Alle Beiträge von saabalex1
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Artikel übers neue Cabrio.....
...dann ist Schluß mit Lustig!!! Könnten ja mal den "Wachturm" zu den Obrigen bei SAAB schicken, vielleicht "Erwacht" da noch jemand rechtzeitig!!! Viel Zeit ist nicht mehr!
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Läuft nur auf 3 Zylindern
...dann weiß ich auch mal wie der aus sieht! Danke
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Läuft nur auf 3 Zylindern
Hallo Eike, Du hast mich leider falsch verstanden. Ich meinte nicht ob es noch zündkabel zu kaufen gibt, sondern ob der Motor eine Zündkassette hat (also keine z.kabel) oder ganz normal mit Verteiler und Kabeln... Kenn mich da nicht so aus bei den Turbo losen Motoren... Aber kabel kannst Du auch einzeln kaufen und dann Stecker drauf schrauben.Wenn es die Stecker auch einzeln gibt!
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901 - Kommen einem da nicht die Tränen?!?!?
...da krisch ja Plack! Echt schade um die beiden! Suche noch ein Winterauto! Also keine Angst, er hat es richtig gut bei mir! Hoffe es gibt gute baldige Neuigkeiten....
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Läuft nur auf 3 Zylindern
Weiß jetzt nicht ob es bei dem Motor noch Zündkabel gibt (Kenn nur die Turbos mit Zündkassette) ,doch sieh Dir mal die Zündkabel an (wenn er hat). Wenn es jetzt feucht draußen ist/wird dann könnte es ein Marder gewesen sein ,der Dir die Zähnchen in die Kabel gebohrt hat und wenn Feuchtigkeit rein geht ist der Funke weg.... Mach das aber bitte nicht bei laufendem Motor!!!! Kannst Du auch an einen Weidezaun pinkeln... :-) Mußt Du richtig knicken die Kabel,also nicht 180 ° ... na Du wirst das schon machen! Wenn das nicht ist,Verteiler? Wechsel doch mal die Kerzen untereinander, da weist Du ohne eine neue zu kaufen schon ob sie noch geht! Viel Spaß....
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Streit zwischen Opel und GM: Saab Vier-Zylinder-Motoren aus USA?
...man kann nur die Daumen drücken das GM SAAB wieder verkauft und es vielleicht VAG oder BMW nach dieser Marke gerade wäre. Wenn ich den "1,8 t" mit Automatik (5 Gang) ansehe und Temperament (ein Witz) und Verbrauch (eine Frechheit) mir ansehe ,kann es doch nicht mehr schlechter werden! Oder den V6 und den Turbo X , daß sind doch solche Saufkutschen ,wenn man da einen SAAB 4 Zylinder richtig verfeinert hätte und die "Turbogene" von SAAB richtig eingesetzt hätte wäre 100 mal besser gewesen, aber nein es muß ja ein v6 im Programm sein! Könnt ich kotz.... SAAB ist 4 z. und Turbo, alle 6er sind doch gefloppt! Wenn ich da die BMW Motoren so ansehe, ein 120 er mit Benziner und einem Stadtverbrauch von 6 Litern!!!! Ich bin bei ca 11,8l und das Auto ist nicht doppelt so schwer oder so... Also wenn die Amis die Motoren bauen sollten, dann mal tschüß SAAB
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9-5 oder 9-3
...na da ist doch jetzt alles geklärt und wie ich schon paar mal gelesen habe "erst lesen,überlegen,überlegen... schreiben" Wie ich auch schon 2 mal geschrieben habe- zurück zum Thema- kauf den 9-5 und viel Spaß beim km fressen!
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9-5 oder 9-3
Was ist Deiner Meinung nach das rote Cabrio für ein Model? Ein 07 oder ein 08 oder 09? Deiner Meinung nach muß ja ein "neues" Model ab 06/2008 erschienen sein? Wenn das auf dem Bild ein 07 ist!
