Andreas_HH

Moin Reilette. habe zwar keinen 9-5, aber normalerweise befinden sich die Notentriegelungen für die Tankdeckel immer ungefähr auf gleicher Höhe wie der Tankdeckel hinter der rechten Seitenverkleidung. Ab und zu sind diese Abdeckungen aber nicht auf den ersten Blick zu entdecken, weil sie nur mit einer Perforierung versehen sind, die im Notfall geöffnet werden muss. Also am Besten noch einmal ganz genau mit einer Taschenlampe die Seitenverkleidung inspizieren. Viele Grüße Andreas_HH

......der MUSS doch da irgendwie 'reingehen.......irgendwie MUSS DER DOCH DA REINGEHEN!!!!! :biggrin:

Also bei einer solchen Diagnose solltest Du unbedingt noch 1-2 andere Angebote einholen. Aus welcher Ecke kommst Du denn? Eine freie Werkstatt sollte sich das auch nochmal ansehen. Du warst in einer Vertragswerkstatt? Ich persönlich mache das bei der HU ja so: Zuerst mal zu den HU-Jungs, und schauen, was die überhaupt bemängeln. Dann kannst Du immer noch machen lassen. Ölverlust ist klar, muss gemacht werden. Weiß nicht, ob die dort die Kupplung prüfen Und dann liest Du Dir den Mängelbericht durch, und lässt das in einer preiswerten (nicht Billigwerkstatt) machen lassen. Den Rest lässt Du dann nach und nach machen, damit nicht alles auf einen Schlag kommt. Wenn Du das Auto behalten willst, und es Dir diese Investition Wert ist, dann geht das schon. Viele Grüße Andreas_HH

Sodele: Endlich das gefunden, was ich gesucht habe. Auf Mallorca kann man http://www.hotesport.com benutzen. Glücklicherweise sind wir diesmal in der Nähe von einem Hotspot und können jetzt 35 Euro einen Monat lang online sein. Wenn es jemanden interessieren sollte: http://www.mô.net/Venta%20Tickets.htm Viele Grüße Andreas_HH

Wie, jetzt??

Moin aus dem Norden! *schnipp* *schnipp* Was'n das für'n Saab? Bilder, oder was?? Willkommen auf jeden Fall. Warte mal ab, was da noch so für Anrufe kommen von Deinem Schatz Leder hatter doch innen, oder? (Der Saab, meine ich....) Viele Grüße Andreas_HH

Na also DAS hat doch wirklich was, oder??

Hätte die beiden dann nicht IM Auto sitzen sollen und nicht VOR diesem herfahren?? Die Hochzeitskutsche sah mir irgendwie überhaupt nicht gepanzert aus....

Tja.... Die Chinesen haben halt auch nicht alles auf dem Zettel.

.......zur Hochzeit von Kronprinzessin Victoria und Ihrem Fitnesstrainer einen neuen 9-5 als Begleitlimousine zur Verfügung zu stellen Als Fahrzeug hinter der Hochzeitskutsche fur ein 7er aus München hinterher. Schade, eigentlich. Wäre doch nett gewesen, wenn Kommentator Rolf "Siehmal-ErnieundBert!" hätte sagen können: "Das schwedische Automobilunternehmen Saab hat es sich nicht nehmen lassen, hinter der königlichen Hochzeitskutsche eines ihrer neuesten Fahrzeuge als Eskorte zur Verfügung zu stellen...." Oder so...... Viele Grüße Andreas_HH EDITH: Wenigstens die Eskorte in der Luft waren Saab....

Ohne Worte:

Och, niedlich.. Rednose meint, ob Du Dir schon einmal Starthilfe hast gegen lassen. Damit der "Renner" unter Umständen doch noch anspringt? 3 Wochen stehen könnte ja der Grund für eine leere Batterie sein; wie auch immer. Viele Grüße Andreas_HH

Ja, ich! 1997er 900/II Cabrio 2.0i Wanderdüne. Seit 2000 in meinem Besitz, jetzt 255.000 km auf der Uhr (von mir ca. 22.000 km/Jahr) Damals mit knapp 35.000 km für 37.000 DM gekauft. Ausser normalen Verschleißreparaturen/Inspektionen und einer zerfledderten Spannrolle mit ein paar Nebenarbeiten, keine Probleme. Das geht schon, irgendwie.

Meinst Du, der Marder hängt im Lüfterrad bei 600 upm??

