Kheelan63

Simons Auspuff Wie hab ihr es gemacht? Ihr fahrt die Dinger do nicht einfach so ohne sie einzutragen oder? ;-) Ja sicher fahre ich die Anlage ohne das ich sie eingetragen haben. Bei meinem Softturbo ist es es beim Tüv nie aufgefallen da war ich 3 mal. Habe jetzt einen 16 s habe ihn mit einem Matrix Kat und der Simons Anlage ausgerüstet. Hatte zwar befürchtet das es wegen der Lautstärke Probleme gibt aber der Tüv hats abgesegnet. Also drunter bauen und fahren ! Gruss Mike

Ja genau die Pin`s meine ich !

Lieber HFT, bevor ich irgendwelche Relais überbrücke musst du mir schon genau sagen was ich da überbrücken soll, ich will nicht vom Regen in die Traufe komme.

Keine Bremswirkung mehr Mir hat ein Saab Mechaniker gesagt wie man den Fehler ausliest. Die orange Anti Lock Anzeige fängt an so eine Art Morsezeichen zu geben. Fehlercode war 1122 , in der Entschlüsselung heisst es das das Hauptventil defekt ist. Dazu muss ich noch sagen das der 900 fast 10 Jahre abgemeldet war. Das Steuergerät war auch als defekt gemeldet und das habe ich schon getauscht

An meinem 16 s leuchtet die Anti Lock Anzeige dauerhaft auf , das Bremspedal ist hart und der Wagen hat kaum noch Bremswirkung. das Auslesen des Fehler hat ergeben das, das Hauptventil defekt ist. Mir wurde mitgeteilt das ich die gesamte ABS Einheit tauschen muss. Meine Frage ist muss man das oder gibt da eine andere Lösung ? Mit besten Grüssen Mike

Hallo Thomas, du suchst die Autos von damals, das ist genauso schwierig wie ich den letzten Halter von meinem 16 S aus Bochum zu finden. es wäre besser man wüsste die Seriennummern noch, man brauch ja nur einen neuen Brief bekommen zu haben und schon weiss man nichts mehr von den vorigen Haltern. Gruss Mike

JPK von deinem Projekt habe ich schon gehört, Respekt !!!

Wer hat im Moment 99 ziger aus den 70 zigern als Projekt am laufen, oder wieviele aus den 70 zigern sind im gesamten Forum vertreten? Das würde mich mal interessieren. Mit besten Gruß Mike

Mein Freund hat einen 1980 900 Turbo auch mit 8 Ventilen da wollte er auch Motortuning machen. Nach ein paar teuren Motorschäden hat er dann den Wagen auf auf 16 Ventilele umgebaut und fährt seit ein paar Jahren mit eingetragenen 170 KW. Der Weg des lernens war allerdings hart, schmerzhaft und Teuer !

900 Getriebe Günstig ist doch nicht Billig ! Kennt ihr denn nicht den Unterschied ? Das ist aber schon ganz schön traurig warum fahrt ihr denn dann Saab und nicht irgendwas aus China.

Hallo bin auf der Suche nach einer Adresse wo überholte Getriebe zu angemessenen Preisen bekommt. Weiß da jemand was ? Mit besten Grüssen Mike

Saab-Ersatzteile.de Also Schwedenteile die kenn ich schon, und Skanix auch aber wer ist Saab-Ersatzteile.de Sind die Fit oder nicht.Nur das wollte ich wissen, sonst nichts. Besten Dank Mike

Saab- Ersatzteile.de Oh Mann könnt ihr nicht mal beim Thema bleiben. Wenn man erst darüber nachdecken muss wie man sich nennen darf und was passieren könnte. Warum muss immer alles so bürokratisch sein das ist hier ein Hobby !!!!! Das ist hier ja schon fast wie im Fernseh Achtung Kontrolle Mike

Jaa Grafschafter die habe ich gemeint. Was kannst du mir von denen sagen ? Die sind irgendwie nicht so bekannt.

