch drehen war ganz praktisch bei der montage mit dem ergebniß das es da raus pinkelt. irgendwo im forum stand mal das man es reparieren kann. habe mir die mühe aber nicht gemacht und ein neues bestellt. nur neu bleibt treu
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Hannes
danke fürs bild. also die ich jetzt drin habe haben das nicht. bei dem us modell was ich noch stehen habe muß ich mir das mal anschauen ist mir noch nie aufgefallen. ist ein sedan und hinten hat er die us version das weiß ich.
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Hannes
wußte bisher nicht das es vorne auch seitenreflektoren gibt. kenne das nur für hinten. müßte ich mir mal genau anschauen. so eben die kennzeichen montiert jetzt bin ich mal gespannt wie das selbstleuchtende im dunkel aussieht habe es bisher immer nur auf bildern gesehen.
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Turbo Steili, neues Projekt gefällig?
dann mal viel spaß mit dem guten stück
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Hannes
falls du vorne mit der ruckfahrlichtgeschichte meinst. die sind drin :-) aber ganz normal angeschlossen so das das weiße standlicht leuchtet und nicht der blinker
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Hannes
na zum glück gings gut aus soviel glück muß man erstmal haben nur das innenleben habe ich von den US-rückleuchten genommen.die äußeren gläser liegen noch im regal rum. da hat mir der ungeriffelte teil an der seite nicht gefallen. so ist das ganze glas einheitlicher.
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Hannes
ach du scheiße was ein biest. da kann man ja noch nichtmal mehr aussteigen und mit dem wauzi schimpfen.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
achso deswegen. naja wird sich je eh erst mit der zeit rausstellen wieviel sie wirklich gebraucht. sie wird ja druckabhängig gesteuert oder manuell?
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Hannes
das denke ich auch aber damit werde ich mich dann abfinden müssen egal wie :-)
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Mein SKR-Performance AERO Thread
die temperaturwerte klingen ja schon ganz gut aber der wasserverbrauch ist ja heftig. ich wußte nicht das sie anlage soviel wasser braucht. da hilft der wischwasserbehälter ja auch nicht viel
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Hannes
so ein glück gehabt :-) jupieeeeeeeeeeeeeeeeeeeee die p2500 schleifblüte hat ihren job perfekt gemacht. alles rausgeschliffen aufpoliert und nun bin ich wieder glücklich. es war zum glück nur ganz leicht in der klarlackschicht drin. freuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
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Hannes
nö überraschungseffekt na das dritte ding ist ja eigentlich schon an der heckklappe passiert. da hat mich die hexe gerade dran erinnert und damit schön in der wunde gestochert. nach dem die heckklappe fertig lackiert war habe ich sie draußen in der sonne gehabt zum trocknen. abends habe ich sie dann wieder reingeholt und neben den kühlschrank gestellt. 2 tage später wie ich wieder in der halle war gehe ich an der klappe vorbei und denke mir häää warum ist den das eisenrohr an die heckklappe gelehnt. nix bei gedacht und weitergelaufen. man muß dazu sagen das dies rohr ( unglaublich ist des schreiners kraft wenn er mit dem langen hebel schafft) schon seit jahren seinen platz angelehnt neben dem Kühlschrank. ne stunde später habe ich dann die klappe gebraucht und siehe da unter dem rohr ist ne fette beule. super toll was ich gedacht gesagt getan habe lasse ich mal aus. das riesen glück an der geschichte ist das ich die beule mit dem nummernschild habe abdecken können aber das auch nur so gerade. schwein gehabt so nun genug jammert der zwerg hat gerade ordentlich gespachtelt und schläft noch ne runde und der papa zieht sich an und fährt zur halle mal schauen was sich so zaubern läßt
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Chuck Norris
Chuck Norris kann auch per email eine briefbombe verschicken
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Chuck Norris
wenn chuck norris bereit ist zum aufstehen, sagt er der sonne, sie habe am horizont zu erscheinen
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Hannes
rennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn rennnnnnnnnnn und das ganz schnell und weiter wie ich dir ne volle windel hinterherwerfen kann
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Hannes
wie ich meine scheiben hab tönen lassen sagte der montagefuzzi mir. scheibe geklebt am nachmittag abgeholt 10 minuten später war der kunde wieder da mit einm dicken steinschlag in der scheibe. aber der wars wenigstens selber wie ich
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Hannes
ihr könnt einem echt mut machen aber wehe von euch kommt einer und sagt ey guck mal da hinten links da ist ein dicker kratzer drin :-) jungfräuliches auto ist wohl wie ne windschutzscheibe :-) zack ne macke drin
