Saab_owl

Ich schicke es Dir per mail

Wer will noch einen ? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=234496255 "I can transport the car to Germany if necessary."

Welche Konfiguration (Radio, Verstärker, CD Wechsler) war denn ab Werk zuletzt (MY96-98) die beste im 9000 ? Ich treffe i.d.R. immer auf Kandidaten, bei denen im Laufe der Jahre neumodisches Billigzeug eingesetzt wurde. War die Werkslösung so schlecht ? RDS konnten die Saab Radios doch schon, wie sah es mit gebrannten CD's aus ?

Schwarzwald ? Ich würde mal sagen, die Bilder wurden bei einem Händler in England angefertigt, wenn ich mir den Baustil im Hintergrund und die Kennzeichen der umstehenden Fahrzeuge anschaue. Bei dem Preis MUSS ja Vorsicht geboten sein. Standort lt. Annonce Ilingen/Saar, die Telefonnummer taucht seltsamerweise in rumänischen Saabforen auf, scheint auch auf einen Fahrzeugaufbereiter in der Westmoldau hinzudeuten...

MY11 Aero für 10 TE ? Selbst für einen Engländer recht billig... : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=234461950

Jo, ich kann die Dinger kaum noch auseinanderhalten. Gestern auf dem Hof der örtlichen Sternwarte dachte ich noch, bah, der musste wohl einen BMW X6 zurücknehmen, bei näherer Betrachtung war es aber ein GLC Coupé. Hässlich können sie inzwischen alle...

Entschuldige, ich meinte das schweizer Exportkennzeichen, schweizer Kurzzeitkennzeichen ist natürlich Blödsinn

19 Prozent MwSt., schweizer Kurzzeitkennzeichen oder Transport auf einem Trailer, Papiere umschreiben lassen, neuer Tüv, ... Wow, Sitzheizung hinten war beim pre-facelift Modell schon sehr selten. Allerdings würde ich mir neue Schlüssel machen lassen. Sind das reine Fernbedienungen ? Diese Variante kenne ich am 9-5 gar nicht. Mein erster 9-5 hatte solche Fernbedienungen mit integriertem Klappschlüssel. Die habe ich auch ersetzen lassen.

Ja, aber schon alleine diese hochglanzpolierten Einstiegsleisten.... warum hat man die nicht matt gebürstet ? Das sieht dermassen billig aus, finde ich. Und mein gezogener Vergleich zum 9-3 Force bezog sich alleine auf die aufgeworfene Frage "ob so etwas mal wertvoll wird".

Die Lippe sieht wirklich um Welten besser aus als der Brückenspoiler, der große Dachspoiler am SC hingegen hat wieder etwas....

Selbst die Spaltmaße hinten am Kofferraumdeckel sind doch aus den Fugen geraten... Wie schnell war man denn ungefähr beim Aufprall, ist das bekannt ?

Danke ! Also wird man heute, vorausgesetzt man bekommt so etwas noch, wohl 450-500 Euro einplanen müssen für die Zusatzinstrumente.

Schon bekannt ? http://www.abendblatt.de/hamburg/article208463739/Neue-Oldtimer-Messe-feiert-2017-Premiere-in-Hamburg.html https://www.youtube.com/watch?v=6dGM4dZp_8s "Die 'Hamburg Motor Classics' wird vom 13. bis 15. Oktober 2017 stattfinden. Auf dem Hamburger Messegelände dreht sich dann alles um Oldtimer, nostalgische Motorräder und alte Jachten"

... wer braucht so etwas ???

Ich fand den Brabus nicht besonders gelungen Ich würde sagen, der hat das Potential eines 9-3 Force...

Gibt es die am Markt überhaupt noch und wenn ja, wie wäre die Haunummer, wenn man so etwas nachrüstet, komplett mit Gebern... ?

