saabalex1

...Fzg Ident Nr. ?????

...so etwa? [ATTACH]33715.vB[/ATTACH] [ATTACH]33716.vB[/ATTACH]

...weiß ja nicht ob es schon geschrieben wurde, doch heut abend kommt ja auch im "Transporter" ein alter 99iger? oder so mit vor! Nettes Teil...

...hab im Keller noch 9000er Schriftzüge, die passen auch an den 9-5 und er merkt es gar nicht!

Scrofter Unterstützer Echter SAAB-Fan Saab: 9000 I Baujahr: 1991 Turbo: Ohne Registriert seit: 31.07.2005 Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 15 Danke für 14 Beiträge ....jetzt versteh ich die Welt nicht mehr! Du bist "echter SAAB Fan" fährst nen 9000er ohne Turbo von 91 ?, bist seit 05 mit 269 Beiträgen hier angemeldet ,hast 15 "Danke" bekommen und jetzt fragst Du was Du Dir nach dem 9000 kaufen sollst!!!!!! Doch noch besser sind ja die ersten Antworten! Toyota,Benz,Volvo .... bin ich im falschen Forum????? Müßte doch eigentlich nur um die Ausstattung ,den Motor und die Farbe des 9-5 gehen! Geh zum FSH und kauf Dir so ne Kiste! Echt zum heulen was das für "Fans" sein sollen!

...hat mir meiner auch gesagt! Habe die 2-5mm aber noch nicht fest stellen können! ca 10tkm hab ich sie jetzt drin.... dafür machen sie ab und zu mal komische knarz Geräusche... (habe nur die Federn,ohne Dämpfer getauscht)

...deshalb gibts bei Garantie nur Hirsch! Bin ja schon am überlegen einen 9000Aero zu kaufen und den dann pimpen! Gibts ja schöne Ideen bei youtube!

Also Martin auch wenn Du ein "gelber" bist, muß da dem Klaus Recht geben!!! Der Tatra ist auch etwas größer (je nach Version so um die 5m) ca 1,8t schwer und hat (glaube ich) 4 Zylinder mehr unter der Heckhaube! Klaus hat dazu auch ein sehr schönes Userbild drin!

Rischdisch!

Na Hallo, mit so viel Antworten hatte ich ja gar nicht gerechnet! :-) Also mit der Parkscheibe ist das ja so ne Sache, es ist verdammt praktisch mit der Halterung aber sieht halt etwas doof aus,habe mich für`s praktische entschieden! Das es ein Tatra 613 ist ist richtig,doch mit dem VW will ich mal nicht weiter dokumentieren! Doch die "Geburt" von VW mit dem Käfer hat bei TATRA ihre Wurzeln. Hans Letwinka hat den Prototyp für den Adolf gebaut und dieser Wagen mußte aber auf Deutschem Boden gebaut werden.... Das ist aber ne andere Geschichte auch unter www.tatra-cars.de nach zu lesen! Ist unser Club! Die Folie ist aus dem Baumarkt und kostet so um die 5 Euronen! Die Felgen fehlen mir z.Z. wie sau,mit den 16" Winter Dingern sieht er echt komisch aus! Das aber keiner was zu meinem schönen CD sagt?!

