Wiggo

So, nun wird es spannend. Habe nun Steuerkette und Nockenwellen offen vor mir Liegen. Wie ich die Steuerkette runterkriege (was auch sein muss), habe ich noch nicht raus.

Teile muss ich noch besorgen. Erst mal runterschrauben und schauen wie der Kopf aussieht.

Ja, ich habe keine Eile.

Hallo, mein erstes Problem ist es den Keilriemen runterzukriegen. Die Spannrolle hat scheinbar keine Schraube zum spannen, sondern nur eine zum festschrauben. Wie also den Keilrimen spannen bzw. entspannen? Es gibt wohl die Möglichkeit die eine Spannrolle einfach auszulassen und den Keilriemen durch einen kürzeren zu ersetzen. Um welchen Keilriemen handelt es sich hierbei? Fünf Stunden scheint mir extrem dankbar bemessen. Der Wagen hat ca.240000 drauf. Da macht es doch Sinn die Steuerkette gerade mitzuwechseln? Sollten da irgendwelche Räder und Spanner mitgewechselt werden? Viele Grüße, danke schonmal: Wiggo

Hallo, doch Schrauber gibt es hier. Auch günstige. Hab halt auch mal wieder Lust selber zu schrauben, außerdem ist der Wagen abgemeldet, was es für mich äußerst lästig werden lassen würde den Wagen zu einer Werkstatt zu befördern. Habe das WIS im Netz gesucht. Ebay, Google, usenet usw. liefern da keine Ergebnisse. Kann mir nicht einer von euch das WIS natürlich gegen Bezahlung, brennen? Gruss: Wiggo:biggrin:

Unterscheidet sich eigentlich das wechseln der ZKD bei Motoren mit Steuerkette sehr gegenüber dem Arbeitsvorgang bei Motoren mit Zahnriemen?

Danke für eure Antworten. Ja, viel Arbeit bei kalten Winternächten. Werde mir in jedem Fall Zeit Lassen. Kann mir jemand verraten wo ich das WIS finde?

Was ist denn das WIS ?

Wekstatt kommt nicht in Frage, da bei dem Wagen auch noch Querlenker und Auspuff gemacht werden müssen. Würde mir echt zu teuer werden.

Hallo, ja, es ist bereits Öl im Wasser. Ähnliche Arbeiten habe ich schon gemacht, aber nie eine Zkd. bei einem Wagen mit Steuerkette und obenliegenden Nockenwellen gewechselt. Grüße: Wiggo

Zylinderkopfdichtung muss bei meinem 900-2 07.1994,133PS gewechselt werden. Werkstatt wird mir zu Teuer. Wie gehe ich vor? Was muss ich beachten? Freue mich über jede Antwort.

Zylinderkopfdichtung muss bei meinem 900-2 07.1994 gewechselt werden. Werkstatt wird mir zu Teuer. Wie gehe ich vor? Was muss ich beachten? Freue mich über jede Antwort.

Hallo, weiß jemand die Werte, die man braucht um die Spur eines Saab 900 - 2 Bj 1994 98kw Schlüssel Nr: 9116 338 einzustellen? Wigbert:smile: