sporthabicht

aktueller Preis bei SAAB 157,- Euro! Dafür lass ich mir die in Alcantara beziehen!

Moinsen, mal ganz doof gefragt, wann kann ich korrekt den Wasserstand vom Kühlwasser ablesen? Kalt oder warm? Eigentlich müsste es ja egal sein, aber als ich eben davor stand war ich mir nicht mehr sicher. Die Bedienungsanleitung ist blöderweise italienisch, sonst würd ich ja da mal rein schauen Gruss, Patrick

Aber dann pro Leiste, ergo 120,- Euro! Find ich für die schmalen schon happig!

alles top Tips, nur die Verwendung von Edelstahlschrauben solltest du tunlichst vermeiden. Edelstahl ist höherwertiger als Stahl bezüglich der sog. Spannungskette, aber auch als Alu. Somit gammelt dann nicht deine Stahlschraube, sondern das Aluprofil! Und was wäre leichter zu ersetzen? Am besten mit ganz schwachem Loctite die Stahlschauben reindrehen und dann ein Schuss Wachs über den Kopf sprühen!

Also, mein Saab Händler hat mir dann nach fast zwei Wochen sagen können, dass die Dinger wohl doch nicht lieferbar sind Da mir die schmalen dann zu schmal waren, stand ich erstmal auf dem Schlauch, bis ich dann noch ein top Satz in wenig gebraucht angeboten bekommen hab. Ich hoff jetzt nur, dass die nie wieder kaputt gehen! Aber an sich kann das ja nicht angehen, dass Ersatzteile für ein Auto das bis 94 gebaut wurde nicht mehr vom Hersteller angeboten werden! Da sind andere Hersteller deutlich vorbildlicher unterwegs. Porsche und Mercedes mal aussen vor, aber auch Zulieferer wie Bosch, Bilstein und Castrol legen auch wieder alte Produkte auf! Bei noch wieder anderen gibt zumindest taugliche Nachbauten! Gibts hier keinen, der die Alu/Plastik Profile produzieren kann?

Tach, dank einiger netter Mitmenschen bin ich grossartig mit Teilen versorgt worden. Der rote Bomber steht jetzt auf ordentlichen Rädern, die ZV hat ne FB bekommen, Antenne tut wieder, Nardi und Leder Schaltknauf, etc. Der Wagen hat nen LLK bekommen, wodurch nicht nur der Motor etwas Power bekommen hat, sondern auch die Motortemperatur merklich runter gegangen ist. Als nächstes gibt es eine tiptop Hohlraumkonservierung und Unterbodenwachs. Beste Grüsse, Patrick

obwohl das bestimmt geil aussieht beim 901: Flügeltüren auf und Haube hoch. Erinnert mich ein wenig an folgendes Fzg:

heute hats mich auch erwischt! Hinten links auf der Autobahn. Aber nach intensiven massieren des Schalters gings dann doch wieder erstmal hoch. Werde mich morgen aber mal an das Thema ran machen.

tiptop, das heisst bei mir dann die klassische Farbkombi: talladegarot mit buffalo dunkelgrau Ich bin begeistert

aussen: 219 innen: E33 weiss einer, was die Codes übersetzt heissen?

wo kann ich den rot Ton denn ablesen?

die Antenne fand ich auch nicht so cool, aber ist halt drin. Und auch wirklich mit Loch, also nicht nur geklebt für die Optik Euro2 hat er noch nicht, kannst du mir ein gutes ANgebot machen :-)

hab gedacht, dass die grauen vielleicht die Aero Leisten sein könnten!?

mille grazie, dann hoffe ich nur, dass das taugt, was die mir bestellt haben. Er hat vor der Bestellung noch gefragt ob grau oder schwarz, und da meine jetzigen schwarz sind hab ich natürlich wieder schwarz gewählt. Ich werde berichten!

Meine sind rundum schon kaputt, daher wäre die Demontage recht unkritisch, aber muss ich da wieder Fett drunter schmieren, wenn ich die montiere?

konnte gerade nichts mehr beim Teile-Service erreichen, werde aber mal morgen dahinterher gehen, was und ob was kommt. Weiss einer denn die richtige Teilenummer von denen, die ich benötige, und vielleicht sogar von den anderen?

dann bin ich mal gespannt, was mir mein Saab Händler bestellt hat!? Gibt es eine andere, so um die 16,- Euro / Stck. ?

Hallo, wie wechsel ich meine Radlaufleisten? Habe ein 901 CV ohne Aero Beplankung, MY92, demnach glaube ich die breitere Variante zum stecken (halt nicht Aero). Sind die wirklich nur gesteckt, oder muss ich irgendwas abschrauben? Gruss, Patrick

ich hab den Wagen erst seit kurzem und bin ehrlich gesagt sogar drauf aufmerksam gemacht worden :-) Aber dann weiss ich erstmal Bescheid!

Moin, mein 91er SAAB cabrio ist völlig wachsfrei. Ist das normal, oder liegt es daran, das ich einen Italiener habe? Gruss, Patrick

Hi Alex, richtig erkannt, ein Italo. Farbe muss ich mal nachschauen. Gibt es denn so viele rot-Töne? Gruss, Patrick

aber bei meinem alten fand ich es so geil...

ich bin mir mit dem AERO Satz auch noch nicht so schlüssig. Ist denke ich auch schwer zu bekommen.

bitte schön, leider nur mit der Handy Cam:

Moin, auch ich bin als Wiederholungstäter zurück in der Saab Gemeinde. Hatte mal bis vor fünf Jahren ein 89er Saab 900 turbo 16S Coupe und seit gestern bin ich Besitzer eines roten 92er Softturbo Cabriolets. Ich hab hier schon einige gute Tips gefunden und hoffe vielleicht auch ein paar Teile ergattern zu können. Ein paar features, die ich bei meinem Wagen machen möchten wären: Radlaufleisten und Schürzen (Standard) oder Airflow Package kpl. Aero Felgen Holzlenkrad Schaltknauf Wenn einer noch was für mich liegen hat freue ich mich über pn's :-) Beste Grüsse, Patrick