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Hannes
na ob schräg oder steil egal ist ja airflow hihi so wie es aussieht habe ich morgen eh keine zeit dann mache ich das am 1.4 da darf ich ja wieder fahren. morgen ist letzter tag der 5tages zulassung. die priorität nehme ich dann einfach mit. das nervt mich zu sehr als das ich es so lassen kann. erst das sitzsteuergerät getillt nun das! alle guten dinge sind drei. mal sehen ob das meine nerven durchstehen
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Zentralverriegelung nachrüsten, 901, M90
wie bei so vielen saabfahrern hier im forum
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Hannes
@ regio rider ist ja hier vor der haustür auf unseren parkplätzen passiert. einkaufen waren wir mit dem aero :-) @Stock Car nunja optische mägel am aero haben wir ja genug nach 184tkm damit kann ich gut leben. aber nach 950 gefahrenen hannes km ist das schon ne bitte pille wo ich es auch noch selber war. die hexe hat ihrem papa mal ein bild aufs auto gemalt. der war begeistert denn er hat ihr ein paar tage zuvor gezeigt das man mit steinen auf der straße malen kann. muß ein böses geräusch gewesen sein bbrrrrrrb @JR die erste macke hat er ja bekommen wie ich die windschutzscheibe gesetzt habe und hinten rechts das rücklichtglas eingebaut haube.und klar bleibt das nicht aus aber das war dumm und unnötig. vor allem weil ich gerade die stoßstange echt sau gut lackiert habe. mit dem grau als metallic ist das ja eh nicht einfach. dank der ökofuzzis gibt es die plörre ja nur noch aus wasser. und da muß der ganze kram 3 mal hintereinander gelackt werden und dann der klarlack. das ordentlich hinzubekommen mag für nen geübten lackierer ein kinderspiel zu sein. für mich war es da nicht ist aber dennoch sau gut geworden. steinschläge in der front habe ich schon einige.fallen beim weißen füller besonders schön auf.ich hatte am anfang mal 2 lackmuster gemacht einmal mit grauem und einmal mit weißem füller. auf weiß sah das odoradograu um klassen besser aus. deswegen kann ich damit leben. eigentlich sollte ne schutzfolie drauf kommen. aber der folierer wollte das nicht machen weil schlechte erfahrungen gemacht hat beim nachlackierten stoßstangen. da der kleber sehr agressiv sein soll. und dann noch der preis dafür kann ich die ein paar mal neu lackieren. (arbeitszeit nicht mit eingerechnet) @Kevin das ist ein guter plan aber das halte ich nicht durch.ich war ja eben schon kurz davor in die halle zu fahren und danach zu gucken. aber das mache ich dann doch morgen in ruhe. @turbo9000 na so weit unten ist die grenze nicht. aber wenn du unzählige stunden an der kiste, unter der kiste,in der kiste und um der kiste drum rum verbracht hast ist auch die kleine schramme ne böse geschichte.na ich hoffe sie wird nicht wirklich ihren zweck erfüllen müssen das endet meistens böse bei nem richtigen stoß morgen nachmittag sehe ich mehr :-(
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Hannes
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhrrrrgggggggggggggggggsssssssssssssssssssssssss ::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf::asdf: jungs ich kann nur kotzen.wenn man plötzlich feststellt das in der frisch lackierten stoßstange ein fetter kratzer ist. wenn man aber dann merkt das man den streifschuß selber verursacht hat. ja dannn ist der zeitpunkt wo man in den wald rennen sollte um ein paar bäume umzulegen. heute vom einkaufen zurück gekommen wieder ein dickes grinsen auf dem gesicht gehabt wie ich den hannes hab stehen stehen. beim zweiten blick direkt den steifschuß an der stoßstange gesehen. 1u1 zusammen gezählt am aero vorne links geguckt. da ist auf gleicher höhe der gegentreffer.:bawling::bawling: eben mal die stoßstange bissel trocken gemacht weil es hier gerade pißt wie aus kübeln um zu gucken wie schlimm es ist. es ist zum glück nur im klarlack. werde morgen direkt in die halle brettern und dann mal vorsichtig mit p3000 schleifen und polieren. rückstandslos werde ich es nicht wegbekommen dafür ist es zu tief. vielleicht muß ich doch noch ein bissel mit der airbrush spielen um die stelle wieder wegzubekommen. der einzige trost sind die 2,5kg Ü-eierhälften die eben gekommen sind.
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ADAC Fahrsicherheitstraining am Hockenheimring
na ums laufen müßt ihr euch keine sorgen machen da kann ich euch holen und wieder hin bringen. nur nicht dem pfälzer wein zu sehr verfallen. alohol beim fahrtraining ist nicht so doll
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ADAC Fahrsicherheitstraining am Hockenheimring
kennen tun wir die pension nicht. aber ich denke für eine übernachtung sollte das völlig in ordnung sein. ist von unserer haustür 800m weg. und dann morges im klein Convoy zum ring