Hallo allerseits, kennt jemand diesen Online Shop ? Hat da schon mal jemand bestellt und wie siehts mit den Lieferzeiten aus? Mit besten Gruß Mike

Nivomat im 9000 Hallo kann mir jemand sagen wie das mit Nivomat Dämpfer so ist, muss das Fahrzeug in Bewegung sein um eine Zuladung auszugleichen? Hintergrund ist mein Freund hatte die Dämpfer in seinem 9000 eingebaut und hat Gewicht zugeladen, das Fahrzeug hat sich aber nicht ausgeglichen. Da er das Fahrzeug nicht mit Gewicht gefahren hat denke ich das hat damit was zu tun. Aber wie genau funktion das ?

Ich habe in meinem 900 ter ein VDO/ Saab Zusatzinstrument für die Aussentemperatur das seit einiger Zeit etwas rum spinnt.Es schwankt immer von 0 bis 40 Grad, bleibt dann einige Zeit bei 40 Grad stehen, klopft man gegen die Scheibe geht es wieder abwärts. Es zeigt aber nie die richtige Temperatur an. Wer weiss da Rat ? Gruss Mike

Lieber Gerd, also der Schlauch ist aus Polyamid und hat die DIN 74324. Ich werde mal morgen zu jemanden fahren der Schläuche für die Industrie und Maschinen vertreibt und mir da ein Schlauch besorgen. Es soll dafür eine Zange geben um den Schlauch damit auf zu Pressen nur die hat halt nicht jede Firma.

Hallo Wizard, wie die Überschrift schon sagt Benzinschläuche im Tank keiner redet hier von denen die durchs Fahrzeug verlaufen. Auf dem Bild was Gerd geschickt hat kann man den Schlauch den ich meine im Vordergrund gut sehen, nämlich den Rücklauf und nur der war gemeint.

Ja gut den Schlauch kann man erst mal nehmen, von innen ist der ja resistent gegen Benzin aber von aussen ja nicht. Deswegen wäre das ja auch nur eine Notlösung, mir geht es aber darum zu erfahren wie die Orginalleitungen heißen denn die wollte ich eigentlich wieder montieren.

Hallo allerseits, ich musste kürzlich die Benzinpumpe in der Kraftstoffanlage tauschen, dabei musste ich den vorgeformte Schlauch der als Rücklauf dient entfernen. Da der Schlauch sich nicht mehr verwenden lässt sind meine Fragen wie heisst dieser Schlauch bzw. wo bekommt man ihn her und wie bekommt man ihn wieder aufgezogen ? Mit Grüssen Mike

Finde ich aber DOOF das man erst auf einem Aufruf warten muss kommt man sich ja vor als wenn man bei einer Behörde wäre !!! Besser wäre es doch wer etwas spenden möchte der der solle dieses doch tun wenn man das möchte, das ist jedenfalls meine Meinung ! Mike

Hallo Flo muc, und wie und wo unterstützt man ??

Hallo allerseits,ich habe da mal die bescheidene Frage wie finanziert sich dieses Forum ? denn ich kann mir nicht vorstellen das es etwas irgendwo umsonst gibt. Vom Bugnet Forum kenne ich das zum Anfang des Jahres einer kleiner Beitrag fällig wird und man somit die möglichkeit hat auf einer Liste aufgeführt wird um bei diversen Händlern ein paar Prozente erhält. So etwas gibt es auch in Großbritannien da bekommen SAAB und Volvo Fahrer Rabatte. Aber im generellen gehts mir mehr um die Finanzierung dieses Forum `s wer bezahlt das hier alles? MfG Mike

Ich habe das Fahrwerk erst bei meinem 900 i eingebaut gehabt, damit bin ich dann noch 205 Tsd KM gefahren bis der Rost ihn zu sich geholt hatte. Dann habe ich mir einen Softturbo zugelegt und weil das darin befindliche Fahrwerk total weich war habe ich das die Federn und Dämpfer vom 900 i umgebaut und bin seid dem nochmals 61 Tsd KM gefahren macht also zusammem 270 Tsd KM. Habe nie schwere Dinge reingepackt und meistens war der Wagen leer.