Hallo Gemeinde, mir gehts wie Niels, versuche auch das "Hallo SAABALEX1" zu deaktivieren! Also stell ich mich mal nachträglich vor! Heiße Alex,komme aus Chemnitz (Karl-Marx-Stadt) und bin schon seit 1993 mit SAAB leiert. Hatten erst einen R25 und R5 ,ein Bekannter hat dann in Amberg beim Peter angefangen und meinem Vater einen 9000CSE hin gestellt! Gekauft, 2,3T Automatik,Leder,E-Sitze, Schwarz / beige, Cross Spoke , einfach ein geiles Auto! Dann 9000 Aero, der Hammer ,dann wegen Hund und keine Ahnung Laguna Kombi,war 80tkm nicht einmal in der Werkstatt ,doch vom Aero auf 140PS (mehr gab es am Anfang nicht) war ein Jammer! Dann wieder 9-5 und der fährt noch bis....... Ich hatte meinen ersten SAAB erst 2001, eine "Werkstatthure" 9000CD 2.0T voll außer E-Sitze,völlig runter,mit Frontschaden,Holm krumm und dadurch die ganze Front leicht schief,doch nach einem Tag gebastel und mehreren Langlöchern hat man fast nix mehr gesehen! Beim Gas geben hat es den Motor immer ausgehoben und es ging nach links und rechts! Beide Motorlager waren tod, schon ohne Öl und völlig trocken! Also Motor raus und Dichtungen neu,Lager neu,Kupplung, und was noch so war! Hatte zwei "Schlachter" da und es ging außer die Motorlager fast alles preiswert über die Bühne! Hatte noch keine Ahnung was mit dem Motor war, doch 525 und 530i sind am Berg im Spiegel immer kleiner geworden! Ging echt gut der Süße! Dann kam ein 9-5 1 ,2,3T Hirsch ins Haus, hatte Schiebedach,Autom.,Sitzh.hinten und halt SE. Ein sehr schöner Reisewagen und in 100tkm ohne Ausfälle durch gekommen. Hatte nur ein Sportfahrwerk eingebaut und halt Bremsen neu ,sonst aber nix gewesen! Das Herz (Steuerteil) lebt jetzt (nach Motorüberholung) im 9-5 meines Vaters weiter und es schlägt sehr gut! :-) Ich habe mir nach dem Verkauf meiner Benelli (heul) die 9-3 Postkutsche gekauft und freu mich jeden Tag wenn ich mit ihr fahre! Habe etwas Folie dran gebastelt ,Hirschfedern und 19er Felgen. Wenn mal ein paar € über sind wird noch "gehirscht"! So,daß solls mal gewesen sein! Versuche mal ein paar Bilder rein zu setzen, leider habe ich keine von den 9000ern doch vielleicht noch eins von einem andern Auto! Wer kennt denn die Marke? Ist der drit älteste Automobilhersteller! :-) Ein Bild ist so wie er mal werden soll und eins wie er zur Zeit ist! :-) Ciao SAABALEX [ATTACH]33433.vB[/ATTACH] [ATTACH]33434.vB[/ATTACH] [ATTACH]33435.vB[/ATTACH] [ATTACH]33436.vB[/ATTACH] [ATTACH]33437.vB[/ATTACH] [ATTACH]33438.vB[/ATTACH] [ATTACH]33439.vB[/ATTACH] [ATTACH]33440.vB[/ATTACH] [ATTACH]33441.vB[/ATTACH] [ATTACH]33442.vB[/ATTACH] [ATTACH]33443.vB[/ATTACH]

Danke für die Antworten, genau diese wollte ich haben! Da es ein Leasing Fzg ist, wird es wohl Hirsch werden! Hoffe das die mehr PS der anderen nicht ganz so viel ausmachen, doch auch egal, solange das Ding etwas spritziger wird! Na dann, nochmals danke und viel Spaß noch mit Euren Pins und Vins....

Sorry wenn ich dazwischen funke, doch von den ganzen VIN, T7 und dem ganzen Zeug ist mir ja ganz beschucke! Würde ja gern meiner etwas trägen (1,8t Autom.) Postkutsche auf die Sprünge helfen, doch um so mehr man liest um so größer wird die Qual was es werden soll!!! Dachte bis jetzt immer an Hirsch. Doch mehr Leistung und weniger Geld! Habe bloß mit der Garantie so meine Sorgen.... Was sagt Ihr???

...okax okay, dann bin ich lieber ruhig! Aber wenn jemand einen Gelben SAAB sieht wird er hier angemeldet !

Was ist denn mit den "gelben" los??? Gibt es keine Neuzugänge mehr??? Habe gestern eine sms von einem Freund bekommen der gedacht hatte man hätte mein Auto gestohlen und das nur weil er ein gelbes C.in DD stehen hat sehen! Es gibt nur eins in Dresden und eins in Chemnitz. Also wo sind die anderen???

...war schon etwas ausgenuddelt und die Kante nicht mehr richtig da, also erst Reiniger und dann der Kleister! Hat bestimmt das ganze Auto überlebt!

...das weckt Erinnerung an meinen "Testberg" auf der Autobahn! Motor frisch gemacht,Getriebe frisch gemacht und ab zum testen! Schöner Schub und alles lief super, dann kommt er, der Berg! Also unten mit 120 angefahren (warten bis einer nervt von hinten! :-) ,denken ja nicht das son alter dunkel blauer CD gleich Gas gibt!!! ) und dann Fuß runter! Mega, doch kurz vor der Kuppe ,booooooo!!!! Linke Spur!!! Sofort Kupplung und dann der Schreck sofort Motor aus gegangen! Denkt man ja gleich an die T.welle.... bis rechts rüber gerollt und gleich wieder versucht zu starten. Schüttel schüttel und wieder aus.... also Deckel hoch und ?! Schlauch runter, also Ratsche raus und drauf das Ding! Alle die mich da überholt hatte waren dann wieder fällig! Hab dann noch etwas Alleskleber, zur besseren Kontaktaufnahme ran gemacht, nachdem es mir nochmals passiert ist!

