Alle Beiträge von boxer0077
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Gebläsedüseneinstellung immer gleich
Hallo Grunge Ich hatte bei meinem 9-3er BJ 98 dasselbe Chaos mit der manuellen Klimaregelung.. Ich konnte einfachhalber das ganze Klimateil mit den 3 Drehschaltern rausziehen und an der Reglerstange drehen, bis die gewünschte Position erreicht war, ohne gleich alles demontieren zu müssen. Aber da Du ja scheinbar die ganze Stange eh demontiert hast, erübrigt sich eigentlich mein kleiner Beitrag.. Wobei, geteiltes Leid = halbes Leid - die seltsame Konstruktion der manuellen Saab Klimasteuerung für den 9-3er löst schon bischen Kopfschütteln aus, nicht?? : ) Gruss aus Zürich!!!
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Emblem
"du, ich weiß ja, dass ich 'nen turbo hab' - das muss ich nich' jeden tach am auto nachlesen." ...ist ja der absolute Brüller der Beitrag LOL :biggrin: Danke für's sharing!!
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SAAB 9-3 I 2.0 BJ 98. 96kw 131ps
...yep, mag auch sein. ein grosses + am Saab ist eh der geringe Geräuschepegel in der Fahrerkabine
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SAAB 9-3 I 2.0 BJ 98. 96kw 131ps
...yep - nach dem Kauf gab ich meinen 9-3er direkt in den Service. Dieser wurde inkl. kleineren Reparaturen vollumfänglich ausgeführt. Die Garage kann ich übrigens gerne empfehlen (http://www.garagekrauer.ch/) Ist zwar nicht ganz günstig, aber der Mech versteht sein Handwerk von der Pike auf (lest mal den CV auf seiner HP), ist nett und verwendet statt teure Neuteile noch brauchbare 2nd Teile (wenn man die will) zu guten Preisen! PS: die Garage befindet sich in der CH!
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SAAB 9-3 I 2.0 BJ 98. 96kw 131ps
...aha :) ich bin vor meinem 9-3er ab und zu einen gehirschten 9-3er mit über 200ps gefahren - ich versteh was du meinst danke für Deine Antwort!
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SAAB 9-3 I 2.0 BJ 98. 96kw 131ps
...danke für Deine Info. Du meinst also weil der 2.0 9-3er massiger ist, mehr Gewicht hat etc. verbraucht der schon mehr Leistung, oder wie soll ich deine Message genau verstehen? Gruss Anton
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SAAB 9-3 I 2.0 BJ 98. 96kw 131ps
Motorleistung SAAB 9-3 I 2.0 BJ 98. 96kw 131ps Liebe 9-3 I Profis Seit ein paar Wochen fahre ich den im Titel genannten Wagen. Obwohl ich mir bewusst war, dass er auch den Namen 'Staubsauger' trägt, macht mich seine Kraft nun doch stutzig und bin von seiner Leistung etwas irritiert. Gestern war ich mit einem kleinen Peugeot 206 1.4l, 55kw und ca. 88ps unterwegs und war erstaunt über dessen Spritzigkeit und Kraft! Ich hatte das Gefühl dass der kleine einiges mehr an Power hat als mein Saab Schlitten, obwohl der Motor ja viel kleiner ist! Kann mir jemand sagen an was das liegt? Ich kenn mich mit Motoren und Technik nicht besonders aus. Kann das sein, dass ein Motor mit den Jahren an Leistung verliert? Ist die Karrosserie des Saabs so extrem schwer dass schon da viel Kraft verloren geht? Oder ist einfach was faul dran sodass ich das schöne Gefährt überprüfen lassen sollte....? Vielen Dank für Euro Infos...
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suche 'manuelle klima' für 9-3 I BJ. 98
Danke !! Vielen Dank an lobo60 - habe eine gebrauchte manuelle Klima gekriegt, eingebaut und nun funktioniert die delikate, empfindliche Steuerung wieder
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suche 'manuelle klima' für 9-3 I BJ. 98
Hey - seit Juli'08 bin ich ein glücklicher Besitzer eines weissen SAAB 9-3 I BJ 98 Naja, mehr oder weniger glücklich - da nach dem Service ein paar Reparaturen anfallen. Nebst dem Bügeln vom SID (vielen Dank für all die wertvollen Infos hier im Forum dazu) und einem neuen Kat. muss ich auch die manuelle Klima auswechseln Hat mir da jemand Tips, wo ich eine gebrauchte manuelle Klima finde? Oder hat jemand gar ein Angebot? Vielen Dank für Antworten und Gruss aus Zürich in der Schweiz