wizard

...ja - zum beispiel die forensuche: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/52087-9-3-check-engine-blink-code.html das ist ein treffer von drei ausgeworfenen seiten zum suchbegriff "blinkendes"....

...danke! schön zu wissen, dass es noch mehr so "dämliche" leute wie mich gibt... selbst als geborener berliner weiss ich - natürlich meiner dämlichkeit geschuldet - diese annehmlichkeit zu schätzen - teilweise auch in berlin... - - - Aktualisiert - - - ...im übrigen ging es nicht um fahren im tunnel oder Parkhaus, sondern eben wenn man diese verlässt! und ich hasse die orientierungslosen "touristen", die dann ausfahrten blockieren, vollkommen orientierungslos auf kreuzungen stehen und denen dann einfällt, mal schnell vier spuren wechseln zu müssen...

...da ist ca. ein dreiviertel liter drin. zum entleeren die vorderen räder - logisch - hochbocken, rücklaufleitung in den servoölbehlter von diesem lösen, in ein geeignetes gefäß hängen, motor starten, zweimal rechts, zweimal links lenken, das sollte reichen. man merkt ja, ob das system leer ist, sollte natürlich aber auch vermeiden, die pumpe trocken laufen zu lassen. wenn du nicht weisst, was momentan drin ist, also umölen möchtest, würde ich einmal wie vor beschrieben "spülen" und dann final befüllen...

...sorry achim - aber hier kann ich deine meinung auch nicht teilen. vielleicht ist es ja auch so, dass einige von denen, die im hinterkopf hatten, eine rep in eigenregie auszuführen nun für sich entscheiden, dass sie es lieber lassen? wer weiss das? deswegen begrüße ich es auch, wenn genau dieses bildmaterial hier eingestellt wird! zum "gefahrenpotential" - diejenigen, die der meinung sind, selbst eine rep zu wagen, wirst du davon eh nicht abhalten. warum dann also nicht unterstützen - eben genau damit! mit bildern, tips - und gerne auch einer warnung. aber hier dagegen zu sprechen, derartige bilder einzustellen finde ich eher sogar kontraproduktiv. meine sicht der dinge... ifixit_manifesto_de.pdf

...würde ich auch sagen...

...steuerkette einen zahn versetzt aufgesetzt...?

...*ironiemodus an*.... so wird das aber nichts mit einer mitgliedschaft im "forenbeirat"... ...*ironiemodu aus*...

...schützt die vor dämmung...???...

...das ist ja nur die "halbe wahrheit"... und die dichtungen des kolbens auf der zahnstange? die anderen simmeringe? und zumindest ich bezweifle, dass selbst die teflonringe des steuerkolbens und die simmeringe ohne ausbau der lenkung "seriös" zu wechseln sind...

...definitiv...

...???...

...liest du eigentlich auch, was man dir antwortet...???... siehe #2...

...wers glaubt...

...2.200 beiträge und neueinsteiger... aha...

...na dann erstmal herzlichen glückwunsch zum ersten saab...!! zu deinen fragen/punkten: klima: zum klima service fahren, auf leckstellen absuchen bzw mit kontrastmittel neu befüllen lassen und leck suchen. meine anlage lief noch mit 120 gramm kältemittel - mehr als ein laues lüftchen kommt dann nicht mehr. (950 gramm nenninhalt) ölverbrauch: in meinen augen zu hoch! mein 2,3 tu verbraucht mit 266.xxx km kein öl auf 1o.ooo km. din adapter: bei eba* langlebigkeit: unbedingt gegeben. regelmäßige pflege/wartung (ölwechsel) vorausgesetzt.

http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/33970-lenkgetriebe-abdichten-moeglich.html ja, erfahrungen sind gemacht. ist ok...

...er senkt die gefahr eventuellen abmagerns unter volllast...

......

...ich kann die cross-spoke-felgen absolut nicht ab... aber ansonsten schicker 9oo!! auch ne echt tolle farbe!...

...schick!! naja, bis auf die - du weisst schon...

...mhh... dazu finde ich auf die schnelle auch nichts...

...dann wird das wohl auch kein "sereinlader" sein. so gar keine keine bezeichnung drauf??

...sogar in diesem thread stehen dazu informationen...vielleicht ja mal so ab #99 nachlesen...

...jetzt wird nichtmal mehr im gleichen thread gelesen...

...und ein super-logo!!... und auch von mir respekt für den elan und die auch die ausführung! schade, dass wir hier so selten so ausführlich an solchen geschichten teilhaben können - und derer gibt es sicher einige hier...