buty

also dürfte die Nummer zwei mein Problem sein. Mal sehen wo ich so ein Teil neu bekomme und was der Spaß kostet. Allerdings geht mir das Geräusch dermaßen auf´n Keks. Das muss aufhören.

Hallo, ich habe da im Motorraum ein leises tickern. Die selbe Frequenz habe ich auch im Innenraum, dort allerdings in einem dumpferen Tackern. Die Firma Gasparatos in Hamburg meinte dies sei der Kraftstoffregler. Dieser wurde gegen einen gebrauchten ausgetauscht. Erfolg: nicht vorhanden. Zu dem angehängten Bild habe ich eine Frage: was sind die beiden nummerierten Teile? gruss Uwe

Das hat mir ja leider niemand beantworten können

Gelegendlich einen Punkt und das Lesen würde etwas einfacher werden. Nicht ganz leicht Dir zu folgen.

hier !? http://cgi.ebay.de/KENWOOD-EUROPA-DVD-KNA-MP228-fuer-KNA-DV2200-BRANDNEU_W0QQitemZ130310446859QQcmdZViewItemQQptZNavigations_CDs_software_1?hash=item1e571b9f0b&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C240%3A1318%7C301%3A1%7C293%3A1%7C294%3A50

Wenn der Wagen vor Ort so gut da steht wie auf den Fotos und alle angegebenen Daten stimmen. KAUFEN !

Voll FETT gefällt mir sehr.

War nicht ein extra Verstärker verbaut bei Lautsprechern in der Tür? Vielleicht wird dieser anders angesteuert, oder die Steuerleitung zum Verstärker sind beim neuen Radio nicht ok oder vorhanden.

Das sind aber Werte, gerade bei dem Schaltgetriebe, gefahren von einem Profi unter optimalen Bedingungen. Perfektes Zusammenspiel zwischen Gas, Kupplung, Wetter, Reifen und Straßenbelag. Automatik: Gas geben.

Naja, aus eigenen Erfahrungen weis ich das ´ne lautere Auspuffanlage das Gefühl von mehr Leistung aufkommen lässt. Ich war mit meinem 9-5 AERO auf einen Leistungsprüfstand da ich chippen wollte, 272 gemessene PS. Ab dem Zeitpunkt fand ich die Leistung völlig ausreichend. Placebo nennt sich das glaub ich . Wenn es geht, fahr mal auf einen Leistungsprüfstand, kostet zb. hier in Hamburg €75,00. Dann weist Du Bescheid.

Du hast von der Ladedruckanzeige gesprochen, also visuell. Was sagt das Dein Gefühl was die Beschleunigung angeht. Ladedruck weniger = Leistung weniger ??

Glückwunsch

4.000 1/min bei 180km/h finde ich nicht zu hoch. Ok, der Verbrauch ist in der Stadt und bei hohem Autobahntempo gewöhnungsbedürftig .

Heute nun konnte ich SIE mal richtig ausfahren. A250 Lüneburg Hamburg. V-max laut Tacho (GPS Navi hatte ich vergessen:frown:) 240km/h. E200 CDI , Passat TDI beim Beschleunigen ab 120km/h abgehängt. Mit dem Durchzug bin ich sehr zufrieden. V-max reicht mir auch. Drehzahl bei ca. 180km/h sind 4.000 1/min. Endspricht meiner Reisegeschwindigkeit, soweit möglich, und ist ok.

Sehr netter Sound

Meine ruckt leider mein Schalten zwischen D und R (92.000km und Öl bereits gewechselt). Sonst bin ich sehr zufrieden und Reisetempo auf der Autobahn bis 160 km/h finde ich auch noch völlig ok.

Meine Frau hat hier im Ort vom Autoglaser (Ihr Autoglaser) die Frontscheibe behandeln lassen und ist hoch zufrieden. Insekten lassen sich bedeutend einfacher entfernen. Regen sucht das Weite schon ab etwa 60 und die Scheibenwischen laufen leise und ohne Schlieren. Also hatte ich letztes Jahr das für meinen 9-5er auch haben wollen. Bei mir nur Murks. Zweimal die Wischer getauscht, immer Schlieren und rubbeln der Wischer. Seit dem kommt mir der Kram nicht mehr an die Scheiben und halte es wie ein Vorredner: öfter mal die Wischer wechseln.

Nötig oder nicht nötig? Warum wird dies benötigt. € 90,00 ruinieren einen nicht, trotz alledem möchte ich gern wissen warum. Was passiert wenn nicht?

genau ! Zwar von einer Fachwerstatt für Auto HIFI. Aber

Nachdem mein Kenwood DNX5220bt bereits eingebaut war, sind nun die passenden Lautsprecher und Verstärker dazu gekommen. Die Serienmäßige AS2 ist ja Nun sind in die Türen vorn ESX SE6.2C gekommen und über die dazugehörige Freguenzweiche die Hochtöner ins Armaturenbrett. Die ovalen hinten sind gegen ESX QX693 getauscht worden. Die beiden Sätze werden direkt vom Kenwood gespeist. Nach langen überlegen habe ich mir in den Kofferraum einen ESX Signum SXB250 gestellt. Dieser wird vom Verstärker ESX Quantum G200.2 gespeist. KEIN Vergleich zum Original. An den Klotz im Kofferraum muss ich mich allerdings gewöhnen. Normalerweise nicht so mein Ding.

ohne heile Folie keine Seitenairbagfunktion?!?!

Ich habe für Scheiben vorn und hinten inkl. Beläge vorn und hinten mit Einbau und Bremsflüssigkeitswechsel € 500,00 bezahlt. Alles von ATE. Finde ich ok.

Boschdienst hier in Hamburg

den Regler habe ich mir gerade bestellt. Sicher ist sicher und kann ja nicht schaden. Seit gestern habe ich über meinen Freundlichen einen Simons montiert, bis jetzt noch recht leise. Ich hoffe das ändert sich mit den Kilometern. Diese war die einzige bei dem mir das Endrohr gefiehl. Nächste Woche werde ich mal auf einen Leistungsprüfstand gehen. Bin neugierig auf die gemessene Leistung.

noch mal ´ne Frage: Chiptuning, Regler und was noch? Den Regler werde ich mir vorsorglich auch gleich bestellen.