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Verband der Saab-Vertragspartner Deutschland hat deutliche Kritik am Importeur geübt
aber minimum! Es ist ja dann was richtig seltenes! Hoffe mal nicht das es zu viel GM/ Opel wird, obwohl der neue "Insigna" nicht schlecht aussieht. Im Innenraum, das ist ja das was man am meisten mitbekommt von der Kooperation! Laßt uns hoffen, wäre ja schade...
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Verband der Saab-Vertragspartner Deutschland hat deutliche Kritik am Importeur geübt
Ich glaube die haben nur noch ihre schlechten Zahlen und die einbrechenden Märkte im Kopf und sind völlig Planlos wie man die restlichen Kunden noch retten könnte! ! Ein uraltes Modell und eins das mit Facelifting am Leben gehalten wird! Die Kunden werden mit Studien verarscht die nie in Serie gehen! Da sollen die doch die alten Bänder des seligen 900 er und 9000 er wieder anlaufen lassen und auf die Retrowelle aufspringen! Gibt bestimmt einige die einen neuen , alten 900 haben wollen! Drücken wir mal die Daumen das der 9-4 x und 9-5 dann mal bald kommen und vielleicht ja auch der 9-4 Air ,das wäre genau das Ding fürs Frühjahrsgeschäft 2009 und nicht 2015!!!!!!!!!!!
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9-5 oder 9-3
Also die Sachen waren so nach 2000km mit an Bord! Hat jetzt ca 6700km gelaufen und ist nach beheben der ganzen Dinge tip top! Es ist nur sehr ärgerlich und mir unverständlich das so eine "premium" Marke das nicht vorher in den Griff bekommt, sondern sich dadurch auch noch Neukunden verprellt ! Doch da steh ich ja nicht alleine mit meiner Meinung da, siehe oben! Zum Grundthema, nimm den 9-5 ! Wenn Du kein Cabrio willst/brauchst! meine Meinung!
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9-5 oder 9-3
Was für eine "gründliche Überholung" gibt es denn jetzt schon wieder? Hast Du die Jahreszahl richtig gelesen!? Ich denke mal nicht das es wegen 3 neuen Schrauben gleich einen neuen 9-3 gibt!!!!
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Jemand aus/um Chemnitz hier???
...wollte doch mal anfragen ob jemand aus der Region Chemnitz - Dresden - Zwickau hier ist! Wenn ja meldet euch mal und wir trinken mal nen Chelchen Heeesen...
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Neuling möchte auch Saabisti werden
...Glückwunsch... meiner hat mich nie im Stich gelassen!
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9-5 oder 9-3
PS: Habe auch das Sichtpacket!!!
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9-5 oder 9-3
mit dem Kurvenlicht war ein Fehler sorry,doch wer braucht das unbedingt? Also bei meinem Cabrio ,gebaut am 25.5.08 ist bis jetzt folgendes. A-Säule geht die Beschichtung ab,Knarzen der silbernen Abdeckung Mittelkonsole, Fensterheberschalter rasseln bei jedem Bass, Knarzen der A-Säulenverkleidung im Übergang Armaturenbrett, Knistern im Beifahrerfußraum, Parksensoren defekt,Wählhebel der Automatik defekt... Also wenn mir jetzt einer was von hochwertigen Materialien erzählt kann gern ne Runde mit fahren! Schon die Unterseite des Verdeckdeckels ist ein Trauerspiel,nicht mal mit lackiert, das Plaste wirkt eher billig ,das Leder ist nur Kunstleder, und im Wagenboden sieht man (wo die Stühle fest geschraubt sind ) die Wagenfarbe! Es stört mich nicht und ich werde weiter SAAB fahren,doch wenn ich dann so was lese... Dann möchte ich nicht den Vorgänger fahren! Mein 9-5 war bis zum letzten Tag ohne klappern und knistern unterwegs!!!