...leider ,leider, in der neuen GEZ (würg) Werbung steht ein 9000 mal kurz im Hintergrund! Ganz schlimm, dann lieber das Gejammere in der T-Werbung!

....lange nichts mehr gehört hier!!! Wie geht es denn den zwei Süßen? Sind sie noch dem Schrotter von der Schippe gesprungen??? Oder überhaupt erst mal im trockenen???

...was habt ihr für Händler??? Bei der Präsentation des gelifteten 9-3 war die Veranstaltung in Schloß Wackerbarth, mit allem was dazu gehört. Restliche Feste gibts übers Jahr verteilt und die sind immer sehr gut. Gibts auch unter http://www.mobilforum-dresden.de zu sehen! Man kann Probefahrten mit allen Modellen machen und viel mehr! Was noch sehr gut ist, das der Händler auch für Corvette,Hummer und Cadillac Verträge hat....:rolleyes: da macht Probefahren noch mehr Spaß, wenn da 512PS dahin bollern.... Mit dem Kontaktformular (was man auf SAAB.de ausfüllen kann) habe ich auch so meine Erfahrungen gemacht.Habe es ausgefüllt, ca 2 Wochen später ruft mich SAAB an und fragt nach ob sie noch was nach schicken sollen und ob sich der Händler in meiner Nähe schon gemeldet hat! (Hatte da noch den 9-5) Doch der mega, super, tolle Händler in meiner Stadt ,hats ja nicht nötig, also hab ich den 4. SAAB jetzt schon in Dresden gekauft! Wollte nur sagen das liegt nicht immer an SAAB, sondern viel am Händler und wenn mal jemand von Euch in Dresden sein sollte.....

Also bei meinem C. ist nach jeder Waschstraßenfahrt oder nach einem Regen die 3.Bremsleuchte immer beschlagen! Warum also nicht auch die Rückleuchten!

...ist doch aber ganz witzig das hier einer sich so für die Farbe Rot einsetzt und darum bettelt das sich noch welche melden! Wenn es nach Dir geht, können ja mal ein paar Leute die 112 anrufen, vielleicht gibts da noch welche! Finde es je sehr amüsant das man die ganzen Berufsgruppen für die Wagenfarbe heran ziehen muß um ein Thema zum labern zu haben! Sind wohl jetzt alle Bestatter, Krankentransporter, Feuerwehren , Postmitarbeiter und so ein Müll??? Kann es sein das das Gelb die ganzen Verbitterten aufrüttelt , die noch nie wegen ihrer Wagenfarbe angesprochen wurden, egal ob positiv oder negativ!!! Ich find die Farbe mega, weil sie selbst im Winter die Sonne rein läßt! PS: Zum Thema, kann bei +/- ja soweit fast alles bestätigen, doch die "sehr gute Verarbeitung" ist wohl ein Witz!!! Wie ist dann schlechte???

Wenn Dich der Preis nicht stört dann nimm das Premium! Habe das Kunst/Echtleder Gestühl bei mir drin ,man merkt den Unterschied nur beim direkten Vergleich oder wenn Du Dich auch so mit Leder beschäftigst! Wie schon andere gesagt habe, es ist weicher und angenehmer. Bei der Pflege kann ich nur Ravenous zustimmen,es ist halt wie bei guten Schuhen, die brauchen auch mehr Pflege! Wenns ein Cab. werden soll, dann ist die Sonne ja noch größerer Feind als bei Limo/Kombi also 2x im Jahr mit Lederpflege drüber.... PS: Würde mich beim Cab. für helles Leder entscheiden.Ist zwar etwas anfälliger Schmutz gegenüber, doch einmal mit Badehosen ins offen parkende Auto gesetzt und Du freust Dich das es nur 80° waren und nicht 120° von den schwarzen! Viel Spaß!

...na das wäre doch mal was, ein Treffen der gelben Cabrios von SAAB, vom 901 bis 9-3 ! Beim Bierchen bin ich gern dabei, doch da sind so ein paar km zwischen uns! Also nächstes Jahr ein Treffen planen!!!