Naja 38k ist nicht unbedingt viel, aber die Rollen können schon recht früh die Grätsche machen. Du hast aber bestimmt schon geprüft, dass der Riemen auch nirgends schleift? Irgendwie hört sich das Geräusch für mich nach Plastik an und nicht nach Metall. Ist das was in der Nähe vom Luftfilterkasten, was anschlägt? Ich meine, das ist eine sterbende Umlenk- oder Spannrolle.

Moin, ich würde ja mal die Umlenkrollen des Polyriemens prüfen (lassen). Viele Grüße Andreas_HH EDITH: Ach ja: Und nicht mehr unbedingt lange und schnell mit dem Auto weiterfahren.

Spätestens jetzt, ja. Also wundere Dich nicht, wenn es gleich an Deiner Tür klingelt. Bevor die den Schäuble aus dem Innen- in das Finanzministerium geschoben haben, hat er Dir bestimmt noch den Bundestrojaner zugefaxt. Und jetzt wirkt der schon...

Nein, ich meinte Dich und Hannes zusammen auf einem Schwarzweißfoto....

DAS ist doch deine Chance, oder? Die Radarfalle, meine ich! Wir wollen Bilder seh'n, wir wollen Bilder seh'n........

Mensch Mischael, mach der mol kä Sorge, des geht schun rum. Die Pälzer hän halt immer schun gut gfeiert. Denke mol an de Woschmakt in Derkhem. Stell der mol vor, du detsch dort wohne und müscht der jedes Jor den Krawall dort aagugge. Wenn der ganze Krom dann vorbei is, dann kenne mer jo mol en Saab-Dag dort mache. Dann baue mer aach schun am Mondag alles uff un fahren dann die ganz Woch um die Kurv. Durschhalte und alles von de beschte seit Sehe. Alles guude vunnem Andreas aus Hamburg, der fascht 20 Jor in de Näh vun Neistadt gewohnt hot.

Ja, das war vorgestern auch ein Thema bei Sport1. Selten so einen direkten Einschlag in die Streckenbegrenzung gesehen. http://www.youtube.com/watch?v=qLSHgJoWoOI

DAS wäre Premium....

Team Schrick 2010 ohne Tim Schrick: http://www.team-schrick.com/ Ich persönlich fand das Projekt als solches sehr ambitioniert und interessant. Allerdings fand ich es schon bei der ersten Dokumentation bemerkenswert, dass sich die anderen aus dem Team den Ar**sch aufgerissen haben um das Auto aufzubauen und Schrick in den heißen Phasen immer nur durch Abwesenheit glänzte. Immer wenn Meilensteine geschafft waren, stand er im Vordergrund, sonst hatte er immer wichtig was zu tun. Super war in meinen Augen das Durchhaltevermögen und die Kompetenz seiner Leute. Der Motorenbauer Baghi und die Getriebeleute aus England waren die Pfeiler seines Projektes. Ich bin mir sicher, dass das Team mit Ralf Goral auch einen besseren Fahrer erhalten hat. Schrick ist halt der DMAX Drifter, aber keine Nordschleifenpilot. Da hilft auch das Geld seines Vaters nix. Viele Grüße Andreas_HH

Ne, ich habe eine eigene UMTS-Karte und hole mir immer die günstigste PrePaid Karte dazu. Zur Zeit ist das das Vodafone Angebot über Pro7. Wenn ich im Ausland einen Stick mit Karte kaufe und die meinen deutschen Personalausweis sehen, bekomme ich die Karte trotzdem? Das wäre ja dann die Lösung. Muss ich denn keine ausländische ( dort inländische) Adresse haben um einen Mobilfunkvertrag abzuschließen? Viele Grüße Andreas_HH

Moin Forum, sagt mal, hat jemand von Euch eine Websessions-Karte, mit der er auch im europäischen Ausland zu zivilen Preisen in's Netz gehen kann? Zur Zeit habe ich die Vodaphone-Karte für 77 cent/Stunde bzw. ein paar Euro für 3 Tage. Im Ausland ziehen die mir aber wegen roaming 15,00 EUR für 24 Stunden ab. Bei zwei Wochen wird das happig. Schön wäre ja eine z.B. italienische Websessions-Karte. Aber an eine solche komme ich ja nur mit einer ausländischen Adresse ran wegen der Registrierung. Hat jemand von Euch eine Ausländische Websessions-Karte, die man in D kaufen kann?? Viele Grüße Andreas_HH