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9-5 oder 9-3
Hallo Haass, kann mich der Meinung von Südschwede zum Teil anschließen was das Facelifting und die modernere Technik angeht im 9-3 , doch was die Verarbeitung betrifft finde ich den 9-5 eindeutig besser. Wenn ich meinen "plaste Bomber" so ansehe und was da so knarzt und knistert scheppert das hatte ich in meinem 9-5 nicht! Also wenn es um Platz und weniger Geld geht dann 9-5 , den gibts jetzt auch mit Kurvenlicht in der Griffin Ausstattung... PS: Dann noch mit 300 PS aus 4 Zylinder und Du wirst den 9-3 nicht vermissen!
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Mein neuer SAAB
...Glückwunsch zur neuen Saabine. Weshalb hast Du den 9-5 verkauft? Nur so aus Interesse!
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191 PS statt 150 ?!
...ich verstehe die Aufregung nicht! Weshalb freust Du Dich nicht das Du schon 191 PS hat und fährst einfach damit??? Da fährst Du zu Prüfständen,bekommst hier die Antworten und bist immer noch nicht glücklich! Frag doch jemanden ob er sein Steuerteil gegen Deins tauscht und dann gehst Du zum Händler und läßt Dir alles für gutes Geld aufspielen! Fahr doch einfach damit.....
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Gibts jetzt ein 9³ III Coupé ?
...ich hoffe mal nicht das das Ding in Serie gehen soll! Sieht ja schlimm aus...
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Immer Probleme
Moin Daniel, also mit Deiner Achse da würde ich mal die Stabigummis erneuern ,kosten bei Skandic ? nicht die Welt, wenn der Stabistab sehr stark eingelaufen ist wird es aber nicht ganz so lange anhalten.... Wenn Du ihn anhebst und wieder absetzt wird der Stabi entlastet und die Gummis bekommen einen neuen Sitz, bis sie wieder eingelaufen sind und es wieder los geht.... Mit dem Öl hatte ich auch zu kämpfen,doch da hilft nur suchen, doch wenn es zwischen Getriebe und Motor ist, könnte es der Simmering sein...
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Fährt schon jemand inca-gelb / lynx yellow?
...das ist ja bis auf den Herrn Hirsch die gleiche Ausstattung wie bei mir. Habe noch die schwarzen Streifen (Sitz- Rückenflächen) in schwarz genommen. Hirsch wird wohl nächstes Jahr kommen, habe mich erstmal für die Optik entschieden, doch mit der Automatik haben die 150 Pferdchen schon so ihre Mühen! Das ist schon ein ganz schöner Unterschied vom 2,3t Hirsch 9-5 auf den Kleinen... Les jetzt mal Deine Geschichte...
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Fährt schon jemand inca-gelb / lynx yellow?
http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=21876&d=1219041774 ...mit dem bin ich auch schon gefahren! War ein Auto von meinem Händler und sieht in Echt sehr schick aus. Leider gibts die Farbe nur fürs Cabrio bei SAAB...
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Fährt schon jemand inca-gelb / lynx yellow?
...na dann drück ich Dir die Daumen das er bald da ist! Die Farbe gefällt mir von Tag zu Tag besser! Habe meine Saabine gegenüber auf einem Parkplatz mit ca 50 weiteren Autos stehen und wenn ich aus dem Fenster sehe leuchtet nur einer.... Dauert aber ganz schön lang bei Dir mit der Auslieferung. Habe meinen am 26.4.08 bestellt (wie ich ihn wollte) am 27.5.08 wurde er geboren und am 13.06.08 habe ich ihn abgeholt! Bin bis jetzt ca 6500km gefahren und das zu 85% offen! Ohne Windschott natürlich! Was hast Du für einen bestellt?
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Motorradfahrer unter Euch?
...oh ja die Unfallzahlen sind auch auf den normalen Straßen nicht von schlechten Eltern! Habe letztes Jahr auch meinen Beitrag dazu abgegeben ,dann wieder eine Neue gekauft und sie zur Erleichterung der Familie im Mai wieder verkauft! Ist einfach nur böse wie das Ding immer und in jedem Gang anschiebt! 265km/h und dann kam der Begrenzer und das ohne große Plaste rings um.... [ATTACH]32394.vB[/ATTACH] [ATTACH]32395.vB[/ATTACH] [ATTACH]32396.vB[/ATTACH]