Komm, dass bei Dir etwas platzt liegt jetzt aber nicht nur am Saab im Video... Am Anfang dachte ich erst an Nina Zanjani... Übrigens, starker 9000, Stefan

[mention=608]bluebyte[/mention] Also ich kann Dir nicht helfen beim Anschauen, aber den zweiten finde ich von der Beschreibung und der Ausstattung her wirklich interessant. Man muss halt vor Ort sehen, ob auch alles soweit stimmt. Der Preis ist lt. Annonce VHB, ich finde ihn nicht weltfremd. Er muss dir aber gefallen. Niveauregukierung war glaube ich z.B. im E-Klasse T-Modell zeitweise serienmäßig, im 9-5 war sie optional. Man kann sie aber problemlos nachrüsten. Zu den Kosten kann ich nichts sagen.

Wobei schon der 9-5I die Panikfunktion hatte. Musste halt aktiviert werden beim Händler.

Also ich habe an allen zeitweise abgemeldeten Fahrzeugen jeweils dauerhaft ein gutes CTEK Ladegerät dran. Das ständige Ein- und Ausbauen oder das ständige Nachmessen und Nachladen war ich leid. Die CTEK Ladegeräte kann man doch durchaus dauerhaft bei eingebauter Batterie angeschlossen lassen. Die haben in der Endstufe doch so eine wunderbare Erhaltungsladundsfunktion. Und auch im Dauergebrauch, seit nunmehr vier Jahren habe ich noch nicht eine defekte Batterie oder ein defektes CTEK Ladegerät gehabt. Von diesen CTEK Anschlusskabeln mit Ladezustandsampel bin ich hingegen gar nicht überzeugt, die hatte ich früher benutzt und bei Kabel waren nach kurzer Zeit defekt. Zum Laden noch zu gebrauchen, aber die Anzeige war defekt... Was mich mal interessiert, es gibt doch bei den größeren Ladegeräten ein sog. supply Programm (heben meine Geräte nicht). Damit soll man wohl eine defekte Batterie ohne Stromunterbrechung wechseln können. Aber wie genau funktioniert das, ich hätte Angst, bei unseren Saabs mit irgendwelchen Klemmen abzurutschen und Funken zu verursachen. Ist diese Funktion eher gedacht für Fahrzeuge, die im Motorraum Batteriekontakte haben, die Batterie selbst aber z.B. im Kofferraum sitzt ? Oder wäre so ein Procedere auch am 9-5 denkbar ?

Aber dieses Alleinstellungsmerkmal relativiert sich ja im Laufe der nächsten Halterzulassung, es sei denn, jemand möchte den Wagen konservieren und wegstellen, was ich bezweifle. Für das Geld bekommst Du inzwischen einen schicken 9-5II. In meinen Augen das schönere Auto. Nein, das hatte ich doch schon mit aufgezählt. Die Schalter fehlen. Aber lasst uns jetzt vielleicht wieder unser Augenmerk auf interessante Kandidaten richten

Dem kann ich nur vollends zustimmen. Das aktuelle Raumgefühl bei BMW und Co. ist m.E. einfach nur schlecht. Ich finde das auch nicht cosy, sondern beengend. Von der Rundumsicht wollen wir erst gar nicht sprechen. Aber das Zeug wird trotzdem geleast....

Schon klar Stoff-Sportsitze, der Hammer ... da steht auch Sitzheizung .... und elektrische Sitze ... ist trotzdem nicht verbaut. Nein, das muss der Parksensor vorne sein...

Ja, aber mit den Brillen ist der schnelle Euro wohl kaum zu machen. Dieser hier wird es, trotz KM stand, so richtig schwer haben : www.autoscout24.ch/1587876 Wer hat nur diese Ausstattung bestellt.... Stoffsitze, keine Sitzheizung, ... Da wird ja fast noch der Neupreis von 2010 verlangt Die alten Aeros, gerade der ersten Baujahre bis zum Facelift MY02 dürften aber in wirklich gutem Zustand und mit guter Ausstattung im Preis so langsam steigen.

Gute Idee Gibt es dieses Aerotwin Ersatzwischergummi auch beim Bosch Dienst einzeln zu kaufen ?